高楼山隧道二衬首件工程施工方案

平凉至绵阳国家高速公路（G8513）武都至九寨沟建设项目试验段土建工程

二次衬砌首件工程施工方案

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中铁十一局集团有限公司武九土建试验2标高楼山隧道二衬首件工程施工方案武九土建试验第二合同段项目经理部

武九土建试验2标高楼山隧道二衬首件工程施工方案

目录

1、工程概况 (2)

1.1、工程简介 (2)

1.2、施工参数 (2)

1.3、工程数量表 (2)

1.4、施工工期及进度安排 (3)

2、施工方案 (3)

2.1、施工准备 (3)

2.2、施工方法 (6)

2.3、质量检查标准 (11)

3、质量控制措施 (12)

3.1、质量控制标准 (12)

3.2、质量保证措施 (12)

4、安全控制措施 (13)

4.1、安全施工要点 (14)

4.2、落实安全生产责任制 (14)

4.3、安全注意事项 (17)

5、环境保护控制措施 (18)

5.1、控制废气的排放 (18)

5.2、控制废水、废油及其它废弃物对环境的污染 (18)武九土建试验2标高楼山隧道二衬首件工程施工方案高楼山隧道二衬首件工程施工方案

1、工程概况

1.1、工程简介

本合同段将选取高楼山隧道右线进口YK46+356-YK46+368段作为隧道二次衬砌首件工程，长度为12米，设计围岩级别为Ⅴ级,衬砌类型为SVa。

高楼山隧道设计为分离式隧道。左线长2910m，设计纵坡0.5%，起讫里程为ZK46+260～ZK49+170；右线长2820m，设计纵坡0.5%，起讫里程为YK46+350～YK49+170，设计净空为1025cm*500cm，洞门形式均采用端墙式。

1.2、施工参数

拱墙二次衬砌C30钢筋混凝土厚50cm；环向主筋采用Φ22mm带肋钢筋，纵向间距25cm，双层布置，层间距40cm；纵向钢筋采用14mm带肋钢筋，环向间距25cm，双层布置，层间距40cm；箍筋采用φ12mm带肋钢筋，布置间距50cm。

1.3、工程数量表

Ⅴ级围岩浅埋加强段二衬工程数量表（每延米）序号材料或项目名称单位数量备注

1 二衬拱部及边墙（C30混凝土）m3 12.67

2 Φ22钢筋kg 827.67

3 Φ14钢筋kg 343.70

4 Φ12钢筋kg 199.45武九土建试验2标高楼山隧道二衬首件工程施工方案1.4、施工工期及进度安排

本施工段为Ⅴ级围岩段，施工桩号段落为YK46+356-YK46+368.0施工进度安排如下:

序号桩号部位

施工项目

长度

（m）

计划开

工日期

计划完

工日期

天

数

1

YK46+356-YK46+368

钢筋加工及安装

12.0

m

2017年

10月24日

2017年

10月30日

6

2

YK46+356-YK46+368

模板台车定位及安装堵头模板

2017年

10月31日

2017年

10月1日

2

3

YK46+356-YK46+368

二衬混凝土浇筑

2017年

11月1日

2017年

11月1日

1

4 历时天数

2017年

10月24日

2017年

11月1日

9

2、施工方案

2.1、施工准备

2.2.1施工条件及技术准备

（1）应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读和审核设计图纸，熟悉规范和技术标准。

（2）制定安全环保措施、应急预案等，对班组作业人员进行岗前安全培训及技术交底。

（3）精密导线网复测完毕并确定成果可用后，灌注衬砌混凝土之前，武九土建试验2标高楼山隧道二衬首件工程施工方案要进行隧道中线和水平测量。检查开挖断面，放线定位，立模，混凝土制备和运输等准备工作。

（4）模板台车已加工完成，并经试拼符合设计及规范要求。

（5）混凝土拌和站建成，并试运行合格，混凝土运输车满足施工要求。

2.2.2劳动力组织准备

根据本工程的特点，加强内部劳动力结构的调整，选派专业化施工队伍进场施工；对进场工人进行技能培训考核，施工工艺和操作规程交底，确保施工队伍的有效投入，建立健全劳动纪律和规章制度，形成“交底-施工-验收”的组织监控体系；加强各专业工种的穿插流水，使施工队伍处于最佳工作状态，提高工作效率。

隧道二衬劳动力组织数量表

序号工种人数

1 管理人员8

2 模板及混凝土工班10

3 钢筋安装班8

4 测量工 4

5 钢筋加工工班8

6 杂工工班 6

7 后勤 4

8 合计46

2.2.3、机械设备准备

遵循先进性和技术性能相匹配及确保选用设备可靠性的原则进行机械设备配套。

针对隧道工程特点，配备的机具设备及运输车辆按时进场，足量到位，对机械及早调试、彻底检修，保证上场机具性能完好。对于重型和大型机

武九土建试验2标高楼山隧道二衬首件工程施工方案械选择合适的便道运输到现场。同时，抓好材料的组织与管理，确保机具设备的高效率运转。

机械设备如下：

二次衬砌施工主要机械设备一览表

序号机械设备名称数量备注

1 12m液压台车1台

2 插入式振动棒6台

3 附着式振动器16台

4 砼输送泵2台

5 砼运输车5辆

2.2.4原材料及混凝土相关要求

2.2.4.1水泥及掺和料的选用

（1）水泥质量符合国家标准和设计需要的要求；选用品质稳定的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，矿物掺和料一起使用。特殊环境工程也可采用特种水泥。水泥比表面积不超过350m2/kg，游离氧化钙不宜超过1.50%，水泥碱含量(按Na2O当量计)不超过0.60%。水泥熟料中的C3A含量不超过12%，用于钢筋混凝土的水泥氯离子含量不超过0.20%。

（2）矿物掺和料宜选用品质稳定的粉煤灰、磨细高炉水淬矿渣或硅灰等。矿物掺和料中的碱含量以其中的可溶性碱计算，即按试样中碱的溶出量试验确定（无检测条件时，可暂考虑粉煤灰中的可溶性碱为总碱量的1∕6，矿渣为总碱量的1∕2）。

2.2.4.2骨料

（1）细骨料选用天然中粗砂，细度模数控制在2.6～3.2。

（2）粗细骨料在符合质量要求的料源地进行生产或采购。粗骨料的堆积密度大于1500kg/m3，空隙率不大于42%，吸水率不大于2％，针、片状颗粒含量不超过8％。岩石的抗压强度与混凝土强度等级之比不小于1.5。有抗冻要求的混凝土的粗骨料吸水率不大于1％。

武九土建试验2标高楼山隧道二衬首件工程施工方案（3）不同颗粒的骨料分别堆放，严禁混杂和混入泥土。

（4）细骨料的细度模数为2.4～3.0范围内，质地坚硬清洁，级配良好。

（5）粗骨料采用连续级配。

2.2.4.3水质

混凝土用水必须是清洁无污染的，所用水质不影响混凝土的和易性和混凝土强度的增长，以及不引起钢筋和混凝土的腐蚀。

2.2.4.4外加剂

为了达到砼的抗冻、抗渗指标，考虑在砼中加入粉煤灰、膨胀剂、高效减水剂等外加剂，具体掺量须根据有关规范要求和现场试验确定。

2.2.4.5配合比

（1）对不同批号的水泥、不同骨料，砼选用相应的配合比，严格控制混凝土生产，混凝土的配合比必须通过试验选定。

（2）混凝土的和易性、坍落度必须满足结构要求，符合砼运输灌注要求。

2.2.4.6钢筋

按照设计要求，将在洞外加工成型的半成品钢筋运至洞内，并在洞内绑扎安装完成，钢筋绑扎牢固可靠，钢筋绑扎应超前砼衬砌。

2.2、施工方法

高楼山隧道二次初砌砼设计为C30防水砼，防水砼设计防水等级不小于S8，防水砼中掺入混凝土防水剂。

2.2.1施工工艺流程

绑扎衬砌钢筋——衬砌台车就位——止水带（止水条）、堵头模安装——衬砌混凝土浇筑——拆模养护

见下图：二衬作业施工工艺流程图

武九土建试验2标 高楼山隧道二衬首件工程施工方案

衬砌作业施工工艺流程图

2.2.2衬砌钢筋

中线水平检查

边墙基底修凿 衬砌台车轨道铺设 拱墙模板固定成型

衬砌施工准备 台车移位对位及管线预埋 涂脱模剂 拌合站拌制砼 砼运输车运送砼 砼输送泵将砼压入衬砌台车 养护脱模 结束

钢筋加工 钢筋安装 土工布、防水板安装

武九土建试验

2标 高楼山隧道二衬首件工程施工方案

8

⑴钢筋加工前准备工作

①钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆要用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净。

②钢筋应平直，无局部折曲。成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 ⑵钢筋加工及安装

主筋混凝土净保护层不小于4cm ；仰拱主筋和拱圈主筋搭接后绑扎或焊接，绑扎长度不小于75cm ；单面焊接搭接长度为10倍的钢筋直径，22cm 。每根主筋与相邻主筋接头应错开，错开长度大于35d 。钢筋交错布置，同一截面钢筋接头不大于50%，主筋接长采用双面焊，焊缝不小于12.5cm ，接头处冷弯处理，保证钢筋轴向在同一截面。纵向φ14钢筋环向间距25cm ，设置在两层φ22环向主筋之间，绑扎牢固。结构架立筋梅花型布置，钩牢主筋，绑扎牢固。

标高楼山隧道二衬首件工程施工方案

9武九土建试验2标高楼山隧道二衬首件工程施工方案

2.2.3衬砌模板

⑴隧道二次衬砌采用12m液压衬砌台车，按12m长度分段整体浇筑。砼由砼输送泵泵送入衬砌台车模板内。

⑵施工前先对台车面板进行打磨，涂刷脱模剂。

⑶首先清理基底杂物、积水和浮碴，装设钢制挡头模板，装设止水带，并自检防水系统设置情况。待测量人员对衬砌台车进行准确定位，保证衬砌台车中线与隧道中线一致，拱墙模板成型后固定，测量复核无误后。

2.2.4混凝土浇筑

①砼灌注采用泵送浇筑的方法进行施工。混凝土浇筑在施工前报监理工程师批准。

②台车就位前，要检查防排水系统、模板、钢筋及预留预埋的位置和保护层的尺寸，经检查合格后方可浇筑砼。

③在混凝土浇筑时，混凝土要对称分层连续进行。施工现场要设置足够的照明设施，以便观察模板拱架的变形以及在浇筑过程中防排水系统是否有损坏，钢筋骨架是否有变形。

④泵送混凝土作业，在浇筑开始之前，先泵送一部分水泥砂浆，以润滑管道。而后将最先泵出的混凝土废弃，直到排出监理工程师认可的、质量一致的、和易性好的混凝土为止。要使混凝土对称、均匀连续不断的输出，且不产生气泡。泵送作业完成后，管道里面残留的混凝土要及时排出，并将全部设备彻底进行清洗。砼泵机开始工作后，中途不得停机，如非停机不可，停机时间一般不超过30min，炎热气候不能超过10min。停机时间内要每隔一定时间泵动几次，防止混凝土凝结堵塞管道。

⑤采用插入式震动棒与附着式振动器相结合进行震捣，台车整体模板

10

武九土建试验2标高楼山隧道二衬首件工程施工方案周壁有规律的布设浇灌窗口（30cm×30cm），用于砼输送泵的泵管及插入式振动棒的伸入，窗口在砼浇筑到该标高之前，要予以关闭，然后使用下一层窗口进行施工。

⑥当混凝土面超过拱顶时，泵管出口要埋设在混凝土面以下，以保证能填满、填实拱顶所有空间。

⑦整体式衬砌必需一次浇筑完毕，中途不得停顿，整体式衬砌内不允许存在水平或倾斜的施工缝。

⑧有仰拱地段先施工仰拱，并在抑拱施工完毕后立即施工边墙和拱圈，以尽早形成封闭的衬砌断面。

⑨衬砌浇筑10~20 h后要立即进行养护，养护一般持续7~14d。

2.3、质量检查标准

（1）衬砌钢筋的品种、规格、形状、尺寸、数量、间距、接头位置必须符合要求。

（2）钢筋无污秽、无锈蚀。

（3）混凝土表面密实，每延米隧道面积中，蜂窝麻面和气泡面积不超过0.5%，深度不得超过5mm。

（4）结构轮廓线条顺直美观，混凝土颜色均匀一致。

（5）止水带的材质、规格符合设计要求。

（6）止水带与衬砌端头模板应校正。

（7）衬砌脱模后，若止水带偏离中心，应适当凿除或填补部分混凝土，对止水带进行纠偏。

武九土建试验2标高楼山隧道二衬首件工程施工方案3、质量控制措施

3.1、质量控制标准

对此首件工程按照创优验收标准进行自检验收，建立严格的工序监督和分项分部工程检查、检测制度，分项工程自检达不到创优标准不得验收；达不到创优标准，不得进入下道工序，以严格的工序把关实现分项工程创优，以严格的分项工程创优实现分部工程和单位工程创优。

3.2、质量保证措施

建立完整的质量保证体系，落实如下施工质量保证措施：

混凝土由拌和站集中拌和，严格按照批复配合比施工。

施工关键工序编制作业指导书，严格控制工艺流程并加强检测，有效提高工序质量和产品质量。

所有主材必须有出厂合格证和工地中心试验室出具的检测报告。工地的所有原材料、半成品、成品必须挂牌标识，并有防护措施。

对所有材料进行检测。水泥、钢筋等厂供材料必须有出厂合格证，并严格控制其质量规格符合施工要求。对砂、石料等地材进行材质、强度试验，并严格控制其粒径及含泥量等指标不超过设计要求。所有混凝土均采用集中拌和、输送车输送，每一部位均统一使用同料场、同厂家、用品种、同标号的原材料等，保证混凝土的颜色、和易性一致，做到不离析，并连续灌筑，确保质量。

坚持施工过程中的试验制度。混凝土浇筑现场对每批混凝土进行坍落度试验并记入施工记录，保证混凝土强度试验的频数、试件组数达到规定要求。

严格把好模板质量关，从设计、加工、安装、拆模等全方位严格控制、检查。

武九土建试验2标高楼山隧道二衬首件工程施工方案3.3质量责任制

我部将切实贯彻执行“兑现合同承诺、留下优质工程、围绕顾客中心、质量责任终身”的方针，建立项目质量管理体系，成立现场质量领导小组，并制定各项保证质量的措施。成立现场质量领导小组，其职责分工见下表：

现场质量领导小组

职务职责

项目经理（张超）组长：全面负责质量管理工作

项目总工（杨永平）副组长：制定质量目标、规划、制度，并布置检查抓落实

工程部（李凯）

组员：负责编制施工组织设计和施工技术指导作业书，负责现场技术指导和落实建设单位关于质量的各项指示，做好质量预控工作，负责组织课题攻关，接受并落实监理的各项质量监督。

质检部（李凯）

组员：按技术规范、施工规范及有关规定实施内部质量监控、检查，实现质量目标、计划，和监理共同完成质量监控。

试验室主任（宋林军）组员：完成混凝土配合比、原材料、土工试验工作及其它试验的送验工作，把好质量关。

设备材料部（张西砖）组员：做好机械维护工作，保证机械性能完好；按材料的质量要求，做好材料的进货、保管和使用。

各专业工程师冷英杰、刘丙南组员：按设计图、技术规范、施工规范督促指导施工，实现

本项目的质量目标。

各施工队队长及队质

检员

组员：在施工过程中进行质量的初步的把关，按有关技术规范和验收标准进行检查和督促各工班实施自检、互检、交接检。

4、安全控制措施

武九土建试验2标 高楼山隧道二衬首件工程施工方案 安全管理组织机构图

1、建立安全生产领导小组，组长项目经理（张超）为安全生产第

一责任人，统一研究、安排、制定、推行、检查、落实此项工作。

2、安全领导小组由6人组成，其成员由组长项目经理（张超），副组长项目副经理及安全总监（黄成标、王向辉）、安环部（宋强）、工程部（李凯）、物资部（宋基勇）组成。

3、安全领导小组责任：落实安全生产责任制，严格执行各类安全

技术规程，认真落实安全检查，针对各施工现场，找出不安全的各种因素，进行分析研究，制定预防措施。

4.1、安全施工要点

二衬台车安全技术操作规程 安全生产领导小组 组长：项目经理

副组长:副经理、安全总监 安环部(宋强） 工程部（李凯） 专职安全员 物资部（宋基勇）

1、每一个工作循环前要校对钢轨是否平直，钢轨中心距与衬砌中心距是否对齐，检测钢轨牢固性。台车就位前，一定要把钢轨铺直，门架支撑千斤顶不能撑于钢轨上。

2、每一个工作循环后要检查各部分螺栓、销子的松紧状态，对各种联接件重新检查紧固。

3、台车行走机构、丝杆千斤顶要定期打黄油。

4、液压系统应无泄露现象，液压油应清洁，工作时压力表开关应打开，随时观察压力的波动情况。

5、钢模板台车行走时，边模板下端与地面间不得有风管、水管等障碍物，严防台车行走时有拖带现象。

6、台车就位后，作业人员应首先将台车的轮子用木楔楔紧，然后再测量人员的指导下进行台车定位。当台车偏移较大时，应分次对称调整油缸使台车达到要求；当台车定位合格后，应首先将台车底部的丝杠千斤顶旋紧，再顺次对称将台车两侧的千斤顶旋紧；当台车各丝杠千斤顶全部旋紧到位后，将液压油缸千斤顶松开，以保护油缸。

7、砼浇注前，台车对地丝杆千斤顶务必顶牢于地面。

8、混凝土浇筑过程中应对称浇筑，两侧混凝土高差不得超过0.5m，当本模混凝土方量比较大时，应适当放慢浇筑速度，加大看模力度；封顶时，应从靠近上模端头的封孔器开始逐个前移，并设专人看端模，当混凝土已经到达端模部位时应放慢泵送速度，由看模人员指挥泵送，直至封满。

9、施工用电必须引入三相五线制电源，否则漏电断路器起不到漏电保护跳闸的作用。

10、台车上照明应使用安全电压，工作灯有保护罩。

11、施工期间有车辆从台车下面通过时，减速慢行，现场有专门交通疏导人员对通行车辆进行指挥，严防车辆撞击台车。

12、台车上必须配备消防器材，配备专人定期对台车全面检查，排除安全隐患。

武九土建试验2标高楼山隧道二衬首件工程施工方案4.2、落实安全生产责任制

4.2.1完善各项安全生产管理制度，针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度，并由各级安全组织检查落实。

4.2.2建立安全生产责任制，落实各级管理人员和操作人员的安全职责，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。

4.2.3项目开工前，由项目经理部编制实施性安全技术措施，对开挖、混凝土浇筑等作业要编制专项安全技术措施，领导小组同意后实施。

4.2.4严格执行逐级安全技术交底制度，施工前由项目经理部组织有关人员进行详细的技术安全交底。项目施工队对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。各级专职安全员对安全措施的执行情况进行检查、督促并作好记录。

4.2.5加强施工现场安全教育

针对遂道工程特点，定期进行安全生产教育，重点对专职安全员、安全监督岗岗员、班组长及从事特种作业的起重工、机械工、机动车辆驾驶员进行培训和考核，学习安全生产必备的基本知识和技能，提高安全意识。

未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗，未进行三级教育的新工人不准上岗。变换工种或参加采用新工艺、新工法、新设备及技术难度较大的工序的工人必须经过技术培训，并经考试合格者才准持证上岗。

通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想，提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人，不被他人伤害，确保自身和他人安全，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。

4.2.6认真执行安全检查制度

项目经理部要保证检查制度的落实，按规定定期检查日期、参加检查的人员。经理部每10日检查一次，项目队安检部门每7日检查一次，作业班组实行每班班前、班中、班后三检制，不定期检查视工程进展情况而定，如：施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等时要进行检查，并要有领导值班。对检查中发现的安全隐患，要建

武九土建试验2标高楼山隧道二衬首件工程施工方案立登记、整改制度，按照“三不放过”的原则制定整改措施。在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的险情，必须立即停工，处理合格后方可施工。

4.2.7临时及辅助工程按相应的国家有关标准、规范要求施工。

4.2.8临时道路的弃碴应妥善处理，避免挤压河道、污染水源、引起泥石流和危及行车安全，临时道路在险峻处应设立防护石墩和安全标志。

4.2.9临时房屋防火、防洪和防暑应满足要求，并配备消防设施。

4.2.10临时供电及照明线路接头牢固，电力安全工具应定期检查。

4.2.11锅炉等压力容器的安装和使用应符合国家有关规定。

4.3、安全注意事项

（1）作业人员必须服从现场负责人的统一安排。

（2）严禁穿拖鞋及赤膊上班，作业时根据作业要求佩戴好防护用品。

（3）施工中发现问题及时报告现场值班领导。

（4）各种作业台车上应使用安全电压。

（5）钢筋加工必须在洞外加工场地进行，人工搬运和绑扎钢筋时应互相配合，同步操作。钢筋不得直接往下抛，钢筋起吊时，应捆绑牢固，钢筋绑扎时应用力一致，协同操作。

（6）钢筋安装必须有专人指挥，做好安全防护工作，钢筋安装要在操作台车上进行，操作人员要系好安全带，防止高空坠落。

（7）在带电导线附近进行钢筋作业时，应采取防护措施。电焊钢筋时，应防止电弧光击眼和灼伤。

（8）在靠近防水版的位置或附近有易燃物进行钢筋焊接施工时必须采取防火措施，预防火灾事故的发生。

（9）衬砌工作台上搭设不低于1m的栏杆，跳板设防滑条，梯子安装牢固，没有钉子露头和突出尖角。

（10）脚手架与工作台的底板铺设严密，木板的端头搭在支点上。

（11）台车上不得堆放料具，台车下的净空应能保证运输车辆的顺利武九土建试验2标高楼山隧道二衬首件工程施工方案通行，并在台车两端设置安全警示标志。

（12）在隧道内作业地段倾卸衬砌材料时，要做好安全防护，人员与车辆避免穿行。

（13）拆除混凝土输送软管或管道，先停止混凝土泵的运转。

（14）混凝土振捣器使用前必须经过电工检查确认合格后方可使用，开关箱内必须装置保护器，插座插头应完好无损，电源线不得破皮漏电；操作者必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套。

（15）泵送混凝土时，宜设2名以上人员牵引布料杆。泵送管接口、安全阀、管架等必须安装牢固，输送前应试送，检修时必须卸压。

（16）混凝土灌筑时，必须两侧对称进行。

（17）隧道施工照明线路电压在施工区域内不大于36V。所有电力设备设专人检查维护，并设警示标志。

（18）洞内照明的灯光保证亮度充足、均匀及不闪烁。

5、环境保护控制措施

5.1、控制废气的排放

5.1.1严格遵守国家有关废气排放的标准，将所有施工设备的废气排放控制在规定标准范围内。

5.1.2在施工过程中定期对设备的尾气排放进行检测，凡排放达不到标准的设备，立即责令其停工检修，检修后仍达不到排放标准的坚决责令其退场。

5.1.3在未取得业主同意时，不安装任何炉具、锅炉，禁止在工地焚烧垃圾。

5.2、控制废水、废油及其它废弃物对环境的污染

5.2.1时刻维护工地内的排水系统，防止废水、废油、淤泥和其它任何悬浮性或可溶性物料流到临近的土地上；防止废水、废弃物积聚在工地上或临近的地方。

武九土建试验2标高楼山隧道二衬首件工程施工方案

5.2.2施工废水、生活废水按有关要求进行处理，避免直接排入农田、河流和渠道。对于施工废水、生活污水将按设计方案建沉淀池进行废水沉淀处理。

5.2.3燃料、油、染料及其它有机化物品保存在合适的安全容器中，存放在指定地点，进行严格的统一管理，坚决杜绝上述物品对环境造成污染。

5.2.4控制施工设备用油对环境的污染，定期对所有的用油设备的供油系统进行检查，力争杜绝设备用油过程中的跑、冒、滴、漏现象，如个别设备发生上述现象，则马上进行回收清理，使可能造成的污染控制在最小的范围内。同时责令违规设备停产检修。

5.2.5配备专用洒水车，对施工现场和运输道路不断进行洒水湿润，减少扬尘，避免村镇居民区和农田受扬尘之害。