表现优秀：虽然天窗在某些人眼中可能是鸡肋配置，但试驾者却对其表示了喜爱。奔驰GLC300L豪华版的天窗设计合理，使用便捷，为车内带来了更好的采光和通风效果。六、隔音与音响效果 隔音出色：奔驰GLC300L豪华版的隔音效果表现出色，为驾驶者和乘客提供了更为宁静的乘坐环境。柏林之声音响低音优秀：与普通版相比，搭载柏林之声音响

空间优化，满足英雄需求新款GLC在轴距上进行了加长，使得后排空间更加宽敞，乘坐舒适性得到了显著提升。此外，后排坐垫长度也进行了增加，进一步提升了乘客的乘坐体验。这种空间上的优化，不仅满足了驾驶者和乘客对于舒适性的需求，更体现了新一代GLC作为豪华SUV对于细节的关注和追求。试驾体验，见证英雄实力在...

而我开glc则是这样的：走到主驾驶直接拉车门把手上车（舒适进入解锁基本没延迟）系好安全带按下一键启动，双手在方向盘上右手就可以按到怀挡往下按两格到D档，点油门就开走了，便捷度以及高级感满分啊。这款glc配备了360环影，侧方停车的时候可以看到马路牙子、乡村道路侧方停车可以避免掉到绿湖带里，...

对于后排来说，奔驰GLC还配有2个后排化妆镜，后排座椅加热，同时还提供了“老板键”可以调节副驾驶座椅的位置。六叔体验后负责任的说，奔驰GLC是同级SUV车型中后排空间最大，上下车最方便，功能性最全的产品。【三大件领先】三车在动力数据方面比较接近，同时只有奔驰GLC搭配有全时四驱系统，X3和Q5L吹的...

在试驾过程中，奔驰GLC200进口轿跑SUV的操控性能令人印象深刻。方向盘精准，悬挂系统表现稳定，车辆在高速行驶时车身稳定性极佳，不会出现晃动或漂移的情况。此外，车内隔音效果出色，为乘客提供了舒适的乘坐环境。外观上，进口版GLC轿跑SUV相比国内普通版车型更具时尚感。车身线条流畅、造型饱满，散发出强烈的...

内饰部分，新款的GLC在设计风格上朝奔驰C级靠拢。整个中控台呈T字型，采用11.9英寸悬浮式仪表屏加上12.3英寸的竖置中控屏。中控下方是一整块金属饰板覆盖，台面上圆形出风口非常吸引眼球，这也是奔驰最吸睛的专属设计之一。此外，方向盘与座椅均采用真皮包裹，车内大量使用了软性材质，豪华感可以说营造...

我们试驾的五座车型则拥有更为宽裕的后排空间体验,后排座椅还专为国内消费者加厚加长,为腿部带来更好承托支撑表现,而Burmester柏林之声3D环绕立体声音响搭配全新主题的畅心醒神功能,让舒适体验更加安逸放松。 随着全新长轴距GLC的登场,持续推进国内豪华中型SUV市场的不断发展,以其自身产品力的不断提升,为消费者带来更...

在驾驶环节，这台全新GLC最大的变化是提供了48V轻混系统，无论是它的高功率，还是低功率车型都有提供。带来的最大好处是车辆的燃油经济性、NVH都会更好。车辆的L2级驾驶辅助系统也是非常好用的，跟车自然，车道保持同样如此。在拥堵、长途高速等使用场景下可以有效降低驾驶疲劳感。此外，新车在转向、底盘...

01级 本 信 息 试驾车辆：2020款 奔驰GLC 300L豪华型 体验周期：一年 试驾场景：市区（50%）、高速（30%）、非铺装路面（10%）行驶里程：13460公里 平均油耗：9.7L/100公里 02奔 驰 GLC 优 势 上集分析过的品牌优势、内饰豪华、后排空间大和三大核心件领先外，六叔继续;【同级同价位唯一标配侧...

既然赋予轿跑之名，那这台GLC 轿跑SUV的动态表现肯定是真实车主们最关心的地方。我们试驾的这台GLC 300 4MATIC 轿跑SUV搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机，拥有258马力的最大功率，匹配的是9挡手自一体变速箱。底盘方面采用了前后多连杆式悬架，并且采用了全时四驱的动力布局。一上手就能感受到这台...