某公司
汽车液化天然气加气站工程
安全预评价报
某评价公司
APJ-(国)-XXXX-XXXX 二OO八年十一月
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告
某任公司汽车液化天然气示范加气站工程安全预评价报告
前 言
近年来，随着清洁燃料的推广，CNG汽车在越来越多的城市被广泛使用，目前，XX省正大力鼓励天然气汽车产业的发展。
为此，某公司响应的号召，决定在XX市建设一座带CNG加气站功能的LNG储配站，储配站LNG储量为400m3,日供天然气1.5万m3，满足300~400辆汽车的加气需要。
XX公司于2002年启动了液化天然气（LNG）整装加气站成套设备的研发，现已完成天然气液化成套设备、净化设备、汽车加气站成套设备、CNG移动式加气车（站）、L-CNG移动式加气车（站）等五个系列，十余个产品的开发，并已获国家发明专利和实用新型专利各两项，是国内最早进入LNG产业的企业之一。
根据《危险化学品名录》，该技改项目生产过程涉及的天然气、四氢噻吩（加臭剂）、氮气等物质均属于危险化学品。
依据《中华人民共和全生产法》、《危险化学品安全管理条理》、《关于加强建设项目安全设施“三同时”工作的通知》以及《危险化学品建设项目安全许可实施办法》等有关规定，新、改、扩建项目在可行性研究报告完成之后，建设单位必须委托具有安全预评价资质的单位对其建设项目进行安全预评价。因此，某公司于XXXX年9月26日委托我院对其汽车液化天然气加气站工程进行安全预评价。
接受委托后，我院有关专业评价人员踏勘了该汽车液化天然气加气站工程的现场，收集了有关评价资料。根据国家有关法律、法规、标准及规范，遵照《安全预评价导则》，编写了该技改项目的安全预评价报告。
本报告根据《某公司汽车液化天然气加气站工程方案设计说明书》，分析和预测该项目可能存在的危险、有害因素的种类和程度，提出合理可行的安全对策措施及建议。
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目 录
1.编 制 说 明 .................................................................................................................................... 5
1.1评价目的 ................................................................................................................................................. 5 1.2评价依据 ................................................................................................................................................. 5 1.3评价范围 ................................................................................................................................................. 8 1.4评价程序 ................................................................................................................................................. 9 2概况 ............................................................................................................................................................. 10 2.1企业概况 ............................................................................................................................................... 10 2.2项目概况 ............................................................................................................................................... 10
3 生产工艺简介 .............................................................................................................................. 25
3.1 LNG
装置 ........................................................................................................................................... 25
3.2 CNG装置 ............................................................................................................................................. 27
4危险、有害因素识别与分析 ........................................................................................... 28
4.1危险物质的辨识 ................................................................................................................................... 28 4.2重大危险源 ........................................................................................................................................... 32 4.3危险、有害因素辨识与分析 ............................................................................................................... 33 4.4 周边环境影响分析 .............................................................................................................................. 42 5环境风险分析 ............................................................................................................................................. 43 5.1风险识别及分析 ................................................................................................................................... 43 5.2环境保护措施 ....................................................................................................................................... 43 5.3事故状态下防范环境污染措施 .......................................................................................................... 43
6评价单元的划分和评价方法的确定 ......................................................................... 45
6.1 评价单元的划分 .................................................................................................................................. 45 6.2 评价方法的确定 .................................................................................................................................. 45 6.3 评价方法简介 ...................................................................................................................................... 46
7 定性、定量评价 ........................................................................................................................ 48
7.1 安全检查表法 ...................................................................................................................................... 48 7.2预先危险性分析法 ............................................................................................................................... 60 7.3事故后果模拟分析 ............................................................................................................................... 61 7.4可能发生事故的种类及严重程度分析 ............................................................................................... 62 7.5道化学公司（DOW）火灾、爆炸危险指数评价法 ......................................................................... 63
8 事故案例分析 .............................................................................................................................. 73
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8.1 事故案例 .............................................................................................................................................. 73 8.2 事故原因分析 ...................................................................................................................................... 73 8.3 同类事故对策措施 .............................................................................................................................. 75 8.4 事故后果预测 ...................................................................................................................................... 76
9 安全对策措施及建议 ............................................................................................................ 78
9.1 可行报告中已提出的安全对策措施： .............................................................................................. 78 9.2补充的安全对策措施 ........................................................................................................................... 81 9.3建议.......................................................................................................................................................
10 安全预评价结论 ..................................................................................................................... 91 附件 ............................................................................................................................................................ 94
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1.编 制 说 明 1.1评价目的 安全预评价报告编制始终贯彻“安全第一、预防为主”的方针，为建设项目初步设计提供科学依据，以提高建设项目本质安全程度，从而提高企业安全生产管理效率和经济效益。
1）找出生产过程中固有的或潜在的危险、有害因素及其产生危险、危害的主要条件及其后果，并提出消除危险、有害因素及其主要条件的最佳技术、措施和方案，以实现建设项目的本质安全。
2）为建设单位安全管理的系统化、标准化和科学化提供条件，为建设项目投产后的安全管理提供目标和基础。
3）为安全生产监督管理部门实施监察、管理提供依据。
1.2评价依据 1.2.1 国家、地方有关法律、法规和文件 （1）《中华人民共和全生产法》（国家令第70号） （2）《中华人民共和国消防法》（国家令第4号） （3）《中华人民共和国职业病防治法》（国家令第60号） （4）《危险化学品安全管理条例》（令第344号） （5）《特种设备安全监察条例》（令373号）
（6）《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》（令第61号）
（7）《爆炸危险场所安全规定》（原劳动部发(1995）56号) （8）《压力管道安全管理与监察规定》（原劳动部发〔1996〕140号）
（9）《压力容器安全技术监察规程》（质技监局锅发[1999]154号） （10）《危险化学品建设项目安全许可实施办法》（生产监
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督管理总局令第8号）
（11）《国家发展和改革委员会、生产管理局关于加强建设项目安全设施“三同时”工作的通知》（发改投资 [2003]1346号）
（12）《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》（安监管协调字〔2004〕56号）
（13）《关于督促化工企业切实做好几项安全环保重点工作的紧急通知》（安监总危化[2006]10号） 1.2.2 采用的主要标准、规范 （1）《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）
（2）《石油化工企业设计防火规范》（GB50160-92，1999年版） （3）《建筑灭火器配置设计规范》（GB50140-2005）
（4）《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》（GB50058-92） （5）《劳动防护用品选用规则》（GB11651-） （6）《生产过程安全卫生要求总则》（GB12801-91） （7）《工业企业厂界噪声标准》（GB12348-1990） （8）《建筑物防雷设计规范》（GB50057-94，2000年版） （9）《火灾自动报警系统设计规范》（GB50116-1998） （10）《防止静电事故通用导则》（GB12158-1990） （11）《化工企业静电接地设计规范》（HG/T20675-90） （12）《机械设备防护罩安全要求》（GB8196-1987） （13）《生产设备安全卫生要求总则》（GB5083-1999） （14）《机械防护安全距离》（GB12265-90） （15）《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006） （16）《钢制压力容器》(GB150-1998) （17）《低温绝热压力容器》(GB 18442)
（18）《流体输送用不锈钢无缝钢管》(GB/T 14976)
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（19）《工业企业总平面设计规范》（GB50187-93） （20）《厂矿道路设计规范》（GBJ22-87）
（21）《工业企业厂内铁路、道路运输安全规程》（GB4387-94） （22）《工业企业设计卫生标准》（GBZ1-2002） （23）《化工管道设计规范》（HG20695-1987） （24）《化工装置设备布置设计规定》（HG20546-92） （25）《化工企业安全卫生设计规定》（HG20571-1995） （26）《化工自控设计规定》（HG/T20505-2000等系列） （28）《化工设备、管道外防腐设计规定》（HG/T20679-1990） （29）《石油化工企业职业安全卫生设计规范》（SH3047-93） （30）《石油化工储运系统罐区设计规范》（SH3007-1999） （31）《压力容器化学介质毒性危害和爆炸危险程度分类》（HG20660-2000）
（32）《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002）； （33）《天然气》（GB17820）；
（34）《原油和天然气工程设计防火规范》（GB50183-93）； （35）《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》（GB50275-98）； （36）《高压气地下储气井》（SY/T6535-2002）；
（37）《石油化工剧毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》（SH3501-2002）；
（38）《输送流体用无缝钢管》（GB8163）； （39）《高压锅炉用无缝钢管》（GB5310）； （40）《不锈钢无缝钢管》（GB14975-94）；
（41）《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》（SY/T0007-1998）； （42）《石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》
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（SH3063-1999）；
（43）《压缩机空气站设计规范》（GB50029-2003）； （44）《工业与民用电力装置的接地设计规范》（GBJ65） （45）《重大危险源辨识》（GB18218-2000） （46）《工业企业噪声控制设计标准》（GBJ87-95）
（47）《采暖通风与空气调节设计规范》（GBJ19-87，2001年版） （48）《安全评价通则》（AQ8001-XXXX） （49）《安全预评价导则》（AQ8002-XXXX） （50）《危险化学品名录》（2002版） 1.2.3 有关文件、资料 （1）XX市经济贸易委员会文件（市经贸通字[2006]132号）《关于XX市XX天然气有限责任公司建设汽车液化天然气加气站项目备案的通知》；
（2）《XX市XX天然气有限责任公司汽车液化天然气示范加气站工程方案设计说明书》；
（3）某公司提供的有关文件、资料。
1.3评价范围 根据国家有关规定和某公司的实际情况，经公司与我院协商确定，本报告的评价范围为：
1）汽车液化天然气加气站工程生产装置及附属设施； 2）配套公用工程及辅助设施。
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1.4评价程序
确定评价对象和评价范围 收集相关法律法规、行业规范标准 收集并分析评价对象的基础资料 对类比工程进行实地调查 组建评价组 前期准备 实地踏勘拟建项目 组建评价组现场 自然条件、基本工艺 条件 项目选址、总图布 置、交通运输 工艺流程、设施、设 备、装置、公用工程 选择评价方法 组织机构、人员管理、物料管理 划分评价单元 辨识与分析危险、有害因素 危险、有害因素分布及状况 定性、定量评价 消防、环保、周边环境相互影响 提出安全对策措施建议 做出评价结论 编制安全预评价报告 9
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2概况 2.1企业概况 某公司是一家由XXXXXX燃气设备有限公司投资，在XXXX市成立的专门从事天然气加气行业的公司。公司成立于20XX年11年28号，注册资金为XX万元。
XXXXXX燃气设备有限公司已签约获得XX省XX市、XX市CNG汽车加气站建设和经营的独家专许权，同时已获得贵阳市、XX市的CNG加气站建设的参与权，预计未来五至八年内，XXXXXX燃气设备有限公司在湖南、XX、XXXX等地累计加气站建设总量将达200余座。XX公司于2002年启动了液化天然气（LNG）整装加气站成套设备的研发，现已完成天然气液化成套设备、净化设备、汽车加气站成套设备、CNG移动式加气车（站）、L-CNG移动式加气车（站）等五个系列，十余个产品的开发，并已获国家发明专利和实用新型专利各两项，是国内最早进入LNG产业的企业之一。
2.2项目概况 2.2.1项目建设基本情况 项目名称：汽车液化天然气加气站工程 建设单位：某公司
建设地点：XX市XX区XXXX公司东北部 建设性质：新建
建设内容：液化天然气加气站工程及其配套的公用工程、辅助设施 土地性质：租赁 占地面积： 7424㎡ 建筑面积： 1014㎡ 绿化面积： 2087㎡
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工程总投资： XXXX万元 安全设施专项投资：XXXX万元 建设工期： 5个月
劳动定员：劳动定员XX 人，其中管理和技术人员共6人 生产制度：生产班制实行四班三运转制，一年按360天计 2.2.2建设项目选址 2.2.2.1地理位置
拟建场地位于XX市XXXXXXXX东北部，场地呈东西向狭长分布，详见区域位置图。 2.2.2.2交通运输条件
XX市位于XX省西部，地江上游和珠江上游的分水岭，拟建项目紧邻市区主干道，交通便利。 2.2.2.3地质、地形、地貌
XX市境内岩溶地貌类型齐全，发育典型。山峦众多，延绵起伏；沟壑纵横，深履险峻。地势西北高，东南低。地面最高点为乌蒙山脉的韭菜坪，海拔在2900.3米，人称“XX屋脊”；最低点在六枝特区毛口乡北盘江河谷，海拔586米。境内平均海拔在1400-1900米之间。海拔1400米以上的山峰共1020座。
土壤类型主要有黄壤土类，山地黄棕壤土类，山地灌丛草甸土类，石灰土土类、紫色土土类、水稻土土类、潮土土类、沼泽土土类8种，分为24个亚类74个土属，141个土种。土壤面积933.03万亩，占土地总面积的62.74%。黄壤是境内地带性土类，分布广，面积472.32万亩，占土壤总面积的50.62%。
XX市境内属亚热带湿润季风气候地区。地形起伏较大，地震基本烈度为6度（按7度设防）。 2.2.2.4气象资料
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公司所在地区气候依海拔高低呈垂直分布，夏无酷暑，冬无严寒，局部地区气候差异明显。市中心区海拔1800米，全年凉爽舒适的时间达223天以上。该地区各主要气象参数如下：
（1）气温
年平均温度 12.3℃ 最高气温年极值 31.6℃ 最低气温年极值 -11.7最热月月平均温度 19.8最冷月月平均温度 2.9（2）气压
年平均气压 81.79kPa 夏季平均大气压 81.51kPa 冬季平均大气压 81.90kPa （3）湿度
最热月月平均 83% 最冷月月平均 （4）风向和风速
全年主导风向 夏季主导风向 冬季主导风向 年平均风速 2.5m/s 夏季平均风速 2.3m/s 冬季平均风速 2.5m/s （5）降雨量
历年全年平均降雨量 1300mm 历年全年最低降雨量 1200mm 历年全年最大降雨量 1500mm
℃ ℃ ℃ 84%
东东南（频率：25％） 东南（频率：26％） 东东南（频率：26％） 12
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2.2.2.5水文
XX市总水量约142.18亿立方米，其中地表水体平均年流量亿立方米。
XX市地江水系和珠江水系的分水岭地区。长江水系以乌江上游三岔河为干流，展布于市境北部；珠江水系以北盘江为干流，由西向东横贯市境中部；南盘江支流分布于市境南部边缘。受岩溶地貌影响，地表河网与地下河网均有发育，互有衔接，且反复出现。境内10公里以上河流43条，多呈现河谷深切，河床狭，水流急，落差大，水利资源丰富。 2.2.3总图运输 1）总平面布置
拟建项目的总图设计严格按安全、消防、环境保护等国家有关规范要求，合理布置、流程顺畅、管线短捷，车辆进、出路线明确，减少相互干扰。
该项目位于XX市XXXXXXXX东北部，场地呈东西向狭长分布，并分别布置，加气站在东北、储配站在西北、即键麟驾校以北；两站相距150米；场地以南均邻道路，交通便利。
该项目处于全年主导风向的下风侧，其中天然气储配站又处于天然气加气站的上风侧。
设计按规范要求保持防火间距和安全距离，总平面布置充分考虑了装置及辅助设施的功能分区，根据工艺要求，储配站内，值班室和压缩机房依次布置在东边，其西侧为储罐、工艺区，最西端为卸车台。加气站内，结合周围地理情况，将加气岛布置在最东边；站房和压缩机依次布置在加气岛西侧，储气井在西北部；为了便于管理，各个站单独设置围墙、大门。各站平面布局紧凑合理，流程顺畅。
站内道路采用混凝土路面，能够满足工厂设备安装、检修及消防的宽度要求大于8米。回车场转弯半径大于12米。
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2）竖向布置
由于场地大部分地形和场外公路标高较接近，因此在竖向上采用平坡式布置；加气站布置在1865m左右，储配站的标高在1874m左右，与外部直接联系方便。这样的布局方式，既与地形、外部公路连接紧密，又充分利用了地形特点。
3）厂区绿化
站区内空地多植草皮、围墙内、路边种植花草，而加气站内不宜种植树木。
4）道路及运输 （1）道路情况
该项目储存及生产区道路为条形道路，平行于主要建构（筑）物,交通便利。路面为混凝土路面，主干道宽8米，回车场转弯半径大于12米，最大纵坡不大于8％。
（2）运输方式
本项目液化天然气的对外运输采用槽车运输。 （3）总运输量
该项目天然气总运输量大约为8100吨/年，其中运入量和运出量各为4050吨/年。天然气运输采用槽车运入或运出，配置槽车数量为。
2.2.4建设内容、产品方案及产品质量指标 1）建设内容
该项目拟建设一座带CNG加气站功能的LNG储配站，考虑到远期辐射整个XX市，储配站LNG储量为400m3,气化能力为2000 m3/h;日供天然气1.5万m3，CNG加气站储气井容积为6 m3并设置4台双加气机，满足每天300~400辆汽车的加气需要。
（1）LNG装置系统
主要建设内容包括：LNG卸车和储存、加压、气化、BOG回收、保温、
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值班室（泵房）。
（2）CNG加气装置
主要建设内容包括：加压装置、储气装置、售气装置。 （3）公用工程及辅助设施
主要建设内容包括：消防水池及泵房、维修、总图运输、供排水、供配电、电信、消防、防雷等。
2）产品方案
储配站LNG储量为400m3, 气化能力为2000 m3/h；CNG加气站供气量为1.5×104m3/d。CNG加气站储气井容积为6 m3，设置4台双加气机，满足每天300~400辆汽车的加气需要。 3）产品质量指标
天然气产品质量指标CNG气质能满足车用压缩天然气气质要求，符合国家标准《GB18047-2000》具体指标见表2-1 。
表2-1 天然气产品质量指标
序号 1 2 3 4 5 6 7 项目 高位发热,量MJ/m3 总硫（以硫计）,mg/m3 硫化氢,mg/m3 二氧化碳yco2,% 氧气,yo2 水露点, ℃ 固体颗粒直径 质量指标 >31.4 ≤200 ≤15 ≤3.0 ≤0.5 在最高操作压力下，水露点不应高于-13℃；当最低气温低于-8℃，水露点应比最低气温低5℃ <5μm 注：本标准中气体体积的标准参比条件是101.32kPa,20℃ 2.2.5 工艺技术及特点
该工程整套装置生产工艺流程见图2-1。
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汽车槽车 卸车系统 装车系统 LNG储罐 低温高压泵 BOG罐 压缩机 售气机 储气井 顺序 控制盘 加臭机 水浴式 气化器 高压 气化器 图2-1 汽车液化天然气加气站工程工艺流程示意图
LNG储配站包括卸车和储存系统、装车系统、加压系统、气化系统、BOG回收系统、保温系统及其它附属装置。该项目装置工艺技术特点如下：
CNG加气站包括加压系统、储气系统、加气系统三部分组成，其工艺技术特如下：
（1）.主要生产过程仅使用小功率高压低温泵，这样大大降低了噪声污染，节约了大量的电能。为节约投资，除高压阀门采用进口产品外，其它设备选用国产设备。
（2）.该工艺装置中，从LNG储罐、低温高压泵、强制汽化器、储气井、控制台计量到售(加)气机。LNG利用低温高压泵将LNG增压到25MP来完成低压变高压的过程，操作中超压停泵、低压开泵都可自动完成。然后利用汽化器加热LNG液体，使其变成CNG，完成低温变高温的过程。本装置不再使用天然气压缩机，这就大大降低了噪声污染，也无需除水设备。
（3）.LNG有诸多优点，而且气源保证，目前国内已建成多个LNG液化工厂，正在建设的也有十多处，LNG加气站的建设也符合国家产业；
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（4）.LNG在液化过程中已经脱除了H2O、重烃类、H2S等杂质，是最为清洁的能源之一，其燃烧尾气不会对大气造成污染。 2.2.6主要工艺设备 1）主要设备列表
该项目主要设备见表2-2。
表2-2 主要设备一览表
序号 设 备 名 称 技术参数 气化量：4200m/h； 换热面积：177㎡； 1 增压器 最低工作温度：-162℃； 设计压力：1.6MPa 2180×2180×1123mm 气化量：2020m/h； 2 增压器 换热面积：㎡； 最低工作温度：-162℃； 设计压力：1.6MPa 有效容积：100m； 几何容积：105.263 m； 工作温度：-162℃； 3 LNG储罐 设计压力：0.88MPa； 工作压力：0.8 MPa； 日蒸发率：≤3‰ 外形尺寸:Φ3454×16900mm 设计压力：18MPa； 出口压力：15MPa； 4 LNG低温 高压泵 设计流量：1000L/h； 形式：卧式、单缸活塞泵 外形尺寸：1800×1000×680mm； 两开一备 设计压力：27.5MPa； 5 高压空温式 气化器 出口压力：25MPa； 设计流量：1000NL/h； 进口温度：-162℃； 出口温度：低于环境温度5℃ 0Cr18Ni9 1台 气化系统 0Cr18Ni9 3台 加压系统 3333材 料 数 量 备 注 0Cr18Ni9 2台 LNG卸车系统 4台 LNG装车系统 0Cr18Ni9(内) 珠光砂(中) Q235-B（外）4台 抽真空绝热保冷 LNG储存 17
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设计压力：17.5MPa； 6 高压强制通风式气化器 出口压力：25MPa； 设计流量：1000NL/h； 进口温度：-162℃； 出口温度：低于环境温度5℃ 设计压力：17.5MPa； 7 高压水浴 气化器 出口压力：25MPa； 设计流量：6000NL/h； 进口温度：-162℃； 出口温度：10℃ 8 EAG气化器 气化量：200m/h； 设计压力：1.6MPa 气化量：500m/h； 9 BOG气化器 最低工作温度：-162℃； 设计压力：1.6MPa 10 BOG储罐 有效容积：50m； 设计压力：0.8MPa 设计压力：1.6MPa； 11 调压器 进口压力：0.3~0.6MPa； 出口压力：0.2MPa； 设计流量：m/h； 额定流量：1500N m/h； 12 天然气压缩机 额定进气压力：0.2MPa； 额定排气压力：25MPa 公称容积：2 m； 设计压力：32MPa； 13 储气井 工作压力：25MPa； 设计井深：100m 尺寸:Φ177.8×10.36mm 设计压力：27.5MPa； 14 售气机 50kwh 柴油发电机 氮气钢瓶 LNG槽车 工作压力：≤25MPa； 每支流量范围：2~22Nm/min 15 16 17 50GF，汽缸数及类型（6L），排气量5.9L 压缩比17.5：1 6个一组,WGA229-40-15(工作压力15Mpa) 51m，工作压力0.8Mpa 333333330Cr18Ni9 1台 气化系统 0Cr18Ni9 3台 气化系统 0Cr18Ni9 1台 0Cr18Ni9 1台 BOG回收系统 16MnR 1台 BOG回收系统 组合件 1台 CNG加压系统 组合件 1台 CNG加压系统 N80Q 3口 CNG储气系统 组合件 4台 售气系统 1台 一组 二台 2.2.7自控技术方案 该项目控制装置采用PLC自动控制系统。站区内设有仪表控制室。 该项目在站内设有仪表室；在储罐区、工艺区、天然气压缩机房、
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加气岛等场所各设可燃气体探测器2个，装、卸车台设可燃气体探测器1个，当天然气在空气中的浓度达到爆炸下限即自动报警，报警控制器设在值班室内，在站区配有便携式可燃气体检测报警仪，供工作人员进入生产区时使用。
LNG系统包括紧急切断装置，当该装置运行时，就会切断或关闭LNG可燃气体来源，减少事故损失，确保装置安全。 2.2.8 产品消耗定额 该项目属天然气储存充装企业，其天然气的消耗或损耗极少，可以忽略不计。
加臭剂在实际添加过程中的使用及消耗极少。 2.2.9 主要经济技术指标 该项目经济技术指标见表2-3。
表2-3 经济技术指标表
序号 1 2 2.1 2.2 3 4 5 6 7 8 8.1 8.2 8.3 8.4 项 目 名 称 建设规模 液化天然气储量 日加压缩天然气量 年操作日 年运输量 运入量 运出量 工程占地面积 工程报批投资 年均销售收入 年均利税总额 年均利润总额 评价指标 财务内部收益率 财务内部收益率 投资回收期（静态） 投资回收期（静态） 年 年 24.1% 15.9% 5.32 7.03 税前 税后 税前 税后 /年 /年 m 万元 万元 万元 万元 2单 位 m m 日 33数 量 400 1.8×104 300 40500T 4050T 7424 1239.9 20522 266.73 102.6 备 注 19
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2.2.10公用工程及辅助设施 1）给水
该项目生活给水由市政给水管网直接供水，工作人员按15人计，每人用水量按50L/d,其生活用水量为0.7m3/d。
因此，供水能力能满足生产要求。 2）排水
该项目采用雨水、污水分流制。站内办公室设工作人员卫生间，站内的生活污水量0.7m3/h，经化粪池处理后排入市政污水系统。
站区生产的废水先经水封井后方能外排。站区雨水散排流出站外。 3）供配电
该项目站内设0.4/0.23kV配电室，内设GGD1低压开关柜4面，供全站所有设备的用电。
该项目消防泵房、罩棚及营业室照明等用电为二级负荷；其余用电设施均为三级负荷。按用电负荷等级，该站从市电网引一回380V电源至站内配电室；另设50kW柴油发电机一台，作为二级负荷的备用电源和事故电源。该项目用电容量为129.5kW；二级负荷用电容量为15kW；全年有功电能消耗量为544100kWh。
站内动力用电设备采用放射式供电。防爆区域内的所有电气设备均采用防爆型（隔爆型）。
供配电系统采用TN-S系统，电气系统接地与防雷接地系统共用接地装置，其接地电阻不大于4Ω。
站内防爆场所内的所有建、构筑物均按二类防雷建筑防雷防护。站内所有工艺设备和管道均设防静电和感应保护，其联合接地装置接地电阻不大于4Ω。
4）电信
站内设有二套对外行政联系电话，电话便于对外联系及报警。 5）维修
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公司设有专门的维修车间，现有维修人员4人，承担公司所有的设备、电器、仪表的维护、检修。 2.2.11 贮存设施 该项目LNG储存采用4台100 m3的立式双层真空粉末储罐，单台储罐有效容积100 m3，工作温度-162℃，储罐采用真空粉末层进行绝热。
该项目CNG储存系统采用储气井方式储气，共设3口井，按高、中、低压分组，每个储气井容积2 m3，总计储气1500 m3。 2.2.12 土建 根据工程地质资料，该项目所在地无不良地址条件，适于工程建设。 该项目工程建（构）筑物包括站房及加气棚。 该项目建（构）筑物见表2-4 。
表2-4 主要建（构）筑物一览表
序号 1 2 3 4 5 6 7 项目名称 值班室 配电室 泵房 控制室 工具间及卫生间 压缩机房 站房 结构 形式 砖混 砖混 砖混 砖混 砖混 砖混 砖混 钢筋 砼柱 火灾 危险性类别 乙 乙 乙 乙 乙 甲 甲 耐火 占地面积 建筑面积 22等级 （m） （m） 一级 一级 一级 一级 一级 一级 一级 140.4 21.4 18.3 18.3 16 80 93 280.8 21.4 18.3 18.3 16 80 93 区域 层数 二 一 一 一 一 一 一 备注 储配站区域 8 加气棚 甲 一级 256 256 加气站 区域 一 21
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2.2.13 消防 1）消防水用量
该项目站内生活、消防补水均由市政给水供给，从城市给水管网引一根管径DN100管道至站内，引入管道上设水表一个。站区设置消防水池一座，有效容积1800 m3，消防水用量能满足该项目6小时消防水需求量。
2）消防站
该项目的所在地处于城市边缘，交通方便，城市已有完善的管理机构和装备，因此该项目只设义务消防队，火灾初期，由义务消防队利用站区消防设施扑救，后期由城市消防支队扑救。
3）消防水系统
该项目室外消火栓设计流量为30L/s，消防喷淋水设计流量为60L/s，火灾持续时间按6小时设计。站区内设置室外消火栓系统，消防管道呈环状布置，设置1个消火栓（SS-100）。
LNG储罐上设置固定喷淋水系统。给水强度按0.15L/㎡.s。 CNG系统不需消防用水，只需考虑化学消防。 4）可燃气体检测报警设施
该项目在站内设有仪表室；在储罐区、工艺区、天然气压缩机房、加气岛等场所各设可燃气体探测器2个，装、卸车台设可燃气体探测器1个，当天然气在空气中的浓度达到爆炸下限即自动报警，报警控制器设在值班室内，在站区配有便携式可燃气体检测报警仪，供工作人员进入生产区时使用。
5）灭火器
该项目将按规范要求，在主要生产设施区域及建筑物内配置8kg
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手提式干粉灭火器和35kg推车式干粉灭火机以及灭火毯等。用于扑灭初期火灾和小型火灾。 2.2.14 环境保护 该项目投产后污废水主要为生活污水，生活污水排放量为5t/d，年排放量为1825t。主要污染物为有机污染物CODcr约250mg/l、BOD5约200mg/l。生活污水经生化处理后达标排放。
该项目噪声主要来源于CNG加气站的天然气压缩机以及LNG储配站的低温高压泵，低温高压泵工作噪声低于国家标准，而天然气压缩机功率较小，并且放置在压缩机房，房内侧贴吸声材料，可有效减少噪声，满足国家标准对噪声的要求。
站区内空地多植草皮，围墙内、路边种植花草，而加气站内不宜种植树木。
因此该项目的投产实施，对环境造成的影响很小。
该项目已经委托作环境影响评价，其《环境影响评价报告书》正在编制之中。
2.2.15 定员及安全机构管理 1）定员 （1）生产制度
生产班制实行四班三运转制，一年按300天计。 （2）定员情况
劳动定员：劳动定员15 人，其中生产人员5人，销售人员1人，专职的安全技术人员1人，收费及管理人员8人。
2）安全管理机构
公司设置专门的安全管理机构--安全科，配备专职安全管理人员1人，配置专职的安全技术人员2人，班组配备兼职安全员负责日常安全生产管理工作。
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3 生产工艺简介 3.1 LNG装置 3.1.1 工艺流程简图
汽车 槽车 卸车系统 装车系统 LNG 储罐 低温 高压泵 高压 气化器 水浴式 气化器 ＥＡＧ BOG CNG 系统 集中放散管 BOG储罐 CNG压缩机 图3-1 汽车液化天然气加气站LNG系统工艺流程示意图 3.1.2 工艺流程简述 ① 卸车、储存系统
LNG由低温槽车运到气化站内，利用槽车自带的增压器给槽车增压（或通过站内设置的卸车增压气化器对罐式集装箱车进行升压），利用压差将槽车内的LNG压入站内低温储罐储存。
②装车系统
由于本站需要将储罐中的LNG灌入槽车内运往其他地点。装车时，启动储罐增压器，提高储罐压力，利用个储罐与空槽车之间的压差将LNG灌装入车内。
③加压系统
加压时利用LNG低温高压泵将储罐内0.5MPa左右的LNG增压到25.0MPa来完成升压过程。运行的LNG增压泵的控制以及增压泵的超压
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停、低压开泵、流量计量等均由配套控制台（PLC控制系统）自动完成。为避免低峰时期停泵造成的重新预冷问题，设计中考虑对泵使用调频控制装置，使泵在用气低峰时保持低功率运转，避免重新运转产生的大量BOG。
④气化系统
加压后的LNG经高压气化器吸收热能进行等压气化，变成25MPa压缩天然气（CNG），液态天然气变成气态，针对XX冬季环境温度较低，并且空温气化器出口气体温度比环境温度低约5℃，此时的气态天然气温度过低。如果该天然气直接进入CNG部分，可能导致管道阀门等设施产生低温脆裂，故此时气化后的天然气需再经水浴式加热器将天然气温度提升后进入顺序控制盘。
⑤BOG回收系统
该项目增加BOG回收系统，对该部分的气体进行压缩处理。BOG回收系统为：BOG经气化器气化升温后进入BOG储罐中储存，再进入天然气压缩机进行压缩，将压力提升到25MPa后送至CNG系统，到达回收BOG的目的。
⑥其它
在低温部分的设备和管道产生的EAG气体，经过EAG气化器加热，进行集中排放。CNG系统产生的安全放散气体，通过的放散管进行放散。
该项目由于采用了BOG回收系统，因此，针对CNG储配站的低温管道保温材料，可采用聚氨酯（或酚醛）进行保温。
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3.2 CNG装置 3.2.1 工艺流程简图
CNG压缩机 LNG 系统 加臭机 顺序控制盘 储气井 售气机 图3-2 汽车液化天然气加气站CNG系统工艺流程示意图 3.2.2 工艺流程简述 ① 加压系统
进入BOG储罐中储存的BOG，通过管道进入天然气压缩机进行压缩，将压力提升到25MPa后送至顺序控制盘进入储气井，同时对CNG汽车进行售气，到达对BOG进行全面回收的效果。 ②储气系统
在低温泵的工作过程中，为减少启停次数，需要高压储气设施储气井对该部分气体进行储存；同时在加气过程中，可通过顺序控制盘的工作，用储气井中的高压天然气对汽车进行快速充气。 ③加气系统
加气系统主要通过加气机，对用户（汽车）进行充装、计量。该系统包含计量设施。
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4危险、有害因素识别与分析 4.1危险物质的辨识 化工生产中的原料、材料、中间产品、产品以及贮运中的物质分别以气、液、固态存在，它们在不同的状态下分别具有不同的物理、化学性质及危险危害特性。因此，了解并掌握这些物质固有的危险特性是进行危险辨识、分析、评价的基础。
该项目生产过程中涉及的主要危险化学品有：天然气、四氢噻吩（加臭剂）、氮气，其安全技术特性见表4-1～4-3。
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表4-1 天然气安全技术特性
标识 中文名 分子式 相对密度 [水=1] 理化 特性 外观性状 溶解性 沸 点，℃ 稳定性 闪 点，℃ 引燃温度，℃ 燃爆 特性 火灾危险类别 危险特性 灭火剂种类 急性毒性 甲烷、沼气 CH4 0.42(-1℃) 英文名 危货及UN编号 相对密度 [空气=1] Methane:Marsh gas 21007；1971 0.55 无色无臭气体，具有易燃性。 微溶于水，溶于醇、乙醚。 -161.5℃ 稳定 -188 538 甲A 爆炸极限 最大爆炸压力，MPa 爆炸危险组别/类别 5.3～15% 0.7170 T1/IIA 熔 点，℃ ＜-182.5℃ 易燃，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇热源和明火有燃烧爆炸的危险。与五氧化溴、氯气、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其他强氧化剂接触有剧烈反应。 泡沫、干粉、二氧化碳、雾状水。 LD50(mg/kg,大鼠经口) LC50（mg/m，大鼠吸入） 33 — 车间卫生标准：中国MAC（mg/m） 健康危害 甲烷对人基本无毒，但浓度过高时，使空气中氧含量明显降低，使人窒毒性 及健 康危 害 息。当空气中甲烷达25-30%时，可引起头痛、头晕、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速，共济失调。若不及时脱离，可令人窒息死亡。皮肤接触液化本品，可致冻伤。 建议特殊情况下，佩戴自吸过滤式防毒面具。高浓度接触时，可防护处理 戴安全防护眼镜。穿防静电工作服。戴一般作业防护手套。现场严禁动火，避免长期反复接触，进入高浓度作业区，须有人监护。 急救措施 吸入，迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸畅通。如呼吸困难，输氧。如呼吸停止，进行人工呼吸，就医。 迅速撤离泄漏区人员至安全上风处，并进行隔离，严格出入。切断火源。应急泄漏处理人员戴自给正压式呼吸器，穿消防防护服。尽可能切断泄漏气源。合理通风，处理 加速扩散。喷雾状水稀释、溶解。如可能将漏出的用排风机送至空旷地或装设适当喷头烧掉。可以将漏气设备移至空旷处，并妥善处理。 储存 易燃压缩气体。储存于阴凉、通风良好的仓间内。远离火种、热源。仓内温度不宜超过运输30℃。防止阳光直射。应与氧气、压缩空气、卤素（氟、氯、溴）等分开存放。储存间内注意的照明、通风等设施应采用防爆型，开关设在仓外。配备相应品种和数量的消防器材。禁事项 止使用易产生火花的机械设备和工具。搬运时轻装轻卸。 29
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表4-2 四氢噻吩安全技术特性表
标识 中文名 四氢噻吩 英文名 tetrahydrothiophene 分子式 (CH2)4S 危货及UN编号 32111,2412 外 观 无色液体 溶解性 不溶于水，可混于乙醇、乙醚、苯、丙酮 相对密度 1.0 分子量 88.17 （水=1） 熔点（℃） -96.2 沸点（℃） 119 闪点（℃） 12.8 爆炸极限（%） 无资料 -- 引燃温度（℃） 燃烧性 易燃 危险性类别 第3.2类 中闪电易燃液体 遇明火、高热及强氧化剂易引起燃烧。 危险特性 喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。泡沫、二氧化碳、灭火方法 干粉、砂土。 急性毒性 毒性 及健 康危 害 健康危害 LD50 ：无资料 LC50：27000mg/m3，2小时(小鼠吸入) 理化 特性 燃爆 特性 泄漏 处理 本品有麻醉作用。小鼠吸入中毒时，出现运动性兴奋、共济失调、麻醉，最后死亡。 呼吸系统防护：空气中浓度较高时，建议佩戴自吸过滤式防毒面具(半 面罩)。 防护处理 眼睛防护：戴安全防护眼镜。 身体防护：穿防毒物渗透工作服。 手防护：戴乳胶手套。 其它：工作现场严禁吸烟。工作毕，淋浴更衣。注意个人清洁卫生。 迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿消防防护服。尽可能切断泄漏源，防止进入下水道、排洪沟等性空间。小量泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。也可以用不燃性分散剂制成的乳液刷洗，洗液稀释后放入废水系统。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容；用泡沫覆盖，降低蒸气灾害。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。 密闭操作，局部排风。操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。建议操作人员佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩），戴安全防护眼镜，穿防毒物渗透工作服，戴橡胶耐油手操作套。远离火种、热源，工作场所严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。防止蒸气泄漏注意到工作场所空气中。避免与氧化剂接触。灌装时应控制流速，且有接地装置，防止静电积事项 聚。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。倒空的容器可能残留有害物。 储运 储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不宜超过30℃。保持容器密封。应与氧注意化剂分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备事项 和工具。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。 30
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表4-3 氮气安全技术特性表
标识 中文名 分子式 相对密度[水=1] 外观性状 理化 特性 溶解性 沸 点，℃ 稳定性 氮(压缩气体) N2 0.81(-196℃) 英文名 危货及UN编号 相对密度[空气=1] Nitrogen 22005 ，1066 0.97 无气味，无色压缩气体。 微溶于水、酒精和醚。 -195.6 稳定 熔 点，℃ 临界温度，℃ -209.8 -147 临界压力，MPa 3.40 闪 点，℃ 燃烧性 燃爆 特性 危险性类别 危险特性 灭火剂种类 急性毒性 -- -- 饱和蒸气压，kPa 1026.42(-173℃) 爆炸极限 最大爆炸压力，MPa 爆炸危险组别/类别 -- -- -- 第2.2类 不燃气体 不可燃。受热引起压力升高，容器有爆裂危险。吸入危险性：容器漏损时，由于降低封闭空间的氧含量，能够造成缺氧。 周围环境着火时，允许使用各种灭火剂 LD50(mg/kg,大鼠经口) LC50（mg/m，大鼠吸入） 33 — 车间卫生标准：中国MAC（mg/m） 毒性 及健 康危 害 健康危害 吸入后，神志不清，虚弱，窒息。 着火时，喷雾状水保持钢瓶冷却。 防护处理 急救措施 通风，吸入新鲜空气，休息，必要时进行人工呼吸，给予医疗护理。 迅速撤离泄漏污染区人员至上风向处，并进行隔离，严格出入。建议应急处理人员戴泄漏自给正压式呼吸器，穿一般作业工作服。尽可能切断泄露源。合理通风，加速扩散。漏气处理 容器要妥善处理，修复、检验合格后再用。 储存储存与阴凉场通风场所。保存在通风良好的室内，仓库温度不宜超过30℃，远离火种、热运输源。防止阳光直射。验收时要注意品名，注意验瓶日期，先进仓的先发用。搬运时轻装轻注意事项 卸，防止钢瓶及附件受损。
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4.2重大危险源 4.2.1重大危险源辨识 重大危险源是指长期或临时生产、加工、搬运、使用或储存危险物质且危险物质的数量等于或超过临界量的单元（包括设施或场所）。
按照《重大危险源辨识》、《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》的规定，初步判断该拟建项目可能存在的重大危险源见表4-4。
表4-4 重大危险源判断结果
序名 称 号 1 LNG 装 置 LNG储罐 LNG ≥151 介质名称 最大贮量（吨） 生产场所 1 贮存区 ―― 结果 是 临界量（吨） 判断2 CNG装置 储气井 CNG ≥1.06t 1 ―― 是 另外，该项目增压器、LNG低温高压泵、高压空温式气化器、高压水浴气化器、BOG气化器、BOG储罐、调压器、天然气压缩机、加（售）气机等装置或工序的设备和场所，虽然没有达到重大危险源的临界量，但因介质十分危险，因此，应将其列为重大危险目标进行监控和管理。 4.2.2应急设施、设备 公司配有较齐备的应急设施、设备，该项目建成投产后基本能保证应急需要。现有应急设施、设备见表4-5。
表4-5 应急设施、设备表
序 号 1 2 3 4 名 称 喷淋水系统 消防水池 消火栓 手提式干粉灭火器 型号及相关参数 0.15L/㎡.S 容积：1800m SS-100 8kg 32
3单 位 座 个 个 数量 1 1 2 备注 布置在LNG储罐周围 每两台加气机配置一个 某任公司汽车液化天然气示范加气站工程安全预评价报告
5 6 7 手提式干粉灭火器 手提式干粉灭火器 干粉灭火器 8kg 8kg 35kg 个 个 个 4 6 4 每台LNG储罐配置一个 站房按50㎡配置一个 每台LNG储罐配置一个 4.3危险、有害因素辨识与分析 4.3.1 厂址 该项目位于XX市XXXXXXXX东北部，东西向有一尽头式公路为该项目场地主要通道，宽度大于8m。场地呈东西向狭长分布，并分别布置，加气站在东北、储配站在西北，即键麟驾校以北；两站相距150米；场地以南均邻道路，交通便利。
该项目处于全年主导风向的下风侧，其中天然气储配站又处于天然气加气站全年主导风向的上风侧。
设计按规范要求保持防火间距和安全距离，总平面布置充分考虑了装置及辅助设施的功能分区，根据工艺要求，储配站内，值班室和压缩机房依次布置在东边，其西侧为储罐、工艺区，最西端为卸车台。加气站内，结合周围地理情况，将加气岛布置在最东边；站房和压缩机依次布置在加气岛西侧，储气井在西北部；为了便于管理，各个站单独设置围墙、大门。各站平面布局紧凑合理，工艺顺畅。
由于场地大部分地形和场外公路标高较接近，因此在竖向上采用平坡式布置；加气站布置在1865m左右，储配站的标高在1874m左右，与外部直接联系方便。这样的布局方式，既与地形、外部公路连接紧密，又充分利用了地形特点。
站内道路采用混凝土路面，能够满足工厂设备安装、检修及消防的要求，其宽度大于8米。回车场转弯半径大于12米。
因此，该项目周围存在的危险、有害因素较少。
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4.3.2总平面布置 该项目装置的总平面布置满足生产工艺要求，合理布置功能分区，储存区、生产及辅助区和办公区分开设置。满足化工生产的环境要求，满足运输和管线布置的条件，以及考虑风向影响，减少空气污染等总平面布置原则，充分考虑了生产装置及辅助设施的功能分区、防火间距和安全距离、风向、建筑物朝向、动力设施等，存在的危险、有害因素较少。
该项目装置满足化工厂总体规划的要求，尽量节约用地，满足工艺流程及生产要求，物流顺畅，以及考虑风向影响，减少空气污染等总平面布置原则，保证符合有关规范、标准前提下，紧凑布置，因地制宜，方便操作，方便维修，节约土地，节省投资，保证安全。
从可行性研究报告来看，总平面布置充分考虑生产装置及辅助设施的功能分区、防火间距和安全距离、风向、建筑物朝向、动力设施等，存在的危险、有害因素较少。 4.3.3道路 该项目储存及生产区道路为条形道路，平行于主要建构（筑）物,交通便利。路面为混凝土路面，主干道宽度大于8米，回车场转弯半径大于12米，最大纵坡不大于8％，基本符合有关规范、标准，存在的危险、有害因素较小。 4.3.4建（构）筑物 根据本站的工程地质资料显示，无不良地址条件，适于工程建设。 该项目工程建（构）筑物包括站房、压缩机房及加气棚等。 该项目装置的生产厂房尽量采用敞开及半敞开式，防止可燃气体的积聚，满足防火、防爆、防腐蚀、工业卫生、消防安全、通风采光等要求，主要建（构）筑物均采用砖混结构，防火分区按每一单项建筑物来进行划分，并在每一分区内按照《建筑灭火器配置设计规范》的要求配
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置了灭火器材。建筑物的燃烧性能和耐火极限及安全疏散距离等均符合《建筑设计防火规范》和《石油化工企业设计防火规范》的要求。 4.3.5公用工程 1）给水
该项目生活给水由市政给水管网直接供水，工作人员按15人计，每人用水量按50L/d,其生活用水量为0.7m3/d。
因此，该项目完成后，供水能力能满足要求。 2）排水
该项目采用雨水、污水分流制。站内办公室设工作人员卫生间，站内的生活污水量0.7m3/h，经化粪池处理后排入市政污水系统。
站区生产的废水先经水封井后方能外排。站区雨水散排流出站外。 3）供配电
该项目站内设0.4/0.23kV配电室，内设GGD1低压开关柜4面，供全站所有设备的用电。
该项目消防泵房、罩棚及营业室照明等用电为二级负荷；其余用电设施均为三级负荷。按用电负荷等级，该站从市电网引一回380V电源至站内配电室；另设50kW柴油发电机一台，作为二级负荷的备用电源和事故电源。该项目用电容量为129.5kW；二级负荷用电容量为15kW；全年有功电能消耗量为544100kWh。
站内动力用电设备采用放射式供电。防爆区域内的所有电气设备均采用防爆型（隔爆型）。
供配电系统采用TN-S系统，电气系统接地与防雷接地系统共用接地装置，其接地电阻不大于4Ω。
4.3.6工艺过程 LNG储配站
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① LNG卸车、储存、装车工序
LNG是一种多组分混合物，温度和组成的变化会引起密度变化，继而引起分层、涡旋和翻滚，表面蒸发率剧增(涡旋时的蒸发率比正常状态要大20倍)，引起槽车内压力骤增造成泄漏事故。
由于LNG是低温深冷储存，一旦发生泄漏就会立即沸腾而气化，在气化过程中从周围环境(地面、水泥构件、管道系统，甚至空气)中吸收热量。LNG泄漏冷气体在初期比周围空气重，易形成云层或层流。气化量取决于周围环境的热量供给，刚泄漏时气化率很高，一段时间后趋近于一个常数，这时的LNG泄漏到地面上会形成一种液流。随着时间的推移，逐渐地吸收热量，它与周围环境温度渐渐接近，液化天然气就变得比空气轻了。在这个“比空气轻”的状态下，蒸发气体随气流或风力漂移到其他地方，会在非常低的浓度(一般是体积的5％～15％)下起火爆炸。因此，蒸气云的边缘一旦遇到火源就起火爆炸，并且会迅速向蒸发的液池回火燃烧，如果对这种泄漏不采取正确的保护措施，储罐及其周围设施就会因热辐射遭受严重破坏。
由于LNG是-162℃的深冷液体，皮肤直接与低温物体表面接触会产生严重的伤害。直接接触时，皮肤表面的潮气会凝结，并粘在低温物体表面上。皮肤及皮肤以下组织冻结，很容易撕裂，并留下伤口。粘接后，可用加热的方法使皮肉解冻，然后再揭开。这时如硬将皮肤从低温表面撕开，就会将这部分皮肤撕裂，所以当戴湿手套工作时应特别注意。
呼吸LNG低温蒸气有损健康，短时间内，导致呼吸困难，时间一长，就会产生严重的后果。虽然LNG蒸气没有毒，但其中的氧含量低，容易使人窒息。如果吸入纯净LNG蒸气而不迅速脱离，很快就会失去知觉，几分钟后便死亡。当空气中的氧含量逐渐降低，操作人员没有一点感觉，也没有任何警示。等意识到，则为时已晚。
该工序过程主要危险有害因素是火灾、爆炸、冻伤和窒息等。 ②加压系统
加压时利用LNG低温高压泵将储罐内0.5MPa左右的LNG增压到
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25.0MPa来完成升压过程。运行的LNG增压泵的控制以及增压泵的超压停、低压开泵、流量计量等均由配套控制台（PLC控制系统）自动完成。 压缩天然气加气站技术要求充装站的压缩机必须加压至25MPa，才能将天然气压缩到钢瓶内。若钢瓶质量或加压设备不能满足基本的技术要求，稍有疏忽，便可发生爆炸或火灾事故。1995年10月7日，四川省遂宁市压缩天然气加气站因钢瓶质量问题发生喷射燃烧，火焰柱高达20余米，造成直接经济损失18万余元。
该工序过程主要危险有害因素是火灾、爆炸等。 ③气化系统
加压后的LNG经高压气化器吸收热能进行等压气化，变成25MPa压缩天然气（CNG），液态天然气变成气态，针对XX冬季环境温度较低，并且空温气化器出口气体温度比环境温度低约5℃，此时的气态天然气温度过低。如果该天然气直接进入CNG部分，可能导致管道阀门等设施产生低温脆裂，故此时气化后的天然气需再经水浴式加热器将天然气温度提升后进入顺序控制盘。人体一旦接触低温管道，将导致冻伤。
该工序过程主要危险有害因素是火灾、爆炸、冻伤和窒息等。 ④BOG回收系统
BOG储罐，用来储存LNG储罐顶部蒸发气体(Boiloffgas)。该罐主要用来平衡LNG储罐的压力，一旦LNG储罐温度发生波动，气化出的气体便进入该罐。
该工序过程主要危险有害因素是火灾、爆炸、冻伤和窒息等。 ⑤管道保温系统
该项目由于采用了BOG回收系统，因此，针对CNG储配站的低温管道保温材料，采用聚氨酯（或酚醛）进行保温。一旦保温材料发生破裂或损坏，有可能导致管道破裂，造成BOG的泄漏，遇火花将可能导致火灾、爆炸事故的发生。此外，人体直接接触低温管道将导致冻伤事故的发生。
该工序过程主要危险有害因素是火灾、爆炸、冻伤和窒息等。
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LNG储配系统涉及的压力容器、压力管道、阀门必须按《特种设备安全监察条例》的规定进行检测，以防因设备缺陷发生设备事故和管道爆裂而引发容器爆炸事故。
系统设施配套连接的管道、法兰、阀门存在着天然气泄漏的危险。泄漏的天然气在空气中扩散、积聚，人员吸入后会引起中毒反应。处于爆炸极限范围时，遇到火种、静电火花、雷击等火源，可能引起火灾、爆炸事故。
因此，储配系统主要危险有害因素是火灾、爆炸、窒息、冻伤、噪声伤害、触电伤害、机械伤害、物体打击等。
CNG加气站
CNG加气站内工艺过程处于高压状态，工艺设备容易造成泄漏，气体外泄可能发生地点很多，管道焊缝、阀门，法兰盘、气瓶、压缩机、气化器、储气井以及过滤器等都有可能发生泄漏；当压缩天然气管道被拉脱或加气车辆意外失控而撞毁加气机时会造成天然气大量泄漏。泄漏气体一旦遇引火源，就会发生火灾和爆炸。 ① 加压系统
进入BOG储罐中储存的BOG，通过管道进入天然气压缩机进行压缩，将压力提升到25MPa后送至顺序控制盘进入储气井，同时对CNG汽车进行售气，达到对BOG进行全面回收的效果。
天然气增压过程处于高温高压下，压缩机运转部件、水冷器、管道、阀门等连接处，存在天然气泄漏的危险。由于作业特点，压缩机为间歇式运转，卸载、起动时，可能有少量(≤2m3)天然气放空。泄漏和排放的天然气可能在空气中积聚，存在操作人员吸入天然气而窒息的危险。天然气在空气中处于爆炸极限范围时，遇到违规带入火种，如使用手机以及静电火花、铁器摩擦撞击产生的火星等，都会引发火灾、爆炸。
该工序过程主要危险有害因素是火灾、爆炸和窒息等。
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②储气系统
在低温泵的工作过程中，为减少启停次数，需要高压储气设施储气井对该部分气体进行储存；同时在加气过程中，可通过顺序控制盘的工作，用储气井中的高压天然气对汽车进行快速充气。
压缩天然气储气井，压力高达25MPa，储气量可达1500m3，是一个必须引起高度重视的重大危险源。
与储气井连接的管道、法兰、阀门存在着天然气泄漏的危险，特别是频繁开闭的阀门，泄漏可能性更大。泄漏的天然气在空气中扩散、积聚，人员吸入后会引起中毒反应。处于爆炸极限范围时，遇到火种、静电火花、雷击等火源，可能引起火灾、爆炸事故。
因此，该工序主要危险有害因素是火灾、爆炸、窒息、噪声伤害、触电伤害、机械伤害、物体打击等。 ③加气系统
加气系统主要通过加气机，对用户（汽车）进行充装、计量。该系统包含计量设施。
加气过程压力高(22MPa)，加气管道阀门开闭频繁，容易发生泄漏。加气机附近，车辆过往频繁，外部火源威胁较大。一旦泄漏的天然气在空气中扩散或积聚，遇到外部火源，如打火机、排气管火星等，可能引起火灾、爆炸事故。
CNG加气站的压力容器、压力管道、阀门必须按《特种设备安全监察条例》的规定进行检测，以防因设备缺陷发生设备事故和管道爆裂而引发容器爆炸事故。
因此，CNG加气站主要危险有害因素是火灾、爆炸、窒息、噪声伤害、触电伤害、机械伤害、物体打击等。
此外，商业性汽车加气站绝大多数建立在车辆来往频繁的交通干道之侧，周围环境较复杂，受外部点火源的威胁较大，如邻近建筑烟囱的飞火，邻近建筑的火灾，频繁出入的车辆，人为带入的烟火，打火机火
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焰、手机电磁火花、穿钉鞋摩擦、撞击火花、化纤服装穿脱产生的静电火花，燃放鞭炮的散落火星，雷击等，均可成为加气站火灾、爆炸事故的点火源。
4.3.7其他危险性分析 1）压力容器危险性分析
（1）该项目生产装置中使用了的压力容器，LNG储罐、BOG储罐、储气井、氮气钢瓶、气化器、LNG槽车等，存在物理性爆炸危险。同时压力容器中的工艺介质天然气为易燃物质，易引起火灾爆炸事故。此外，氮气钢瓶一旦破裂，易引起爆炸事故。
（2）事故原因分析
①与设备本身的特性有关，压力容器结构一般比较简单，但受力情况一般比较复杂，既有一次应力又有二次应力，还有峰值、温度受力和残余应力等，此外还受到循环应力作用，产生低周疲劳。
②工作条件多变，压力也多变，制造过程留下的任何微小缺陷，都可能迅速扩展而酿成事故。
③易受化学反应突变、仪表失灵而发生超载，设备一但超载，倘若安全装置有故障或失灵，就可能迅速酿成事故。
④易受工作介质的腐蚀使器壁由厚变薄和使材料变形，酿成事故。 （3）事故危害
爆炸事故：瞬间发生，摧毁设备、建筑，造成人员伤亡，后果十分严重。 重大事故：压力容器受压部件或其他主要部件严重损坏，被迫停止生产，需进行大修。
一般事故：部件有损坏但不严重，不需停止生产进行维修。
事故后果危害：爆炸事故不但事故设备损坏，而且还波及周围的设备、建筑、人群，并能产生巨大的冲击波，其破坏力与杀伤力极大。工作介质的外溢又可能造成次生事故，如火灾、二次爆炸事故和环境污染。
根据国家《压力容器安全技术监察规程》的有关规定，在用压力容器，
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按照《在用压力容器检验规程》、《锅炉压力容器使用登记管理办法》的规定，进行定期检验、评定安全状况和办理注册登记。经检验合格后，才能作为压力容器使用。压力容器应装设压力表、安全阀、爆破膜等安全附件。安全阀、爆破膜等的选择应符合国家现行《压力容器安全技术监察规程》中的有关规定。
2）电气伤害危险性分析
由于该公司应用大量的电能作为动力能源，直流电和交流电对人体都会造成伤害，如安全管理不善或使用不当易使人员触电伤害事故。
如果电气线路或电气设备在设计、安装上存在缺陷，或在运行中，缺乏必要的检修维护，使设备或线路存在漏电、过热、接头松脱、断线碰壳、绝缘老化等隐患；未采取必要的安全技术措施（如保护接零、漏电保护、安全电压、等电位联结等），或安全措施失效；带负荷拉开裸露的闸刀开关；误操作引起短路；专业电工或机电设备操作人员的操作失误，或违章作业；电气设备运行管理不当等，都可能发生触电事故。
近年来国内有相当部分火灾事故是由于电气故障引起的，据有关数据统计表明电气火灾已成为火灾发生的主要因素之一。缺少对电气设施的检查和维护管理，一些线路由于检查维护不到位，特别是因电线路老化引发火灾的概率相当突出。
3）静电、雷电危险性分析
缺少避雷设施或避雷设施接地不良，接地电阻过大，都可能遭致电雷击或雷电感应放电。因此对天然气储罐、加气站重要场所设避雷设施，并按时进行检查测试，保证避雷设施完好，设备管道接地电阻应在规定要求范围内，避免雷电感应造成的损失。
在有爆炸和火灾的场所，静电放电火花可能成为电击点火源，造成爆炸和火灾事故；人体因受到静电电击的刺激，可能导致二次事故，如坠落、摔倒等；对静电电击的恐惧会影响工作效率。由于静电接地、跨接装置不完善；测量操作不规范；设备缺乏检修和维护；人体静电防护不符合要求等产生静
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电火花等原因都可能引起静电危害。
4）特种设备
拟建生产装置有压力容器、压力管道等特种设备，特种设备的设计、制造、安装和检验，必须按照国家有关法律、法规等进行。特种设备管理不善，可能发生特种设备事故。
4.4 周边环境影响分析 拟建项目附近均无珍稀野生动植物、名胜古迹、风景名胜和自然保护区等。周边主要建筑物分布情况见表4-6 。
表4-6 装置周边环境情况
方向 西 北 南 东 建筑物 空旷地带，无建筑物 高度超过50米的悬崖，无建筑物 键麟驾校训练基地 民用建筑（5层楼高） 距离（m） 紧邻 紧邻 约40m 约50m 备注
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5环境风险分析 5.1风险识别及分析 该工程主要危险、有害介质：天然气、四氢噻吩（加臭剂）、氮气等。 天然气（甲烷）泄漏后易挥发，甲烷气体对人体基本无毒，燃烧后产物为二氧化碳和水，对大气环境的影响较小。火灾事故采用水稀释，产生的废水对水体环境有一定的影响。
四氢噻吩（加臭剂）是第3.2类，中闪点易燃液体，遇明火、高热及强氧化剂易引起燃烧。但由于该项目中所涉及量很少，其对环境的影响也比较小。
氮气是第2.2类 不燃气体，且理化性质比较稳定，氮气泄漏不会对环境产生影响。
5.2环境保护措施 严格执行安全生产岗位责任制，制定安全生产规章制度、安全操作规程、使用危险化学品安全管理规定等；严格执行操作规程；作业人员、维修人员经常巡查现场，对关键设备部件、各储罐、管道及阀门、在线监测和监测设施等作定期检查，发现隐患，及时检修或更换 ，避免因腐蚀、老化或机械等原因，造成有害物质的泄漏，严防事故的发生。 制定危险化学品事故应急救援预案。
5.3事故状态下防范环境污染措施 该项目消防、应急设施比较齐全。发生天然气泄漏、爆炸事故后，根据预案采取应急措施的同时，可用消防水冲洗，一般不会对大气造成大的污染。站区设置消防水池一座，有效容积1800 m3，消防水用量能满足该项目6小时消防水需求量。
该项目中所有储罐四周设置1.0m高的防护墙，在防护墙内设置可
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燃气体浓度报警器、低温探头，发生漏液时，浓度和温度报警装置同时报警。在储罐上设置压力、液位报警连锁装置，任何不正常的运行状态都将被检测、报警和监控,能较好地防范LNG泄漏引发环境污染。
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6评价单元的划分和评价方法的确定 6.1 评价单元的划分 评价单元是在对危险、有害因素分析的基础上，根据评价目标和评价方法的需要，将系统分成若干有限、确定范围的单元。划分评价单元是为评价目标和评价方法服务的，要便于评价工作的进行，有利于提高评价工作的准确性；评价单元一般以生产工艺、工艺装置、物料的特点和特征与危险、有害因素的类别、分布有机结合进行划分，还可以按评价的需要将一个评价单元再划分为若干子评价单元或更细致的评价单元。
本报告依据评价单元的划分原则，将整个项目作为一个评价单元，根据评价目标和评价需要将其中LNG系统、CNG系统作为子评价单元进行分析评价。
6.2 评价方法的确定 根据该项目的特点和生产工艺过程中存在的主要危险、有害因素及其造成事故类型的不同，选择以下四种方法，对该项目进行定性和定量评价。
（1）采用安全检查表法对该项目进行综合安全评价，依据国家相关法律、法规、标准及规范，找出不安全因素和危险源作为预防事故及监察管理的依据。
（2）采用预先危险性分析法用于对CNG加气站装置的主要危险物质和主要工艺区域等进行分析，辨识装置系统中存在的危险，确定其危险等级，提出可能的改正或防范措施。
（3）采用事故后果模拟分析法对LNG储罐系统进行危险性分析，以定量描述LNG储罐可能发生的重大事故对站场、站内职工、环境造成危害的严重程度。
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（4）采用道化学公司火灾、爆炸危险指数评价法（第七版）对该天然气储气井子单元进行危险性分析，以定量描述储气井系统可能发生的重大事故对站场、站内职工、环境造成危害的严重程度。
6.3 评价方法简介 6.3.1 安全检查表法（SCL） 安全检查表法（SCL）是辩识危险源的基本方法，其特点是简便易行。它是依据相关法律、法规、规范及标准来设置项目和内容，并以此装置的安全技术措施为对照进行逐项检查，检查出该项目技改完成后运行过程中可能存在的各种安全隐患，并提出应采取的安全技术措施。安全检查表法是系统安全工程中最基础、最广泛应用的系统危险性评价方法。
6.3.2 预先危险性分析法（PHA） 预先危险性分析又称初步危险分析，主要用于对危险物质和装置的主要工艺区域等进行分析，它常常用于项目装置等在开发初期阶段分析物料、装置、工艺过程以及能量失控时可能出现的危险类别、条件及可能造成的后果，作宏观的概略分析，其目的是辨识系统中存在的危险，确定其危险等级，提出可能的改正或防范措施。分析系统危险性时，为了衡量危险性的大小及其对系统破坏性的影响程度，可以将各类危险性划分为四个等级。见表6-1。
表6-1 危险性等级划分表
级别 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ
危险程度 安全的 临界的 可能导致的后果 不会造成人员伤亡及系统损坏 处于事故的边缘状态，暂时还不致于造成人员伤亡、系统损坏或降低系统性能，但应予以排除或采取控制措施。 危险的 灾难性的 会造成人员伤亡和系统损坏，要立即采取防范措施。 造成人员重大伤亡及系统严重破坏的灾难性事故，必须 46 某任公司汽车液化天然气示范加气站工程安全预评价报告
予以果断排除并进行重点防范。 6.3.3 事故后果模拟分析法 对一种可能发生的事故后果分析是危险源危险性分析的一个主要组成部分，其目的在于定量地描述一个可能发生的重大事故对工厂、对厂内职工、对厂外居民甚至对环境造成的严重程度。分析结果为企业或企业主管部门提供关于重大事故后果的信息，为企业决策者和设计者提供关于决策采取何种防护措施的信息。
6.3.4 道化学公司的火灾、爆炸危险指数评价法（DOW） 道化学公司的火灾、爆炸危险指数评价法，是对工艺装置及所含物料的潜在火灾、爆炸和反应性危险，按逐步推算的方式进行客观的评价。它根据物质、工艺的危险系数计算火灾爆炸指数，定量地判定系统整体的危险性和整体经济损失。此评价方法为国际普遍认可的安全评价方法，是一种成熟的定量评价方法。
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7 定性、定量评价 7.1 安全检查表法 7.1.1安全检查表的编制 根据国家、行业有关法律、法规、标准及规范对该项目的厂址、总平面布置、厂房、工艺与设备、公用工程、仪表与自动化、电气防腐蚀防雷防静电、工业卫生、消防与安全设施、“三废”治理、危险化学品贮存等方面编制安全检查表，针对该项目《可行性研究报告》逐项进行检查，找出其存在问题，以利于该工程在初步设计中采取相应的对策措施。
7.1.2检查及评价 安全检查表见表7-1和7-2。
表7-1 液化天然气储配（汽化）站安全检查表
序号 检查内容及要求 1.液化天然气气化站的规模应符合城镇总体规划的要求，根据供应用户类别、数量和用气量指标等因素确定。 2. 液化天然气气化站的储罐设计总容积应根据其规模、气源情况、运输方式和运距等因素确定。 3．液化天然气气化站站址选择应符合下列要求：（1） 站址应符合城镇总体规划的要求。 （2） 站址应避开地震带、地基沉陷、废弃矿井等地段。 4. 液化天然气气化站的液化天然气储罐、集中放散装置的天然气放散总管与站外建、构筑物的防火间距不应小于本规范表9．2．4的规定。 5．液化天然气气化站的液化天然气储罐、集中放散装置的天然气放散总管与站内建、构筑物的防火间距不应小于本规范表9．2．5的规定。 6. 厂址应满足工业企业近期所必需的场地面积和适宜的地形坡度。并应根据工业企业远期发展规划的需要，适当留有发展的余地。 7．厂址应有利于同邻近工业企业和依托城镇在生产、交通运输、动力公用、修理、综合利用和生活设施等方面的协作。 48
依 据 GB50028-2006第9.2.1条 GB50028-2006第9.2.2条 GB50028-2006第9.2.3条 检查 结果 符合 符合 备 注 符合 一 站 址 GB50028-2006第9.2.4条 GB50028-2006第9.2.5条 GB50187-93 第2.0. GB50187-93 第2.0.9条 符合 符合 符合 符合 某任公司汽车液化天然气示范加气站工程安全预评价报告
8．化工企业之间、化工企业与其它工矿企业、交通线站、港埠之间的距离应符合安全卫生、防火规定。 9．化工企业的厂址应符合当地城乡规划，按工厂生产类型及安全卫生要求与城镇、村庄和工厂居住区保持足够的间距。 10．公路和地区架空电力线路，严禁穿越生产区。区域排洪沟不宜通过厂区。 11．不宜在有山谷风、泥石流、滑坡、断层、流沙层、溶洞等地段建厂。 12．根据企业人流、物流状况，确定厂内交通运输通道和人行道及其安全设施。 13.工艺装置区、罐区、可燃物料装卸区及其仓库区，应设环形消防车道，当受地形条件时，可设有回车场的尽头式消防车道。消防道路的路面宽度不应小于6m，路面内缘转弯半径不宜小于12m，路面上净空高度不应低于5m。 1．液化天然气气化站内总平面应分区布置，即分为生产区(包括储罐区、气化及调压等装置区)和辅助区。 生产区宜布置在站区全年最小频率风向的上风侧或上侧风侧。 液化天然气气化站应设置高度不低于2m的不燃烧体实体围墙。 2．液化天然气气化站生产区应设置消防车道，车道宽度不应小于3．5m。当储罐总容积小于3500m时，可设置尽头式消防车道和面积不应小于12mx12m的回车场。 3．液化天然气气化站的生产区和辅助区至少应各设1个对外出入口。 二 总 平 面 布 置 4．液化天然气储罐和储罐区的布置应符合下列要求： （1）．储罐之间的净距不应小于相邻储罐直径之和的1／4，且不应小于1．5m；储罐组内的储罐不应超过两排； （2）．储罐组四周必须设置周边封闭的不燃烧体实体防护墙，防护墙的设计应保证在接触液化天然气时不应被破坏； （3）．防护墙内的有效容积(V)应符合下列规定： 1)对因低温或因防护墙内一储罐泄漏着火而可能引起防护墙内其他储罐泄漏，当储罐采取了防止措施时，V不应小于防护墙内最大储罐的容积； 2)当储罐未采取防止措施时，V不应小于防护墙内所有储罐的总容积； （4）．防护墙内不应设置其他可燃液体储罐； （5）．严禁在储罐区防护墙内设置液化天然气钢瓶灌装口； （6）．容积大于0．15m3的液化天然气储罐(或容器)不应设置在建筑物内。任何容积的液化天然气容器均不应永久地安装在建筑物内。 HG20571-95 第2.1.5条 HG20571-95 第2.1.6条 GB50160-92 1999年版第3.1.6条 GB12801-91 第5.2.1条 GB12801-91 第5.2.1条 GB 50160—92 第3.3.5条 符合 符合 符合 符合 符合 符合当地城乡规划 未穿越生产区和厂区 符合 GB50028-2006第9.2.7条 符合 总平面布置符合要求 GB50028-2006第9.2. 符合 GB50028-2006第9.2.9条 不符合 只有一个出入口 GB50028-2006第9.2.10条 符合 49
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三 站 房 5. 气化器、低温泵设置应符合下列要求： （1）.环境气化器和热流媒体为不燃烧体的远程间接加热气化器、天然气气体加热器可设置在储罐区内，与站外建、构筑物的防火间距应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》GB 50016中甲类厂房的规定。 （2）.气化器的布置应满足操作维修的要求。 （3）.对于输送液体温度低于-29℃的泵，设计中应有预冷措施。 6．液化天然气集中放散装置的汇集总管，应经加热将放散物加热成比空气轻的气体后方可排入放散总管；放散总管管口高度应高出距其25m内的建、构筑物2m以上，且距地面不得小于10m。 1．生产厂房、仓库和各种构筑物的结构强度、耐火等级；通风、采光、照明等，均应按其使用特点和地区环境条件符合有关标准规定，必要时应有防火、防漏措施。 2．建（构）筑物的通风条件，应保证作业环境空气中的危险和有害物质浓度不超过国家标准和有关规定。 3．危险性作业场所，必须设置安全通道；出入口不少于两个；门窗应向外开启；通道和出入口应保持畅通。 1.液化天然气气化站的储罐设计总容积应根据其规模、气源情况、运输方式和运距等因素确定。 2．应尽量采用没有危害或危害较小的新工艺、新技术、新设备。淘汰毒尘严重又难以治理的落后工艺设备，使生产过程本身为本质安全型。 3．选用的通用机械与电气设备应符合国家或行业技术标准。 4．化工生产装置内的设备、管道、建（构）筑物之间防火距离应符合规定。 5．液化天然气储罐、设备的设计温度应按-168℃计算，当采用液氮等低温介质进行置换时，应按置换介质的最低温度计算。 6．对于使用温度低于-20℃的管道应采用奥氏体不锈钢无缝钢管，其技术性能应符合现行的国家标准《流体输送用不锈钢无缝钢管》GB／T 14976的规定。 7．液态天然气管道上的两个切断阀之间必须设置安全阀，放散气体宜集中放散。 8．液化天然气卸车口的进液管道应设置止回阀。液化天然气卸车软管应采用奥氏体不锈钢波纹软管，其设计爆裂压力不应小于系统最高工作压力的5倍。 9．液化天然气储罐和容器本体及附件的材料选择和设计应符合现行国家标准《钢制压力容器》GB 150、《低温绝热压力容器》GB 18442和国家现行《压力容器安全技术监察规程》的规定。 10．液化天然气储罐必须设置安全阀，安全阀的开启压力及阀口总通过面积应符合国家现行《压力容器安全技术监察规程》的规定。 GB50028-2006第9.2.11条 符合 GB50028-2006第9.2.12条 符合 GB12801-91 第5.4.1条 GB12801-91 第5.4.3条 GB12801-91 第5.4. GB50028-2006第9.2.2条 HG20571-95 第2.3.2条 HG20571-95 2.3. HG20571-95 第3.1.3条 GB50028-2006第9.4.1条 GB50028-2006第9.4.2条 GB50028-2006第9.4.7条 GB50028-2006第9.4. GB50028-2006第9.4.9条 GB50028-2006第9.4.10条 符合 符合 只有一个 出入口 采用较先进工艺、设备 符合相关标准 符合规定 可研报告 中未明确设计温度按-168℃计算 不符合 符合 符合 符合 基本 符合 四、 工 艺 与 设 备 符合 符合 符合 符合 符合 50
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11.液化天然气储罐安全阀的设置应符合下列要求： （1）.必须选用奥氏体不锈钢弹簧封闭全启式； （2）.单罐容积为100m3或100m3以上的储罐应设置2个或2个以上安全阀； （3）.安全阀应设置放散管，其管径不应小于安全阀出口的管径。放散管宜集中放散； （4）.安全阀与储罐之间应设置切断阀。 12.储罐应设置放散管，其设置要求应符合本规范第9．2．12条的规定。 13. 储罐进出液管必须设置紧急切断阀，并与储罐液位控制连锁。 14．液化天然气气化器或其出口管道上必须设置安全阀，安全阀的泄放能力应满足下列要求： （1）. 环境气化器的安全阀泄放能力必须满足在1.1倍的设计压力下，泄放量不小于气化器设计额定流量的1.5倍。 （2）. 加热气化器的安全阀泄放能力必须满足在1.1倍的设计压力下。泄放量不小于气化器设计额定流量的1.1倍。 15.对于有可能受到土壤冻结或冻胀影响的储罐基础和设备基础，必须设置温度监测系统并应采取有效保护措施。 16．储罐区、气化装置区域或有可能发生液化天然气泄漏的区域内应设置低温检测报警装置和相关的连锁装置，报警显示器应设置在值班室或仪表室等有值班人员的场所。 17．爆炸危险场所应设置燃气浓度检测报警器。报警浓度应取爆炸下限的20％，报警显示器应设置在值班室或仪表室等有值班人员的场所。 18．液化天然气气化站内应设置事故切断系统，事故发生时，应切断或关闭液化天然气或可燃气体来源，还应关闭正在运行可能使事故扩大的设备。 液化天然气气化站内设置的事故切断系统应具有手动、自动或手动自动同时启动的性能，手动启动器应设置在事故时方便到达的地方，并与所保护设备的间距不小于15m。手动启动器应具有明显的功能标志。 19. 易燃、易爆危险场所设置的电气装置的设计应符合《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》。 20．化工建设项目噪声（或振动）控制设计应根据生产工艺特点和设备性质，采取综合防治措施，采用新工艺、新技术、新设备以及生产过程机械化、自动化和密闭化，实现远距离或隔离操作。 GB50028-2006第9.4.11条 GB50028-2006第9.4.12条 GB50028-2006第9.4.13条 符合 GB50028-2006第9.4.16条 符合 GB50028-2006第9.4.1 GB50028-2006第9.4.19条 GB50028-2006第9.4.20条 符合 符合 符合 GB50028-2006第9.4.21条 符合 HG20571-1995第3.1.1条 符合 HG20571-95 第4.3.2条 符合 51
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1. 管道宜采用焊接连接。公称直径不大于50mm的管道与储罐、容器、设备及阀门可采用法兰、螺纹连接；公称直径大于50mm的管道与储罐、容器、设备及阀门连接应采用法兰或焊接连接；GB50028-2006法兰连接采用的螺栓、弹性垫片等紧固件应确保第9.4.3条 连接的紧密度。阀门应能适用于液化天然气介质，液相管道应采用加长阀杆和能在线检修结构的阀门(液化天然气钢瓶自带的阀门除外)，连接宜采用焊接。 2. 管道应根据设计条件进行柔性计算，柔性计GB50028-2006算的范围和方法应符合现行国家标准《工业金属第9.4.4条 管道设计规范》GB 50316的规定。 3. 管道宜采用自然补偿的方式，不宜采用补偿GB50028-2006器进行补偿。 第9.4.5条 4.管道的保温材料应采用不燃烧材料，该材料应GB50028-2006具有良好的防潮性和耐候性。 第9.4.6条 5．管线综合布置应与工业企业总平面布置、竖向设计和绿化布置统一进行。应使管线之间、管GB50187-93 第线与建（构）筑物之间在平面及竖向上相互协调、7.1.1条 紧凑合理、有利厂容。 6．管线敷设方式的确定，应根据管线内介质的性质、厂区地形、生产安全、交通运输、施工检修等因素，经技术经济比较后择优确定。 7．液化天然气气化站的供电系统设计应符合现行国家标准《供配电系统设计规范》GB 50052“二级负荷”的规定。 8．液化天然气气化站爆炸危险场所的电力装置设计应符合现行国家标准《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB 50058的有关规定。 GB50187-93 第7.1.2条 符合 不符合 不符合 符合 符合 可研报告 中未提及 可研报告 中未提及 符合 五 公 用 工 程 及 管 线 GB50028-2006第9.6.3条 GB50028-2006第9.6.4条 符合 符合 符合 符合 9．动力公用设施的布置，宜位于其负荷中心，GB50187-93 第或靠近主要用户。 4.3.1条 10. 具有危险和有害因素液体、气体管线，不得GB12801-91 穿过不使用这些物质的生产车间、仓库等区域，第5.7.3条 也不得在这些地下管线的上面修造建筑物。 11. 压力管道的设计单位应取得省级以上有关劳部发主管部门颁发的设计资格证，并报省级以上劳动(1996)140号第行政部门备案。压力管道设计单位应对所设计的十条 压力管道安全技术性能负责。 12. 压力管道用管子、管件、阀门、法兰、补偿器、安全保护装置等产品制造单位（以下简称制劳部发造单位）应向省级以上劳动行政部门或省级劳动(1996)140号第行政部门授权的地（市）级劳动行政部门申请安十一条 全注册。 13. 压力管道安装单位必须持有劳动行政部门颁发的压力管道安装许可证。 劳部发压力管道安装单位资格认可的评审工作，由劳动(1996)140号第行政部门会同有关主管部门认可的评审机构进十二条 行。 14．设备和管道的保温层，应采用非燃烧材料，GB50160-92第当设备和管道的保冷层采用泡沫塑料制品时，应4.1.1条 为阻燃材料。 GB50160-9215. 可燃气体、可燃液体的金属管道除需要（1999年版）第采用法兰连接外，均应采用焊接连接。 4.3.1条 52
符合 不符合 可研报告 中未提及 不符合 可研报告 中未提及 符合 符合
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GB50160-9216. 天然气、一氧化碳等可燃气体的管道，（1999年版）第不得穿过与其无关的建筑物。 4.3.2条 1. 对具有危险和有害因素的生产过程应合理地采用机械化、自动化和计算机技术，实现遥控或隔离操作。 2. 液化天然气储罐仪表的设置，应符合下列要求： （1）. 应设置两个液位计，并应设置液位上、下限报警和连锁装置。 注：容积小于3．8m3的储罐和容器，可设置一个液位计(或固定长度液位管)。 （2）. 应设置压力表，并应在有值班人员的场所设置高压报警显示器，取压点应位于储罐最高液位以上。 （3）. 采用真空绝热的储罐，真空层应设置真空表接口。 3．液化天然气气化器的液体进口管道上宜设置紧急切断阀，该阀门应与天然气出口的测温装置连锁。 4． 液化天然气气化器和天然气气体加热器的天然气出口应设置测温装置并应与相关阀门连锁；热媒的进口应设置能遥控和就地控制的阀门。 5．对产生危险、有害因素的过程，应配置监控检测仪器、仪表，必要时配置自动报警装置。 6．各种仪器、仪表、监测记录装置等，必须选用合理，灵敏可靠，易于辨识。 1．液化天然气气化站的防雷和静电接地设计，应符合本规范第8．11节的有关规定。 2．化工装置、设备、设施、储罐以及建（构）筑应设计可靠的防雷保护装置，防止雷电对人身设备及建（构）筑物的危害和破坏，防雷设计应符合国家标准和有关规定。 3. 化工生产装置的防雷设计应根据生产性质、环境特点以及被保护设施的类型，设计相应防雷设施。 4．有火灾爆炸危险的化工装置、露天设备、储罐、电气设施和建（构）筑物应设计防直击雷装置。 5．平行布置的间距小于100mm金属管道或交叉距离小于100mm的金属管道，应设计防雷电感应装置。 6．化工装置的架空管道以及变配电装置和低压供电线路终端，应设计防雷电波侵入的防护措施。 7．正常不带电而事故时可能带电的配电装置及电气设备外露可导电部分，均应按《工业与民用电力装置的接地设计规范》（GBJ65）要求设计可靠接地装置。 8．具有火灾爆炸危险的场所、静电对产品质量有影响的生产过程；以及静电危害人身安全的作业区，所有的金属用具及门窗零部件、移动式金属车辆、梯子等均应设计接地。 53
不符合 可研报告 中未提及 HG20571-93 第2.3.3条 符合 六 仪 表 与 自 动 化 GB50028-2006第9.4.14条 符合 GB50028-2006第9.4.15条 GB50028-2006第9.4.17条 GB12801-91 第5.3.1条 GB12801-91 第5.3.2条 GB50028-2006第9.6.5条 HG20571-95 第3.3.1条 HG20571-95 第3.3.2条 HG20571-95 第3.3.3条 HG20571-95 第3.3.5条 HG20571-95 第3.3.6条 不符合 不符合 符合 符合 符合 可研报告 中未提及 可研报告 中未提及 符合 符合 符合 七 防 雷 、 防 静 电 符合 符合 HG20571-95 第3.4.1条 符合 GBZ1-2002 第3.2.5条 不符合 可研报告 中未提及 某任公司汽车液化天然气示范加气站工程安全预评价报告
9．对可能产生静电危害的工作场所，应配置个人防静电防护用品。重点防火、防爆作业区的入口处，应设计人体导除静电装置。 10．可能产生静电危害的工作场所，应配置个人防静电防护用品。 11．移动式电气设备应采用漏电保护装置。 1．化工设计中选定的各类机械设备应有噪声（必要时加振动）指标，设计中应选用低噪声的机械设备，对单机超标的噪声源，在设计中应根据噪声源特性采取有效的防治措施，使噪声（和振动）符合国家标准和有关规定。 2．化工设计中，由于较强振动或冲击引起固体声传播及振动辐射噪声的机械设备，或振动对人员、机械设备运行以及周围环境产生影响与干扰时，应采取防振和隔振设计。 3. 具有火灾爆炸、毒尘危害和人身危害的作业区以及企业的供配电站、供水泵房、消防站、气防站、救护站、电话站等公用设施，应设计事故状态时能延续工作的事故照明。 4. 化工企业应按生产特点及实际需要，设置更衣室、厕所、浴室等生活用室。 5. 根据作业特点和防护要求，按有关标准和规定发放个体防护用品。 1. 防用水量应按其储罐固定喷淋装置和水用水量之和计算，其设计应符合下列要求： (1). 总容积超过50m3或单罐容积超过20m3的液化天然气储罐或储罐区应设置固定喷淋装置。喷淋装置的供水强度不应小于 O．15L／(s•m2)。着火储罐的保护面积按其全表面积计算，距着火储罐直径(卧式储罐按其直径和长度之和的一半)1．5倍范围内(范围的计算应以储罐的最外侧为准)的储罐按其表面积的一半计算。 (2). 水宜采用带架水。水用水量不应小于表9．5．1的规定。 2. 液化天然气立式储罐固定喷淋装置应在罐体上部和罐顶均匀分布。 3. 消防水池的容量应按火灾连续时间6h计算确定。但总容积小于220m3且单罐容积小于或等于50m3的储罐或储罐区，消防水池的容量应按火灾连续时间3h计算确定。当火灾情况下能保证连续向消防水池补水时，其容量可减去火灾连续时间内的补水量。 4. 液化天然气气化站的消防给水系统中的消防泵房，给水管网和供水压力要求等设计应符合本规范第8．10节的有关规定。 5. 液化天然气气化站生产区防护墙内的排水系统应采取防止液化天然气流入下水道或其他以顶盖密封的沟渠中的措施。 6. 站内具有火灾和爆炸危险的建、构筑物、液化天然气储罐和工艺装置区应设置小型干粉灭火器，其设置数量除应符合本规范表9．5．6的规定外，还应符合现行国家标准《建筑灭火器配置设计规范》GB 50140的规定。 7. 消防水池的容量应满足在火灾延续时间内，室内外消防用水总量的要求。 54
GBZ1-2002 第3.2.10条 GB12801-91 第6.3.5条 HG20571-95 第3.4.2条 HG20571-95 第4.3.4条 不符合 可研报告 中未提及 可研报告 中未提及 可研报告 中未提及 不符合 不符合 符合 八 工 业 卫 生 HG20571-95 第4.3.5条 HG20571-95 第4.5.3条 HG20571-95 第4.7.1条 GB12801-91 第6.2.1条 符合 符合 符合 符合 GB50028-2006第9.5.1条 不符合 可研报告 中未提及 九 消 防 与 安 全 设 施 GB50028-2006第9.5.2条 GB50028-2006第9.5.3条 不符合 可研报告 中未提及 符合 GB50028-2006第9.5.4条 GB50028-2006第9.5.5条 GB50028-2006第9.5.6条 GB50016-2006 第8.3.4条 符合 符合 符合 符合 某任公司汽车液化天然气示范加气站工程安全预评价报告
8. 化工装置消防设计必须根据工艺过程特点及火灾危险程度、物料性质、建筑结构，确定相应的消防设计方案。 9. 高速旋转或往复运动的机械零部件应设计可靠的防护设施、挡板或安全围栏。 10. 具有火灾爆炸危险的生产过程，应综合考虑防火防爆措施和报警系统，合理选择和配备消防设施。 11．易燃、易爆生产装置区、罐区、危险化学品仓库等危险区域应设置永久性《严禁烟火》标志。 1. 危险化学品储存、设计应根据化学品性质、危害程度和储存量，设置专业仓库、罐区储存场（所）。 2. 危险化学品罐区应根据危险品性质设计相应的防腐、通风、防潮、防雨等设施，并应配备通讯报警装置和工作人员防护物品。 3. 液化天然气气化站建、构筑物的防火、防爆和抗震设计，应符合本规范第8．9节的有关规定。 4. 设有液化天然气工艺设备的建、构筑物应有良好的通风措施。通风量按房屋全部容积每小时换气次数不应小于6次。在蒸发气体比空气重的地方，应在蒸发气体聚集最低部位设置通风口。 HG20571-95 第3.1.13.1条 HG20571-95 第3.6.2条 GB12801-91 第6.3.1条 HG20571-95 第5.2.2条 HG20571-95 第3.5.1.2条 HG20571-95 第3.5.1.3条 GB50028-2006第9.6.1条 GB50028-2006第9.6.2条 符合 不符合 符合 可研报告 中未提及 不符合 符合 符合 符合 可研报告 中未提及 十、 危险 化学 品储 存 符合
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表7-2 压缩天然气加气站安全检查表
序号 检查内容及要求 1. 压缩天然气加气站，宜靠近城市道路，不宜选在城市干道的交叉路口附近。 2. 压缩天然气加气站与天然气储配站的合建站，当天然气储罐区设置检修用集中放散装置时，集中放散装置的放散管与站内、外建、构筑物的防火间距不应小于本规范第6．5．12条的规定。集中放散装置的放散管与气瓶车固定车位的防火间距不应小于20m。 2.压缩天然气加气站的工艺设施与站外建、构筑物的防火距离，不应小于本规范表4.0.7的规定。 一、 3.压缩天然气加气站内设施之间的防火距离，不应站 小于本规范表5.0.8的规定。 址 4.站内的储气瓶(储气井)间宜采用开敞式或半开敞式钢筋混凝土结构或钢结构。屋面应采用非燃烧轻质材料制作。 5.站场内可种植草坪、设置花坛，但不得种植油性植物。 依据标准 GB50156-2002，4.0.3 检查结果 备注 符合 GB50028-2006第7.2.2条 符合 GB50156-2002，4.0.7 GB50156-2002，5.0.8 GB50156-2002，11.2.5 GB50156-2002，11.3.1 符合 符合 符合 符合 6.压缩天然气加气站内不得建经营性的住宿、餐饮和娱GB50156-2002，乐设施。 11.2.10 7.压缩天然气加气站应设有通讯、检测、报警装置、GB50156-2002， 安全警示标志。 10.4.1 1. 加油加气站的围墙设置应符合下列规定： (1).加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离小于或等于25m以及小于或等于表4.0.4至二、 表4.0.7中的防火距离的1.5倍时，相邻一侧应设 置高度不低于2.2m的非燃烧实体围墙。 GB50156-2002， 总 (2).加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物之间5.0.1 平 的距离大于表4.0.4至表4.0.7中的防火距离的面 1.5倍，且大于25m时，相邻一侧应设置隔离墙，布 隔离墙可为非实体围墙。 置 (3).面向进、出口道路的一例宜设置非实体围墙，或开敞。 2. 车辆入口和出口应分开设置。 GB50156-2002， 5.0.2 符合 符合 符合 符合 56
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3.站区内停车场和道路应符合下列规定： (1).单车道宽度不应小于3.5m，双车道宽度不应小于6m。 (2).站内的道路转弯半径按行驶车型确定，且不宜GB50156-2002， 5.0.3 小于9m；道路坡度不应大于6％，且宜坡向站外；在汽车槽车(含子站车)卸车停车位处，宜按平地设计。 (3). 站内停车场和道路路面不应采用沥青路面。 4.加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚，罩棚应采用非燃烧构料制作，其有效高度不应小于GB50156-2002， 4.5m。罩棚边缘与加油机或加气机的平面距离不宜5.0.4 小于2m。 5.加油岛、加气岛的设计应符合下列规定： (1).加油岛、加气岛应高出停车场的地坪GB50156-2002， 0.15-0.2m。 5.0.5 (2).加油岛、加气岛的宽度不应小干1.2m。 (3).加油岛、加气岛上的罩棚支柱距岛端部，不应小于0.6m。 6. 加油加气站内设施之间的防火距离，不应小于本规范表5.0.8的规定。 GB50156-2002， 5.0.8 符合 符合 符合 符合 1.压缩天然气加气站内的储气设施宜选用储气瓶GB50156-2002，或储气井。储气设施的工作压力应为25MPa，其设8.3.1 计温度应满足环境温度要求。 2.储气设施宜按运行压力分高、中、低三级设置，GB50156-2002，各级应自成系统。储气总容积在城市建成区不应超8.3.5、3.0.7 33过16m，加油和压缩天然气合建站不应超过12m。 三、 工 艺 与 设 备 3.储气井的设计，建造和检验应符合国家现行标准《高压气地下储气井》SY/T6535的有关规定。 4.加气机的加气软管上应设拉断阀。 GB50156-2002，8.3.7 GB50156-2002，8.4.4 符合 符合 符合 符合 5..埋地管道防腐设计应符合国家现行标准《钢质GB50156-2002，管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY0007的有关8.6.6 规定，并应采用最高级别防腐绝缘保护层。 6.增压前的天然气管道应选用无缝钢管，并应符合GB50156-2002，现行国家标准《输送流体用无缝钢管》GB8163的有8.6.1 关规定。 7.增压后的天然气管道应选用高压无缝钢管，并应GB50156-2002，符合现行国家标准《高压锅炉用无缝钢管》GB53108.6.1 或《不锈钢无缝钢管》GB/T14976的有关规定。 8.压缩机与泵的安装应符合现行国家标准《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275的规定。 9. 压缩机前应设缓冲罐。 57
符合 符合 GB50156-2002，12.4.9 GB50156-2002，8.2.3 符合 符合
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10. 增压后进入储气装置及出站压缩天然气的质量必须符合现行国家标准《车用压缩天然气》GB18047的规定。 11. 城镇燃气应具有可以察觉的臭味，燃气中加臭剂的最小量应符合下列规定： (1). 无毒燃气泄漏到空气中，达到爆炸下限的20％时，应能察觉； (2). 有毒燃气泄漏到空气中，达到对人体允许的有害浓度时，应能察觉： 对于以一氧化碳为有毒成分的燃气，空气中一氧化碳含量达到0．02％(体积分数)时。应能察觉。 12.城镇燃气加臭剂应符合下列要求： (1). 加臭剂和燃气混合在一起后应具有特殊的臭味； (2). 加臭剂不应对人体、管道或与其接触的材料有害； (3). 加臭剂的燃烧产物不应对人体呼吸有害，并不应腐蚀或伤害与此燃烧产物经常接触的材料； (4). 加臭剂溶解于水的程度不应大于2．5％(质量分数)； (5). 加臭剂应有在空气中应能察觉的加臭剂含量指标。 GB50156-2002，8.1.1 符合 GB50028-2006第3.2.3条 符合 GB50028-2006第3.2.4条 符合 四、 仪 表 与 自 动 化 1.不同压力级别的天然气系统的放散管宜分别设GB50156-2002，置。放散管管口应高出设备平台2m及以上，且应8.5.6 高出所在地面5m及以上。 2.加气站应设置可燃气体检测报警系统。压缩天然GB50156-2002，气储气设施间(棚)，压缩机房(棚)等场所，应设置10.4.1、10.4.2 可燃气体检测器。 3.储气瓶组(储气井)进气总管上应设安全阀。 4.压缩机组的运行管理宜采用计算机集中控制。 GB50156-2002，8.5.2 GB50156-2002，8.2.6 GB50156-2002，10.1.2 GB50156-2002，10.1.5、10.1.3 GB50156-2002，10.1.6 GB50156-2002，8.6.5 GB50156-2002，10.1.8 符合 符合 符合 符合 1.加气站的供电负荷等级可为三级，其信息系统应 设不间断供电电源。站内供电电源宜采用电压为五、 6/10kv的外接电源。 电 气 2.低压配电装置可设在站房内。罩棚、营业室、压设 缩机间等处，均应设置事故照明。 施 3.加气站的电力线路宜采用电缆并直埋敷设。 防 爆 4.当采用电缆沟敷设电缆时，电缆沟内必须充沙填、 实。电缆不得与油品、热力管道敷设在同一沟内。 防 5.加气站内爆炸危险区域内的电气设备选型、安雷 装、电力线路敷设等，应符合现行国家标准《爆炸及 和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058的规防 定。 静 电 6.加气站内爆炸危险区域以外的站房、罩棚等建筑物内的照明灯具，可选用非防爆型，但罩棚下的灯 具应选用防护等级不低于IP44级的节能型照明灯具。 符合 符合 符合 符合 符合 GB50156-2002，10.1.9 符合 58
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7.加气站站房和罩棚需要防直击雷时，应采用避雷带GB50156-2002，(网)保护。天然气管道始、末端和分支处的接地装置的10.2.5、10.3.1 接地电阻不应大于30Ω。 8.接地电阻不应大于10Ω。电气设施保护接地电阻GB50156-2002，不应大于4Ω。 10.2.2 GB50156-2002，9.防静电接地装置的接地电阻不应大于100Ω。 10.3.4 10.加气站信息系统的配电线路首、末端与电子器GB50156-2002，件连接时，应装设与电子器件耐压水平相适应的过10.2.7 电压（电涌）保护器。 1.每2台加气机应设置不少于1只8kg手提式干粉灭火GB50156-2002，器或2只4kg手提式干粉灭火器；加气机不足2台按29.0.10.1 台计算。 22.泵、压缩机操作间(棚)应按建筑面积每50m设GB50156-2002，七、 9.0.10.5 消 8kg手提式干粉灭火器1只，总数不应少于2只。 防 3.其余建筑的灭火器材配置应符合现行国家标准GB50156-2002，设 《建筑灭火器配置设计规范》GBJ140的规定。 9.0.10.7 施 4.水冷式压缩机系统的压缩机冷却水供给，应符合GB50156-2002，与 压缩机的水量，水质要求，且宜循环使用。 9.0.11 给 排 5.站内地面雨水可散流排出站外。当雨水有明沟排GB50156-2002，9.0.12.1 水 到站外时，在排出围墙之前，应设置水封装置。 6.清洗设备的含油污水应集中处理不应直接排放。GB50156-2002，排出站外的污水应符合国家有关的污水排放标准。 9.0.12.4 （1）危险化学品储存、设计应根据化学品性质、HG20571-95 危害程度和储存量，设置专业仓库、罐区储存场第3.5.1.2条 （所）。 （2）危险化学品罐区应根据危险品性质设计相应HG20571-95 的防腐、通风、防潮、防雨等设施，并应配备通讯第3.5.1.3条 报警装置和工作人员防护物品。 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 符合 八、 危险 化学 品储 存 符合 7.1.3分析评价结果 采用安全检查表法从站址、总平面布置、站房、工艺与设备、公用工程及管线、仪表与自动化、防雷及防静电、工业卫生、消防与安全设施和危险化学品储存等方面设置142项检查项，对该项目进行逐项检查。
安全检查表检查结果：合格项124项，基本合格项1项，不合格项17项。
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7.2预先危险性分析法 该项目CNG装置的预先危险性分析见表7-3。
表7-3 CNG加气站预先危险性分析表
序主要危险源位置 号 事故类型 触发条件 危险性等级 安全对策措施 生产运行后，应按《特种设备安全监察条例》定期对压缩机进行检测；加强对从业人员的操作技能培训；装设可燃气体泄漏检测报警仪，并设置报警装置及自动联锁系统；压缩机房屋顶应采用轻质材料开敞结构，使可燃气体不易在屋顶角落聚集。 应按《特种设备安全监察条例》定期进行检验，检验合格后方可使用；加气站内应严禁烟火，在火灾、爆炸场所严禁使用明火设施；储气井下井前应严格除锈、防腐。 定期对设备进行检验维护；严格规范站内从业人员的行为，站内严禁使用明火设备，严禁烟火。 经常对电气线路和电气设施进行检验和维护；应采取保护接零、漏电保护、安全电压、等电位联结等安全技术措施；加强作业人员的安全培训和技术培训；配电室应远离火灾、爆炸危险场所布置。 按规范进行道路设计，维护保养车辆，严格作业规程，车辆限速行驶。 按规范进行设计，使防雷接地电阻达到要求。 1 压缩机 火灾、爆炸 压缩机故障操作或从业人员误操作；设备、管道缺陷，天然气泄漏；遭遇点火源 Ⅲ 2 天然气储气井 设备缺陷，天然气火灾、爆炸、 泄漏；遭遇点火源；腐蚀 储气井外壁防腐材料失效； Ⅲ 3 加臭机 火灾、爆炸 设备缺陷造成天然气泄漏；遇到火源 Ⅲ 4 配电室 5 道路及运输 6 建（构）筑物 电气线路或电气设备存在缺陷；设备或线路存在漏电、过热、接头松脱、断线碰壳、绝缘老化等隐患；未火灾、爆炸、 采取必要的安全触电 技术措施或安全措施失效；从业人员误操作或违章作业；配电室靠近可燃气体散发地点。 道路设计宽度不够，转弯半径不车辆伤害 够，道路布置不合理，车辆故障，作业人员失误等。 避雷设施不合理，雷 击 防雷接地电阻不合格。 60
Ⅲ Ⅲ Ⅲ
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7 控制室 氮气窒息 仪表盘后氮气泄漏、通风不良，人员检修时未采取防护措施 Ⅲ 盘后所有气动仪表随时保持完好，严禁泄漏，通风设施检修仪表是应有人监护。 7.3事故后果模拟分析 7.3.1蒸气云爆炸
假设一台100m3LNG贮罐泄漏。爆炸性气体以液态天然气储存，如果瞬间泄漏后遇到延迟点火，则可能发生蒸气云爆炸。蒸气云的爆能来自容器内爆炸性气体含有的能量。一般说来，只有压缩能和热能才能单独导致形成蒸气云。
根据荷兰应用科学院(TNO(1979))建议,可用下式预测蒸气云爆炸的冲击波的损害半径:
RCSNE3
式中 R — 损害半径,m； E — 爆炸能量，kJ；
N — 效率因子，一般取N=10%；
CS — 经验常数，取决于损害等级，其取值情况见表7-4。
表7-4 损害等级表
损害等级 CS（mJ-1/31） 设 备 损 坏 人员伤害 1%死亡于肺部伤害 ＞50%耳膜破裂 ＞50%被碎片击伤 1%耳膜破裂 1%被碎片击伤 被碎玻璃击伤 1 0.03 重创建筑物和加工设备 2 3 4 0.06 0.15 0.4 损坏建筑物外表，可修复性破坏 玻璃破裂 10%玻璃破碎 选取的LNG贮罐总容量为100m3，液化天然气密度取447kg/m3，装料系
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数按0.85考虑, 天然气的燃烧热HC=21.5×103Btu×1b-1。计算爆炸的死亡半径。
该一台LNG贮罐的液化天然气总能量E为： E=
(100×0.85×0.447×103/0.454kg×1b-1)×21.5×103Btu×1b-1 =17.99×108 kJ
当损害等级为1级，即“重创建筑物和加工设备、1%的人员死亡于肺部伤害、大于50%的人员耳膜破裂、大于50%的人员被碎片击伤”时，经验常数CS=0.03，N=10%，所以死亡半径R1由下式计算：
R1=0.03（0.1×17.99×108）1/3=36.5 m
当损害等级为2级，即“损坏建筑物外表，可修复性破坏、1%的人员耳膜破裂、1%的人员被碎片击伤” 时，经验常数CS=0.06，N=10%，所以伤害半径R2为：
R2=0.06（0.1×17.94×108）1/3=72.9 m
当损害等级为3级，即“玻璃破裂、人员被碎玻璃击伤” 时，经验常数CS=0.15，N=10%，所以伤害半径R3为：
R3=0.15（0.1×17.94×108）1/3=182.4 m
7.4可能发生事故的种类及严重程度分析 通过采用蒸汽云爆炸事故的后果模拟分析可知，若发生蒸汽云爆炸事故，损害等级达到1级时，死亡半径为36.5m；当损害等级达到2级时，伤害半径为72.9 m；当损害等级为3级时，伤害半径为182.4 m。因此，LNG贮罐区重大危险源最可能发生的事故是爆炸事故，严重程度也较高。
以上结果是在相对理想条件下得出的，考虑当地地形、事故发生时的风向和风速等条件的影响，如果一台液化天然气储罐泄漏，其安全防护距离不应小于600m，如果四台液化天然气储罐全部泄漏，其安全防
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护距离不应小于1200m。
7.5道化学公司（DOW）火灾、爆炸危险指数评价法 本预评价报告采用道化学公司火灾、爆炸危险指数评价法（第七版）对该CNG储气井子单元进行评价。 7.5.1 确定物质系数（MF） 物质系数（MF）是表述物质在燃烧或其他化学反应引起火灾、爆炸过程中潜在能量释放的尺度。由美国防火协会(NFTA)确定的，根据物质的燃烧性NF和化学活性NR求得。
CNG储气井中的危险物质是天然气，其重要成分为甲烷。从DOW7的附表中查得甲烷的物质系数MF为21。该评价子单元温度小于60℃，故不考虑温度修正。
7.5.2 工艺单元危险系数(F3)及火灾爆炸指数(F&EI) 1）工艺单元危险系数（F3）
工艺单元危险系数包括一般工艺危险系数（F1）和特殊工艺危险系数（F2）。
（1）一般工艺危险性系数（F1） 基本系数取1.00。 A 放热化学反应
该子单元无化学反应，危险系数取0.00。 B 吸热反应
该子单元无化学反应，危险系数取0.00。 C 物料处理与输送
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甲烷属Ⅰ类易燃物料，并在管线上装卸，危险系数取0.50。 D 密闭或室内单元
储气井处于地下，可认定为密闭单元，在封闭区域，在沸点以上处理易燃液体，危险系数取0.3。
E 通道
储存区面积较小，且有符合要求的通道，危险系数取0.00。 F 排放和泄漏控制
该子单元的物料为压缩气体，泄漏时，比空气轻，泄漏时，可向空中扩散。但如果是地面以下部位出现泄漏，则可燃气体可能聚集，危险系数取0.50。
综合上述，该单元一般工艺危险系数： F1＝1.00＋0.50＋0.30＋0.50＝2.30 （2）特殊工艺危险系数(F2) 基本系数取1.00 A 毒性物质
甲烷的NH=1，危险系数取0.20。 B 负压操作(<500mmHg)
本子单元不是负压操作，危险系数取0.00。 C 接近易燃范围或其附近的操作
该子单元未处于燃烧范围附近的操作，危险系数取0.00 D 粉尘爆炸
该子单元介质为易燃气体，无粉尘，危险系数取0.00。
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E 释放压力
储气井的操作压力高达25MPa，压力危险系数取1.5。 F 低温
该子单元操作温度为常温，不考虑低温对材质的影响，危险系数取0.00。 G 易燃和不稳定物质的数量
该储气井共有3个，按压力分为高、中、低压三类，单个储气井的容积为2m3，总容积为6 m3。
本预评价报告的计算中，储气井的压力取3个储气井的平均值：25MPa，温度取室温：25℃。
该子单元甲烷在标准状态（101.325kPa,0℃）下的体积为： （6 m3×250×273）/（273+25）=1374.1 m3
总能量为X=[（1374.1×0.55×1.29）/0.454]×21.5×103=0.04×109 Btu 根据公式：
logY=-0.2069+0.472171(logX)-0.074585(logX)2-0.0181(logX)3 危险系数Y=0.09 H 腐蚀与磨损
本子单元天然气在水分未达到规定含量的情况下，可能对设备产生一定腐蚀，但一般情况下，经过脱硫和脱水后的天然气，基本不会对设备造成腐蚀危害。另外，设备埋在地下，泥土中的水分会对设备外壁造成一定腐蚀危害，故危险系数取0.20。
I 泄漏—连接头和填料处
泵、压缩机和法兰连接处产生一般的正常泄漏，危险系数取0.30。
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J 使用明火设备
本子单元内不使用明火设备，危险系数取0.00。 K 热油、热交换系统
本子单元无热油、热交换系统，危险系数取0.00。 L转动设备
本子单元无转动设备，危险系数取0.00。 综合上述，该单元特殊工艺危险系数： F2＝1.00+0.20+1.50+0.09+0.20+0.30＝3.29 （3）计算工艺单元危险系数(F3)
由公式F3＝F1×F2得：F3＝2.3×3.29＝7.567 2）火灾、爆炸危险指数(F&EI)
由公式F&EI＝F3×MF得：F&EI＝7.567×21＝158.91
本单元一般工艺危险系数及特殊工艺危险系数的取值及火灾、爆炸危险指数值见表7-5。
表7-5 天然气储气井火灾、爆炸危险指数结果汇总表
工艺设备中的物料：天然气（甲烷） 操作状态：正常操作 操作温度：常温 1.一般工艺危险 基本系数 A 放热化学反应 B 吸热反应 C 物料处理与输送 D 密闭工或室内工艺单元 E 通道 F 排放和泄漏控制 一般工艺危险系数(F1) 2.特殊工艺危险系数 66
确定MF的物质：天然气（甲烷） 物质系数：21 危险系数范围 1.00 0.3～1.25 0.20～0.40 0.25～1.25 0.25～0.9 0.20～0.35 0.25～0.5 采用危险系数 1.00 0.00 0.00 0.50 0.30 0.00 0.50 2.30 某任公司汽车液化天然气示范加气站工程安全预评价报告
基本系数 A 毒性物质 B 负压(<500mmHg) C 接近易燃范围内的操作 D 粉尘爆炸 E 压力：操作压力—kPa(绝对压) 释放压力—kPa(绝对压) F 低温 G 易燃及不稳定物质的数量：物质重量—Kg 物质燃烧热—J/Kg ②贮存中的液体及气体 H.腐蚀与磨损 I泄漏—接头和填料 J 使用明火设备 K 热油、热交换系统 L 传动设备 特殊工艺危险系数(F2) 工艺单元危险系数(F3=F1*F2) 火灾、爆炸危险指数(F&EI=F3*MF)
1.00 0.20～0.80 0.3～1.25 0.30～0.8 0.25～2.0 0.20～0.30 0.10～0.50 0.10～1.50 0.15～1.15 0.50 1.00 0.20 0.00 0.00 0.00 1.50 0.00 0.09 0.20 0.30 0.00 0.00 0.00 3.29 7.567 158.91 7.5.3 安全措施补偿系数 1）工艺控制安全措施补偿系数(C1)
（1）应急电源
本装置设有事故应急电源，补偿系数取0.98。 （2）冷却
本子单元为地下储存装置，未设有冷却系统，不选取补偿系数。 （3）抑爆
采用泄爆口等防爆设施，补偿系数取0.98。 （4）紧急停车装置
情况出现异常，能紧急停车并转换到其它系统，补偿系数取0.98。 （5）计算机控制
该子单元采用计算机控制，补偿系数取0.97。
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（6）惰性气体保护
吹扫系统只在开停车时用，故不取补偿系数。 （7）操作指南或操作规程
该子单元有较完善的操作规程或操作指南，补偿系数取0.95。 （8）活性化学物质检验
该项目不涉及此项，故不取补偿系数。 （9）其他工艺过程危险分析
采用其他工艺过程危险分析，补偿系数0.98。 综上所述，该评价单元工艺安全措施补偿系数 C1=0.98×0.98×0.98×0.97×0.95×0.98＝0.849
2）物质隔离补偿系数（C2）
（1）远距离控制阀
该子单元有远距离控制阀，补偿系数取0.98 （2）备用泄料装置
该子单元的危险物质是气体，且比空气轻，泄漏气体可排空，无需备用泄料装置，补偿系数取0.98。
（3）排放系统
该子单元的危险物质是气体，且比空气轻，泄漏气体可排空，补偿系数0.95。
（4）连锁装置
本单元有连锁装置，补偿系数取0.98。 综合上述，该评价单元物质隔离补偿系数 C2=0.98×0.98×0.95×0.98=0.
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3） 防火措施补偿系数（C3） （1）泄漏检测装置
该子单元装有可燃气体检测报警仪，补偿系数取0.98。 （2）钢质结构
该子单元的承重钢结构未涂防火涂层，不取补偿系数。 （3）消防水供应
该子单元未见有消防水栓，不取补偿系数。 （4）特殊系统
该子单元无特殊系统，不取补偿系数。 （5）喷洒系统
该子单元无喷洒灭火系统，不取补偿系数。 （6）水幕
该子单元无水幕，不取补偿系数。 （7）泡沫装置
该子单元无泡沫灭火系统，不取补偿系数。 （8）手提式灭火器/水
该子单元有规定数量的灭火器，补偿系数取0.98。 （9）电缆保护
该子单元电缆敷设采用电缆沟，补偿系数取0.94。 综合上述，该评价单元防火措施补偿系数 C3＝0.98×0.98×0.94＝0.90 4）计算安全措施补偿系数
由公式C＝C1×C2×C3 得：C＝0.849×0.×0.90＝0.68
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本单元安全措施补偿系数取值见表7-6。
表7-6 天然气储气井安全措施补偿系数(C)
项 目 (2)冷却 (3)抑爆 工 艺 控 制 (4)紧急停车装置 (5)计算机控制 (6)惰性气体保护 (7)操作指南或操作规程 (8)活性化学物质检查 (9)其它工艺过程危险分析 (1)远距离控制阀 (2)备用泄料装置 (3)排放系统 (4)连锁装置 (1)泄漏检测装置 (2)钢质结构 (3)消防水供应 (4)特殊系统 防火(5)喷洒系统 措施 (6)水幕 (7)泡沫装置 (8)手提式灭火器/水 (9)电缆保护 安 全 措 施 (1)应急措施 补偿系数范围 0.98 0.97～0.99 0.84～0.98 0.96～0.99 0.93～0.99 0.94～0.96 0.91～0.99 0.91～0.98 0.91～0.98 0.96～0.98 0.96～0.98 0.91～0.97 0.98 0.94～0.98 0.95～0.98 0.94～0.98 0.91 0.74～0.97 0.97～0.98 0.92～0.97 0.93～0.98 0.94～0.98 采用补偿系数 0.98 —— 0.98 0.98 0.97 —— 0.95 —— 0.98 0.849 0.98 0.98 0.95 0.98 0. 0.98 —— —— —— —— —— —— 0.98 0.94 0.90 0.68 工艺控制安全补偿系数C1=上述各项选取的补偿系数之积 物 质 隔 离 物质隔离补偿系数c2=上述各项选取的补偿系数之积 防火措施安全补偿系数C3=上述各项选取的补偿系数之积 单元的安全措施补偿系数C=C1×C2×C3
7.5.4 评价单元危险等级 1）道化学火灾爆炸指数危险等级见表7-7。
表7-7 道化学火灾爆炸指数危险等级
DOW火灾爆炸指数F&EI 1～60 61～96 97～127 128～158 70
危险等级 最轻 较轻 中等 很大 某任公司汽车液化天然气示范加气站工程安全预评价报告
＞158 非常大 2）评价单元危险等级
由上计算出该子单元的火灾、爆炸危险指数F&EI＝158.91，则从上表可看出其危险等级为“非常大”。
补偿后该子单元的火灾、爆炸危险指数F&EI＝158.91×0.68＝108.06,则从上表可看出其补偿后的危险等级为“中等”。 7.5.5 暴露半径和暴露区域面积 1）暴露半径(R)
评价单元内发生火灾爆炸时可能影响区域半径用下式计算：
R＝0.256×F&EI得： R＝0.256×158.91＝40.7m 2）暴露区域面积(S) 利用公式S＝πR2得： S＝3.14×40.72＝5204.01m2 7.5.6 破坏系数的确定 破坏系数表示单元中的物料或反应能量释放所引起的火灾、爆炸事故综合效应。由单元危险系数(F3)和物质系数(MF)根据破坏系数方程式计算而得。
该评价单元的物质系数为21，则对应的破坏系数方程为： Y＝0.340314＋0.076531X＋0.003912X2－0.00073X3 式中X为单元危险系数F3=7.567 则由此计算出该单元破坏系数Y＝0.827 7.5.7 基本最大可能财产损失(Base MPPD) 设该评价子单元实际事故影响区域的财产总价值为A，则利用公式：
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Base MPPD＝影响区域价值×破坏系数×0.82， 则Base MPPD=A×0.827×0.82=0.678A。 7.5.8 实际最大可能财产损失(Actual MPPD) 由公式： Actual MPPD=Base MPPD×C 则Actual MPPD=0.678A×0.66=0.447A 7.5.9 评价结果及分析 本评价单元危险分析汇总见表7-8。
表7-8 天然气储气井道化学火灾、爆炸指数评价结果
序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 内 容 火灾、爆炸危险指数(F&EI) 危险等级 安全措施补偿系数(C) 实际火灾、爆炸危险指数(实际F&EI) 实际危险等级 暴露半径(R) 暴露面积(S) 危害系数(Y) 基本最大可能财产损失(Base MPPD) 实际最大可能财产损失(Actual MPPD) 结 果 158.91 非常大 0.68 108.06 中等 40.7 m 5204.01 m0.827 0.678A 0.447A 2 结果分析：从上面汇总表看，该评价子单元补偿前的危险等级为“非常大”，经补偿后其危险等级降为“中等”。实际最大可能财产损失仅为实际事故影响区域的财产总价值的44.7%。说明可研报告中采取的安全对策措施是必要和有效的，对装置投产后安全运行有较好的保证作用。
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8 事故案例分析 8.1 事故案例 1）2006年7月6日早晨，西安市丰禾路一加气站突然发生爆炸，火焰翻腾着冲出设备房的屋顶。事故中，一名加气站员工不幸身亡。爆炸发生时，一名正在值班的加气站员工被大火吞噬。该加气站员工史某某说，事发时，站内共有10名左右员工。那名遇难员工当天值班，爆炸时他正在设备房内巡查。该加气站的天然气是从地下天然气管道里抽取的，爆炸发生后，管道内的天然气从受损的压缩机汽缸内喷涌而出，情况非常危险。
事故原因，天然气压缩机汽缸冲顶，破损口瞬间压力过大，进而引发了天然气自燃。
2）1995年9月29日，四川自贡富顺华油公司压缩天然气加气站发生爆炸，造成重大经济损失和人员伤亡事故。事故原因：钢瓶泄漏。
3）2004年，阿尔及利亚的LNG厂发生爆炸，导致101人伤亡，其中27人死亡、74人受伤，事故原因目前尚不能确认由LNG直接引起，但LNG的安全性仍再次遭受了严峻考验。
8.2 事故原因分析 以化学工业部科学技术情报研究所出版的《全国化工事故案例集》一书收集的事故案例分析。从1949年至1982年，全国不完全统计发生化工事故约13440例。
以中国化工安全网（官方网站）公布的国内事故案例进行分析。据统计，到2005年6月我国共建成CNG加气站约535座（含油气合建站），CNG汽车约14万辆。
1999年以来有关加气站安全事故分类统计分析显示，在对34个加气站收集近年共发生的100起安全事故资料。按事故的损失及性质，可分为重大
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事故及一般事故。其中重大事故（爆炸、燃烧、泄漏）事故10起，占总事故的10%。一般事故主要是指关键性零部件严重损坏、设计存在缺陷、材料不过关、加气站的硫化氢及水质腐蚀导致部件失效或设备报废等。总的直接经济损失约240万元。从调查的情况分析，加气站发生重大安全事故的类型主要有爆炸、爆燃、泄漏等，占事故总数的10%，其造成的直接经济损失占事故总损失的80.4%。一般事故发生的直接原因有设计问题、产品质量问题、自然腐蚀、卡套脱落、冰堵管道等。另外，安全拉断阀失效导致高压软管拉断或泄漏的事故在调查中也占了较大的比例。
在加气站所配置的各大系统中，发生的安全事故主要集中在加（售）气系统和高压储气系统，其次是天然气压缩系统，占事故总数的90%。各系统发生事故分别占事故总数的56%、22%和12%。在加（售）气系统引发的56起安全事故中，电磁阀、质量流量计、加气开关或显示器失效、安全拉断阀等关键部位引发事故占46起，占安全事故总数的46%；因气质质量不合格，严重损伤关键部件诱发安全事故4起，占事故总数的4%；其它部件诱发6起（含卡套脱落1起），占事故总数的6%。加气站高压储气装置引发的安全事故共有22起，其中站内气瓶4起，地下储气井18起，分别占事故总数的4%和18%。
CNG加气站发生安全事故频次最多的环节之一是在加（售）气时由于加气工或驾驶人误操作，导致加气机被拉倒或者加气高压管被拉断。因此，加气机的安全防护装置使用可靠性的问题值得注意。一是加气软管管路应设置安全拉断阀，并且保证在不大于400N的分离拉力作用下可以分开，分离的两段立即密封，同时可以重新连接，保证加气机继续正常使用。二是要真正安装使用拉断阀，有的加气机上实际上是安装的钢球定位结构式的快换接头来代替的拉断阀，而快换接头的分离拉力是不稳定的。在出厂时应设置只有质检机构才有权调整的加铅封的限压装置，使加气机供气超过额定压力时，能快速切断供气，确保不能超压加气。但在实际运行过程中，很多加气站存在超压加气状况，很多驾驶人和加气站都希望超压加气，以增加一次充
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气的续驶里程和增大售气量，这对公众安全是十分危险的，因此，应当坚决杜绝超压加气事件的发生，并由质检部门加以监管。
对于发生事故率最高之一的储气井系统。储气井是埋在地下的高压压力容器。作为一种新的储气装置，在现实的储气井建造、使用中已经出现了一些不容忽视的质量问题。种种迹象表明，要达到《高压气地下储气井》规定的25年预期使用寿命，尚需从各个建造环节进行认真总结和改进。地下储气井使用中出现的异常情况主要是泄漏、井管爆裂和井口装置上串或下沉。
从事故发生的原因来看，无论发生哪种类型的事故，主要是因为违反操作规程造成的，其次是设备缺陷、缺乏防护装置和个人防护用品等。因此，为了杜绝事故的发生，公司应在该项目设计施工过程中，应充分考虑和完善安全设施、设备，提高其本质安全性；在该项目建造完成后，公司应在对员工安全技术知识、操作规程、安全观念和安全意识等方面加强培训，完善各项规程和各种管理制度并加强落实，在日常生产过程中加强管理，以防止和减少各类安全事故的发生。
总之，纵观各类危化品发生的事故，由于违反操作规程，导致发生机械伤害，致人重伤的概率最大。违反操作规程和设备缺陷导致爆炸事故，致人死亡的概率最大。因此，在本工程各装置建成试运行前或试运行后运行过程中，公司应在对员工安全技术知识、操作规程、安全观念和安全意识等方面加强培训，在日常生产过程中加强管理，以预防各类事故的发生。
8.3 同类事故对策措施 进行事故案例分析的目的在于对拟建装置进行设计、施工和投产运行中，采取相应的技术措施和管理措施。
1）有毒有害作业场所，配置个人防护用品。
2）加强安全管理，严格安全操作规程，岗位之间应密切配合。 3）LNG储罐以及储气井等都属于压力容器，压力容器的使用必须遵守《特种设备安全监察条例》的有关规定。
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4）储罐的温度计、压力表、液位计等安全附件或报警装置应定期检测，经常检查，保持其灵敏性。
5）储罐区及工作区等易燃易爆场所应定期检测防雷和静电导除设施，严禁烟火，并设置永久性的禁火标志。
7）运输液化天然气的槽车必须取得相应的资质单位制造，并遵守相关的规定。
8）对输送可燃、易爆或有毒介质的压力管道应建立巡线检查制度，制定应急措施和救援方案，根据需要建立抢险队伍，并定期演练。
9）应加大对从业人员的安全培训和考核的力度，严格岗前培训、定期培训制度，并进行考核。熟悉加气站各类设备的原理、结构等生产专业知识和操作规程，了解天然气的火灾危险性，掌握防火、灭火的基础知识，提高处理突发事故的能力。
10) 加强危化品运输人员、押运人员的教育培训，持证上岗，严格液化天然气槽车的装卸管理。
8.4 事故后果预测 从初步统计的事故后果发生概率可以发现，机械伤害是各类事故频率最高的，其次是高处坠落。这些多发事故主要是违反操作规程或防护装置缺乏等原因造成，这类事故是可以通过对人的管理、培训、教育等措施进行预防和减弱。这类事故对人的生命和企业财产的损失是可以接受，对社会危害和社会影响也不会太大。
该项目过程最危险的物质是天然气，其次是四氢噻吩、氮气等。天然气是易燃易爆物质，四氢噻吩是易燃物质，应严禁烟火，严格遵守动火、用火的相关规定和相应的安全操作规程，防止各工序设备爆炸事故的发生，避免人员伤亡、设备损坏和财产损失。氮气虽然不可燃，但受热引起压力升高，容器有爆裂危险。在吸入危险性方面，氮气钢瓶容器
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漏损时，由于降低封闭空间的氧含量，能够造成缺氧。人体吸入后，会造成神志不清，虚弱，直至窒息。
泄漏部位主要集中在：储罐、增压器、气化器、调压器、管道、挠性连接器、阀门、高压泵、压缩机、放散管、售气机等。
因此，该项目中最危险的物质为天然气，其输送、储存、使用天然气的装置和部位危险程度都较大，其主要危险为燃烧、爆炸、冻伤、窒息,此类事故会造成操作人员一人或多人受伤或死亡，以及财产损失等。
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9 安全对策措施及建议 为保障该项目建成或实施后能安全运行，应从评价对象的总图布置、功能
分布、工艺流程、设施、设备、装置等方面提出安全技术对策措施；从保证该项目安全运行的需要提出其他安全对策措施。
9.1 可行报告中已提出的安全对策措施： 9.1.1安全技术措施 1）该项目总平面布置根据工艺流程、生产特点及火灾危险性，结合原有设备布置情况精心安排，主要设备间留有足够的安全消防间距。同时保留各装置区周围的消防通道和装置区内的安全通道，道路宽度不小于4m，以利于消防安全和紧急疏散。
2）各单项建筑物的层数、占地面积、建（构）筑物防火设计均严格按照《建筑设计防火规范》中防火分区的要求，并严格按照《建筑灭火器配置设计规范》要求，配置灭火器材。各建构筑物按地震烈度7度设防。
3）LNG系统包括紧急切断装置，当该装置运行时，就会切断或关闭LNG可燃气体来源，减少事故损失，确保装置安全。
4）为避免LNG泄漏遇到水发生冷爆炸，定期排放集液池中的雨水。 5）在消防水系统方面，使用带水位控制器的水幕或手握软管喷水使LNG蒸气云改道，避免风将蒸气团移向会点燃该蒸气团的运行设备，同时，水也会给蒸气带来额外的热量，造成云雾更快地浮动并向上扩散。
在有火灾的情况下，为了避免热辐射，一些设备需要大水作保护。在处理LNG失火时，使用干粉（最好是碳酸钾）灭火器。坚决禁止在任何情况下，在LNG储罐大火中使用水，水会增大气化速率因而会将火焰高度增大6倍，辐射热增大3倍。
6）在LNG储罐顶部设有喷淋冷却系统，确保LNG储罐的安全。
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7）储罐周围设置1.0m高的防护墙，在防护墙内设置可燃气体浓度报警装置、低温探头、发生漏液时，浓度和温度同时报警，在储罐上设置压力、液位报警连锁装置，任何不正常的运行状态都将被检测、报警和控制。
7）由于低温操作，金属部件会出现明显的收缩，在管道系统的任何部位尤其是焊缝、阀门、法兰、管件、密封及裂缝处，可能会出现泄漏和沸腾蒸发。因此在施工中应注意焊口质量，按规程、设计文件要求检验；LNG的输送设备设施，如LNG气相、液相工艺管道，选用符合要求的管材，按要求焊接、检验；低温阀门、阀件也应符合要求，防止泄漏。一旦发生泄漏时如果不及时封闭这些蒸气，它就会逐渐上浮，且扩散较远容易遇到潜在的火源，十分危险。可以采用围堰和天然屏障对比空气重的低温蒸气进行拦截。
8）对气化器的控制主要是对气化器的气体温度进行检测、报警和连锁，正常操作时，空温式气化器的气体出口温度比环境温度低15℃（当达到额定负荷时），当气化器结霜过渡或发生故障时，通过温度检测实现报警，人工对气化器进行开、停控制。
9）储气井进气总管上设有安全阀、压力表，可方便观察压力、同时在意外情况下，可通过安全阀放散卸压。
10）针对低温系统、选用国内优质低温阀门；高压管路系统压力较高，设计选有国外优质阀门，确保质量。LNG、CNG管道全部采用不锈钢管（0Cr18Ni9）。
11）对各装置，严格按规范划分的危险区域划分，选用相应防爆等级的电气设备和仪表，并按规范配线。对站房、各相关设备及管道设置防雷及防静电接地系统。
12）对关键设备进行优质设计，从工艺需要的角度及安全的要求，选用可靠的材料，做到设备本质安全。
13）该项目对正常不带电而事故时可能带电的配电装置及电器设备
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的外露可导电部分，均按《工业与民用电力装置的接地设计规范》的要求设置可靠的接地装置。
14）根据生产、贮存的火灾爆炸危险性确定各建筑物的结构形式、耐火等级、防火间距、建筑材料等。同时在各建构筑物内设置必要的安全疏散及防护设施。如安全出入口等，以便现场人员在事故时能紧急撤离。所有火灾和爆炸危险场所的照明均选用防爆灯具。
15）在易发生天然气泄漏的地方，设置可燃气体探测器，当探测器的传感装置探出蒸气-空气的浓度达到下限20%时，就通过报警传到控制室，操作人员就能采取相应控制措施进行处理。
16）针对低温高压泵的选型，选用了质量良好的设备，它除了本体密封良好外，还带有氮气二次密封，增加了安全系数，且泵所在的工艺区还设有可燃气体浓度报警器，在发生漏液时能及时报警；在泵出口的高压LNG管线上设置安全阀，能在超压时及时放散，避免在泵出口出现高压LNG的超压情况发生。
17）通过泵定期对储存装置（主要是LNG储罐）进行再循环，来有效防止在LNG储罐中的翻滚问题。
18）在每次装、卸车时，管线发生急冷是十分危险的，急冷的一个结果是挠曲现象。它是由于在管道的顶部和底部形成温度梯度，导致管道支架间的挠曲，由于应力过高，挠曲现象可以导致事故的发生。因此在装、卸车前，通过正确的冷却工艺和控制来避免这些现象的发生，设计上设置现场控制盘，对储罐和管道的液位、压力、温度等参数进行现场检测，发生事故，通过现场操作盘上的紧急停车按钮，关断所有气动快切阀。
9.1.2职业卫生措施 1）该项目拟推广的LNG和CNG技术均为成熟的应用技术，自动化、机械化水平较高，设备密封好，安全性有可靠的保证。
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2）各装置及设备尽可能采取露天化或半露天化设计，通风良好，以防止可燃气体泄漏积聚。同时为操作人员配备相应的个人防护用品。
3）接触低温气体、低温液体，则必须戴上防护面罩，戴上皮革手套，穿无袋的长裤及高筒靴（把裤脚放在靴的外面）、长袖衣服。在缺氧条件下，需戴呼吸设备。面罩要求在低温下不会脆裂，衣物要求由专门的合成纤维或纤维棉制成，且要求尺寸宽大，以防止低温液体溅落在衣物上，冻伤皮肤。决不允许人员进入LNG池或LNG喷射物中，因为这些防护用具不能确保安全。只能不存在着火源且需紧急操作时才能进入LNG蒸汽中。
4）发生冻伤时应该用大量温水（41~46℃）冲洗皮肤冻伤处，不可使用干燥加热的方法，应将伤员移至温暖的地方（约22℃）。如果不能得到立即诊治，就应该刻不容缓地将伤者送往医院。
5）针对CNG装置中BOG回收系统中的天然气压缩机产生的噪声较大，为降低对周围环境的影响，将压缩机设置在专门的压缩机房内，房内侧贴吸声材料。
6）站内工艺区的电气设备均选用防爆型，并另设有可燃气体检漏报警装置。站内防爆场所内的所有建（构）筑物均设防雷保护。站内所以工艺设备个管道均放静电和感应雷保护。其联合接地装置接地电阻不大于4Ω。
9.2补充的安全对策措施 9.2.1 总图布置和建筑方面安全措施 1）依据《化工企业安全卫生设计规定》要求，具有化学灼伤危险的生产装置，其设备布置应保证作业场所有足够空间，并保证作业场所畅通，危险作业点装设防护措施。
2）建议在该项目的实施过程中应考虑道路的转弯半径及其对运输、消防的影响。
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3)依据《城镇燃气设计规范》要求，液化天然气气化站的生产区和辅助区至少应各设1个对外出入口。
4）依据《石油化工企业设计防火规范》要求，应保证装置与外部、装置内部的安全距离足够，储罐区、装置区应设符合规范要求的环形通道，以满足消防和运输的需要。
5）依据《石油化工企业设计防火规范》要求，天然气压缩机，要特别注意防止产生负压，以免渗进空气形成爆炸性混合气体。
6) 拟建项目生产装置严格按照规范划分爆炸危险区域，在防爆区域内选用相应的符合要求的防爆电气设备、配线、开关、仪表、通讯设备及照明灯具。按功能划分防中毒危险区域，区域内减少流动作业人员。 9.2.2 工艺和设备、装置方面安全措施 1）依据《生产过程安全卫生要求总则》规定，具有危险和有害因素液体、气体管线，不得穿过不使用这些物质的生产车间、仓库等区域，也不得在这些地下管线的上面修造建筑物。
2）依据《生产过程安全卫生要求总则》规定，应防止工作人员直接接触具有或能产生危险和有害因素的设备、设施、生产物料、产品和剩余物料。
3）对含天然气这样易燃易爆危险物质的设备、管道检修时，必须用惰性气体进行清洗或置换，清洗、置换经分析检测合格后才能进行检修作业。废弃的设备、管道、阀门需经清洗、置换合格处理后才能堆放。
4）依据《石油化工企业设计防火规范》要求，可燃气体、可燃液体的金属管道除需要采用法兰连接外，均应采用焊接连接。
5）依据《建筑设计防火规范》规定，甲类场所地坪应做到平整、耐磨、不发火花。
6）依据《城镇燃气设计规范》要求，管道宜采用自然补偿的方式，不宜采用补偿器进行补偿。
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7）依据《城镇燃气设计规范》要求，液化天然气气化器的液体进口管道上宜设置紧急切断阀，该阀门应与天然气出口的测温装置连锁。
8）依据《城镇燃气设计规范》要求，液化天然气气化器和天然气气体加热器的天然气出口应设置测温装置并应与相关阀门连锁；热媒的进口应设置能遥控和就地控制的阀门。 9.2.3 安全工程设计方面对策措施 1）依据《石油化工企业职业安全卫生设计规范》规定，天然气、一氧化碳等可燃气体的管道，不得穿过与其无关的建筑物。
2）依据《化工企业安全卫生设计规定》要求，具有火灾、爆炸危险的化工生产过程中的防火、防爆设计应符合《石油化工企业设计防火规范》（BG50160）和《建筑设计防火规范》《GBJ16》等规范，火灾和爆炸危险场所的电气装置的设计应符合《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》（GB50058）。
3）依据《化工企业安全卫生设计规定》要求，根据作业特点和防护要求，配置事故柜、急救箱和个人防护用品。
3）依据《石油化工企业设计防火规范》要求，扑救液化烃罐区和工艺装置内可燃气体、液化烃、可燃液体的泄漏火灾，宜采用干粉车。
4）依据《化工企业安全卫生设计规定》要求，有可燃气体泄漏的封闭作业场所必须设计良好的通风系统，保证作业场所中的危险物质的浓度不超过有关规定，并设计必要的检测和自动报警装置。
5）依据《化工企业安全卫生设计规定》要求，有火灾爆炸危险场所的建（构）筑物的结构形式以及选用的材料，必须符合防火防爆要求。
5）依据《化工企业安全卫生设计规定》要求，高速旋转或往复运动的机械零部件应设计可靠的防护设施、挡板或安全围栏。
6）在不正常运行时可能泄漏天然气的设备、管法兰、阀门组、天然气压缩机的天然气释放源，应设检测器。
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7）依据《石油化工企业设计防火规范》规定，液化烃和可燃液体的装卸栈台，都是火灾危险性较大的场所，但性质不尽相同。液化烃火灾危险性较大，但如均采用密闭装车，亦较安全，因此，可与可燃液体装卸栈台同区布置。但由于液化烃一旦泄漏被引燃，比可燃液体对周围影响更大，故应将液化烃装卸栈台布置在装卸区的一侧。
8）依据《化工企业安全卫生设计规定》要求，平行布置的间距小于100mm金属管道或交叉距离小于100mm的金属管道，应设计防雷电感应装置。
9）依据《化工企业安全卫生设计规定》要求，移动式电气设备应采用漏电保护装置。
10）依据《化工企业安全卫生设计规定》要求，化工装置区、油库、罐区、化学危险品仓库等危险区应设置永久性“严禁烟火”标志。
11）依据《化工企业安全卫生设计规定》要求，在有毒有害的化工生产区域，应设置风向标。并设置高音警报系统（设置在办公楼），以便在发生事故时能及时通知生产区域内的人员。
12）依据《化工企业安全卫生设计规定》要求，生产设备、管道的设计应根据生产过程的特点和物料的性质选择合适的材料。设备和管道的设计、制造、安装和试压等应符合国家标准和有关规范要求。
13）依据《工业企业设计卫生标准》要求，对可能产生静电危害的工作场所，应配置个人防静电防护用品。重点防火、防爆作业区的入口处，应设计人体导除静电装置。
14）依据《生产过程安全卫生要求总则》要求，对输送、储存可燃物料的设备、管道和储罐等应采取可靠的防雷、防静电接地。
15）依据《生产过程安全卫生要求总则》要求，根据作业特点和防护要求，按有关标准和规定发放个体防护用品。
16）下水道应设置齐全的阻火、分隔设施，以及油水分离器等。 17）依据《工业企业设计卫生标准》要求，具有火灾爆炸危险的场
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所、静电对产品质量有影响的生产过程；以及静电危害人身安全的作业区，所有的金属用具及门窗零部件、移动式金属车辆、梯子等均应设计可靠接地。
18）应设置消防水收集系统，严禁消防废水进入雨水管网。 19）雨水管网应设切断阀，在事故时能关闭雨水管网将其切换到事故处理池。
20）生产现场应设置事故照明、安全疏散指示标志。
21）压力容器和压缩机械等应设置安全阀、防爆膜等泄压保安装置。 22）凡容易发生事故或危及生命安全的场所和设备，以及需要提醒操作人员注意的地点，均按标准设置各种安全标志或涂安全色。
23）罐区设消防围堰，以防止因天然气泄漏而引起的流淌火灾及二次危害。
24）天然气输送管道设计、施工安装、验收和使用必须严格遵守相关的规范、标准和安全操作规程，并建立日常巡查制度。
25）对噪声较大的设备，如压缩机、风机、泵等采取消声、隔声措施。
26）为了防止爆炸性混合物的形成，加气站爆炸危险区域内的房间应采取通风措施，以防止发生中毒和爆炸事故。采用自然通风时，通风口总面积不应小于300c m2/ m2（地面），通风口不应少于2个，且应靠近可燃气体易积聚的部位设置，尽可能均匀，不留死角，以便可燃气体能够迅速扩散。对于可能泄漏天然气的建筑物，以上排风为主。采用强制通风时，通风设备的通风能力在工艺设备工作期间按每小时换气15次计算，在工艺设备非工作期间应按每小时换气5次计算。
27）储气井的设计，建造和检验应符合国家行业标准《高压气地下储气井》的有关规定。储气井的建造应由具有天然气钻井资质的单位进行。
28）储气井进气总管上应设安全阀及紧急放散管、压力表及超压报
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警器。每个储气瓶（井）出口应设截止阀，以保证储气设备的安全运行及发生事故时能及时切断气源。为防止进站加气汽车控制失误撞上储气设施造成事故，储气井与站内汽车通道相邻一侧，应设安全防撞拦或采取其他防撞措施。
29) 埋地管道防腐设计应符合国家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》的有关规定，并应采用最高级别防腐蚀绝缘保护层。
30）应按现有标准、规范完善安全设备、设施，进一步提高该项目装置的本质安全性。 9.2.4 安全管理方面对策措施 1）该拟建项目的安全设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。
2）必须保证安全措施专项资金的投入。 3）建立完善的职业安全健康管理体系。
4）建立、健全各级安全生产责任制、各项安全生产管理制度、工艺规程、安全规程、岗位操作规程等。
5）对所有危险作业，应制定并严格执行审批制度。
6）特种作业人员（含危险化学品作业人员）应由有资质的机构培训，考核合格，取得相应的资质证书后方可上岗。
7）企业负责人、分管负责人和安全生产管理人员应经安全生产主管部门培训，考核合格，取得安全生产资格证书。
8）加强其它从业人员的教育和培训，不断提高其它从业人员的安全意识和操作技能。应加大安全培训和考核的力度，严格岗前培训、定期培训制度，并进行考核。熟悉加气站各类设备的原理、结构等生产专业知识和操作规程，了解天然气的火灾危险性，掌握防火、灭火的基础知识，提高处理突发事故的能力。
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9）根据生产特点，制定规范、实用的岗位、车间事故应急预案，以及重大事故应急救援预案，并组织演练，提高职工的自救、互救能力。配备必要的训练、急救、抢险的设备、设施及安全管理需要的其他设备、设施。
10）与当地消防部门建立密切联系，建立火灾报警系统，建立义务消防队，制定救援方案，定期进行防火检查和演练。做到每个职工都会使用消防器材，以便有效地去扑救初期火灾。
11）依据《压力管道安全管理与监察规定》规定，压力管道安装单位必须持有劳动行政部门颁发的压力管道安装许可证。
压力管道安装单位资格认可的评审工作，由劳动行政部门会同有关主管部门认可的评审机构进行。
压力管道安装许可证由劳动部统一印制，并分别由劳动部和省级劳动行政部门颁发。
压力管道安装单位应对其所安装施工的压力管道工程安全质量负责。
12）依据《压力管道安全管理与监察规定》规定，新建、扩建、改建的压力管道应由有资格的检验单位对其安装质量进行监督检验；在用压力管道应由有资格的检验单位进行定期检验。
13）依据《压力管道安全管理与监察规定》规定，压力管道使用单位负责本单位的压力管道安全管理工作，并应履行以下职责：
(1)贯彻执行有关安全法律、法规和压力管道的技术规程、标准，建立、健全本单位的压力管道安全管理制度；
(2)应有专职或兼职专业技术人员负责压力管道安全管理工作； (3)压力管道及其安全设施必须符合国家的有关规定；
新建、改建、扩建的压力管道及其安全设施不符合国家有关规定时，有权拒绝验收；
(4)建立技术档案，并到企业所在地的地（市）级或其委托的县级
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劳动行政部门登记；
(5)对压力管道操作人员和压力管道检查人员进行安全技术培训； (6)制定压力管道定期检验计划，安排附属仪器仪表、安全保护装置、测量装置的定期校验和检修工作；
(7)对事故隐患应及时采取措施进行整改，重大事故隐患应以书面形式报告省级以上（含省级）主管部门和省级以上劳动行政部门；
(8)对输送可燃、易爆或有毒介质的压力管道应建立巡线检查制度，制定应急措施和救援方案，根据需要建立抢险队伍，并定期演练；
(9)按有关规定及时如实向主管部门和当地劳动行政部门报告压力管道事故，并协助做好事故调查和善后处理工作，认真总结经验教训，防止事故的发生；
14）压力容器、压力管道等特种设备应遵守《特种设备安全监察条例》的规定，必须安装、检测验收合格，完善相关手续后方可投入使用。
15）运输液化天然气的槽车必须取得相应的资质单位制造，并遵守相关的规定。
16) 加强危化品运输人员、押运人员的教育培训，持证上岗，严格液化天然气槽车的装卸管理。
17) 按有关规定应负责的其它压力管道安全管理工作。
18）加强职工的安全教育，严格要求职工遵守各项规章制度，并按规定正确穿戴个体劳动防护用品。
19）加强对输送危险物料管线、设备和工器具运行时的监视、检查和管理，定期维修、保养，使其长期处于正常状态。
20）压力容器、压力管道、电动葫芦等特种设备应遵守《特种设备安全监察条例》的规定，必须安装、检测验收合格，完善相关手续后方可投入使用。
21）液化天然气储罐的温度计、压力表、液位计等安全附件应定期检测，经常检查，保持其灵敏性。
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22）对火灾报警设施等应定期检验，防止失效；做好各类监测目标、泄漏点、检测点的记录和分析，对不安全因素进行及时处理和整改。
23）各种按规定应强制检定的设备、仪器仪表及其安全附件应定期检定。
24）加强对电工及电气设备的管理，防止电气设备损坏和触电事故的发生。
25）加强施工管理，严格执行施工规范，保证施工质量。 26）贯彻落实各级安全生产责任制，实现全面安全管理
9.3建议 1）配置便携式四氢噻吩（THT）检测仪，并完善四氢噻吩的加量标准等相关技术数据；
2）高压空温式气化器应有使用组和备用组。
3）由于天然气无色无味，加臭剂应符合城市燃气的使用标准。加臭剂量根据管道流量设计，包括计量泵，计量罐和一套控制系统。 4）低温液体粘度较低，它们会比其他液体（如水）更快地渗进纺织物或其他多孔的衣料里去。在处理与低温液体或蒸汽相接触或接触过的任何东西时，都应戴上无吸收性的手套（PVＣ或皮革制成），手套应宽松，这样如发生液体溅到手套上或渗入手套里面时，就可容易地将手套脱下。如有可能发生激烈的喷射或飞溅，应使用面罩或护目镜来保护眼睛。
5）建议罐区与建筑物间、建筑物与建筑物间应留严于规范、标准的消防间距，以满足规范、标准越来越高的要求。
6）建议公司对其重大危险源安装视频监视报警系统，以便对重大危险源进行实时监控。
7）建议将消防水池分隔一部分（约500m3）出来，用作事故水收容池。
8）建议LNG储罐设置高低液位显示报警系统，与低温高压泵实现联锁。
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9）建议该项目根据需要设置更衣室、盥洗室、厕所、休息室等生产和生活辅助用室。
10）建议在建筑物和生产现场设置事故照明、安全疏散标志。 11）各转动设备、带式输送设备等的外露部分设置隔离栏、防护罩等安全装置。在容易发生事故的场所，均按规范设置各种安全标志及涂刷相应的安全色。
12）建议建立接地电阻测试记录。
13）依据XX市经济贸易委员会文件（市经贸通字[2006]132号）《关于XX市XX天然气有限责任公司建设汽车液化天然气加气站项目备案的通知》的相关规定，该项目储配站储气能力核准值为200m3,按照《XX市XX天然气有限责任公司汽车液化天然气示范加气站工程方案设计说明书》，该项目实际拟建储配站储气规模为400 m3，二者数值相差较大。建议XX天然气有限责任公司对该项目的设计变更事宜向当地经委提供补充备案资料。
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10 安全预评价结论 依据《中华人民共和全生产法》等有关法律、法规、规范和标准，并遵照《安全预评价导则》，针对该项目《方案设计说明书》（代替《可行性研究报告》），采用安全检查表法、预先危险性分析法、事故后果模拟分析法、道化学火灾等定性、定量评价方法对某公司汽车液化天然气加气站工程进行了安全预评价，得出该项目的安全预评价结论：
主要危险、有害物质：天然气、四氢噻吩和氮气。
主要危险部位：LNG储罐、增压器、LNG低温高压泵、高压空温式气化器、高压强制通风式气化器、高压水浴气化器、BOG气化器、BOG储罐、调压器、天然气压缩机、储气井、售气机等。
重大危险源是：液化天然气储罐区、储气井系统。
主要危险有害因素是：火灾、爆炸、冻伤、触电、噪声伤害、机械伤害等。
应重视的安全对策措施及建议：
1）液化天然气气化站的生产区和辅助区至少应各设1个对外出入口。
2）天然气压缩机，要特别注意防止产生负压，以免渗进空气形成爆炸性混合气体。
3）对含天然气这样易燃易爆危险物质的设备、管道检修时，必须用惰性气体进行清洗或置换，清洗、置换经分析检测合格后才能进行检修作业。废弃的设备、管道、阀门需经清洗、置换合格处理后才能堆放。
4）依据《城镇燃气设计规范》要求，液化天然气气化器的液体进口管道上宜设置紧急切断阀，该阀门应与天然气出口的测温装置连锁。
5）对可能产生静电危害的工作场所，应配置个人防静电防护用品。重点防火、防爆作业区的入口处，应设计人体导除静电装置。
6）对输送、储存可燃物料的设备、管道和储罐等应采取可靠的防
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雷、防静电接地。
7）罐区设消防围堰，以防止因天然气泄漏而引起的流淌火灾及二次危害。
8) 储气井的设计，建造和检验应符合国家行业标准《高压气地下储气井》的有关规定。储气井的建造应由具有天然气钻井资质的单位进行。
9）储气井进气总管上应设安全阀及紧急放散管、压力表及超压报警器。每个储气瓶（井）出口应设截止阀，以保证储气设备的安全运行及发生事故时能及时切断气源。为防止进站加气汽车控制失误撞上储气设施造成事故，储气井与站内汽车通道相邻一侧，应设安全防撞拦或采取其他防撞措施。
10) 埋地管道防腐设计应符合国家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》的有关规定，并应采用最高级别防腐蚀绝缘保护层。
11）特种作业人员（含危险化学品作业人员）应由有资质的机构培训，考核合格，取得相应的资质证书后方可上岗。
12）企业负责人、分管负责人和安全生产管理人员应经安全生产主管部门培训，考核合格，取得安全生产资格证书。
13）加强其它从业人员的教育和培训，不断提高其它从业人员的安全意识和操作技能。应加大安全培训和考核的力度，严格岗前培训、定期培训制度，并进行考核。熟悉加气站各类设备的原理、结构等生产专业知识和操作规程，了解天然气的火灾危险性，掌握防火、灭火的基础知识，提高处理突发事故的能力。
14）根据生产特点，制定规范、实用的岗位、车间事故应急预案，以及重大事故应急救援预案，并组织演练，提高职工的自救、互救能力。配备必要的训练、急救、抢险的设备、设施及安全管理需要的其他设备、设施。
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15）与当地消防部门建立密切联系，建立火灾报警系统，建立义务消防队，制定救援方案，定期进行防火检查和演练。做到每个职工都会使用消防器材，以便有效地去扑救初期火灾。
16）依据《压力管道安全管理与监察规定》规定，压力管道安装单位必须持有劳动行政部门颁发的压力管道安装许可证。
17) 对输送可燃、易爆或有毒介质的压力管道应建立巡线检查制度，制定应急措施和救援方案，根据需要建立抢险队伍，并定期演练；
18）运输液化天然气的槽车必须取得相应的资质单位制造，并遵守相关的规定。
19) 加强危化品运输人员、押运人员的教育培训，持证上岗，严格液化天然气槽车的装卸管理。
20）加强职工的安全教育，严格要求职工遵守各项规章制度，并按规定正确穿戴个体劳动防护用品。
21）加强对输送危险物料管线、设备和工器具运行时的监视、检查和管理，定期维修、保养，使其长期处于正常状态。
22）压力容器、压力管道、电动葫芦等特种设备应遵守《特种设备安全监察条例》的规定，必须安装、检测验收合格，完善相关手续后方可投入使用。
23）液化天然气储罐的温度计、压力表、液位计等安全附件应定期检测，经常检查，保持其灵敏性。
该项目在建成或实施后，某公司在认真落实《方案设计说明书》和本报告中提出的安全对策措施及建议后，燃烧、爆炸等事故能够得到较好的控制，一般情况下事故不会继续扩大。
安全预评价结论为：某公司汽车液化天然气加气站工程在认真落实《方案设计说明书》和本报告中提出的安全对策措施及建议的前提下，从安全生产角度符合国家有关法律、法规及技术标准。
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附件 1．企业法人营业执照 2. 土地租赁合同书 3. 区域位置图 4. 总平面布置图 5. 工艺流程图
6.XX市经济贸易委员会文件（市经贸通字[2006]132号）《关于XX市XX天然气有限责任公司建设汽车液化天然气加气站项目备案的通知》
7. 安全预评价委托书
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