接触网施工组织方安案
一、编制依据
1、广州市轨道交通二、八号线延长线工程嘉禾车辆段电务工程招标文件、投标文件及地铁公司对本项目的建设要求；
2、广州市轨道交通二、八号线延长线工程嘉禾车辆段电务工程的招标设计文件、图纸、技术说明书；
3、广州市轨道交通二、八号线延长线工程嘉禾车辆段电务工程的施工设计文件； 4、广州市轨道交通二、八号线延长线工程嘉禾车辆段电务工程合同及相关协议； 5、广州市轨道交通二、八号线延长线工程嘉禾车辆段电务工程总体策划图； 6、广州市轨道交通二、八号线延长线工程嘉禾车辆段电务工程施工质量验收标准； 7、国家和铁道部现行标准、规范
8、广州市关于施工企业文明施工、环境保护方面相关法律法规； 9、广州市地下铁道总公司相关企业管理规定；
10、地下铁道工程施工及现行的有关技术标准、施工规则、规程和规范；
11、本公司施工队伍的编制、技术工种、专业化程度、机械设备情况综合生产能力； 12、本公司所掌握的国内外新技术先进经验和各种施工统计资料； 13、本公司相关调查研究资料。
二、工程概况
1、工程范围
本工程施工范围包括试车线、洗车线、走行线、停车线、三月检线、月检线，以及定/临修线、静调线、油漆线、吹扫除尘线、牵出线、调机库线、工程车库线、材料运输线等接触网专业的支柱安装、悬挂安装、支持结构的安装、导线架设及调整、中锚与电连接安装及调整、设备安装及调整、接地安装、均回流电缆敷设与设备安装、附属工程，共计九大项二十多个小项的施工。
在施工阶段，本项目部负责乙供设备及材料的采购、配合业主对供电项目有关的土建工程交接验收、设备的运输和安装、设备（或系统）的试验和调试、竣工验收、工程临管和培训等。
2、工程概述
嘉禾车辆段为广州市轨道交通二号线和三号线北延段共用的车辆段，位于二号线嘉禾站东北面，设置四条出入段线（长约1000m），在嘉禾站北端分别与二号线和三号线北延段连接。车辆段设1条试车线、2条洗车线、1条走行线、30条停车线、6条三月检线、4条月检线，以及定/临修线、静调线、油漆线、吹扫除尘线、牵出线、调机库线、工程车库线、材料运输线等，共计73组道岔。
车辆段出入段线接触网采用全补偿简单链型悬挂（2*JT150+2*CTA120），其他车场线采用弹性补偿简单悬挂（CTA120），接触网架空地线采用JT120导线。
嘉禾车辆段在试车线和刚柔过渡处的柔性悬挂采用了简单链型悬挂方式，采用了双承力索和双接触线，如何保证双线架设时两线索张力一致是本工程的技术重点及难点之一。
嘉禾车辆段施工工期紧，任务繁重，加上站场内施工区域狭小，施工单位多、专业多，各专业间交叉施工多，如何做好专业间的施工配合，保证施工的进度和顺利实施，是确保接触网专业送电开通的前提。
三、施工准备
1、 专业项目部已组建，各部门负责人已安排到位； 2、 设计图纸已通过会审，设计及厂家已技术交底； 3、 施工标准及验收标准及各工序作业批导书已编制完成； 4、 材料达到进场要求，施工机具全部检查合格并进驻入场； 5、 现场已具备施工条件； 6、 开工报告已通过审核；
7、 施工人员已通过安全培训、技术培训。
四、施工组织
1、人员组织
嘉禾车辆段接触网施工存在大量的上部作业及设备安装调整工作，并具有很强的专业性和危险性，所以调配有丰富经验的领工人员和作业人员，势在必行，同时也是保证质量和施工安全和施工进度所必须的。 序号 1 编制 技术主管 职责 联系及节点控制 数量 1 备注 2 3 3 4 5 技术员（资料员） 专职安质人员 工长 领工员 作业人员 技术资料及配合作业 负责现场安全及质量的监管 组织施工/协调内、外部事务 副工长/安、质员/材料员 合同工 1 1 1 4 40—50 有相当的大铁施工经验及协调能力 平均每天作业 2、主要施工机具及进场时间
数量（台/序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 名称 个/套/件） 挖掘机 电焊机 潜水泵 污水泵 振动棒 人工立杆机具 汽吊 焊接设备及喷涂防腐设备 人工放架空地线及承力索机具 梯车组 轨道车组（架线车和作业车） 接触网激光检测仪 水平仪 精纬仪 各工序专用施工工具 1 1 2 2 3 3 1 1 1 12 2 4 1 1 若干 2009.3 2009.3 2009.3 2009.3 2009.3 2009.6 2009.6 进度而定 20097 2009.9 2009.7 2009.8 调整 2009.8 2009.3 2009.3 2009.3-10 至少2台 数字型 数字型 其中4台高6米以上 线索架设及设备安装 配5米管 立杆方式以轨道施工进场时间 备注 3、接触网工期计划
序号 工 序 完成时间 备 注 在专业主管工程1 2 3 4 5 施工测量 基础浇制 拉线基础浇制 支柱立杆整正 门型架横梁安装 2009.3.26-2009.3.31 师的组织下完成 2009.3.27-2009.6.10 2009.4.10-2009.6.10 2009.5.15-2009.7.30 2009.8.1-2009.9.30 包括吊柱、腕臂、6 悬挂安装 2009.8.30-2009.10.9 门型架悬挂、肩架等 7 8 9 拉线安装 架空线及避雷线架设调整 承力索及接触线架设 2009.8.20-2009.9.5 2009.9.20-2009.10.10 2009.10.10-2009.11.30 包括电连接和线10 悬挂调整 2009.10.21-2010.2.10 岔，分段绝缘器等安装 11 12 13 缆敷设 14 15 16 17 18 19 限界门安装 标志牌安装 限界测量 接触网冷滑及缺点克服 竣工验收与交接 热滑及送电开通 2010.2.1-2010.2.26 2010.1.5-2010.2.15 2010.2.26-2010.2.30 2010.3.1-2010.3.15 2010.3.16-2010.3.26 2010.3.26日以后 分三次进行 配合 设备安装 接地安装 均、回流箱安装及均、回流电2009.9.20-2009.12.31 2009.11.21-2010.2.20 2009.11.10-2009.12.30 五、接触网施工流程
施工准备 施工定测
六、施工方法
（一）、施工定测
1．作业准备
（1）前期准备
①已进行图纸会审和技术交底工作，解决发现的问题。 ②轨道和线路的现状及技术条件已具备施工定测条件。 ③监理工程师已给定原始基准点、基准线和参考标高。
④所有使用的仪器仪表已经过国家级检验资质的检测机构的检验，并有“检验合格证”，且在有效期内使用。 （2）人员组织 序号 1 2 3 人员 专业工程师 测量人员 安全员 单位 人 人 人 数量 1 6 2 备 注 技术负责.质量负责 安全瞭望.安全检查 （3）主要施工机具及仪器准备 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 名称 经纬仪 水准仪 钢卷尺 粉笔、画笔 万能道尺 油漆 钢丝刷 防护旗 规 格 TDJ KS3 2m/10m /50m 红色 红、黄 单位 台 台 把 支 把 把 面 数量 1 1 1/1/1 若干 1 若干 1 各1 备 注 2．工艺流程
（1）纵向测量
书写位置标记
测量结果记录 测量前准备 确定起测点 布置支柱位置 里程核对 （2）横向测量
测量前准备 放置测量工具 测量基础位置 测量结果记录 3．可能遇到的问题及拟采取的措施
（1）设计图纸和现场里程标(坐标)不相符合；
（2）道岔的位置缓和曲线起点、曲线长度、曲线半径、轨面坡度、轨面超高、轨面高程等可能与设计图纸不相符；
4．操作步骤及要点
（1）纵向测量
①以轨道工程承包商现场设定和书面提供的永久性里程为起测点，根据施工设计图纸跨距进行支柱位置的纵向测量。在测量过程中要不断与土建标出的里程标进行复核，未能重合时，需进行复测调整。
②在曲线区段，测量应沿曲线外侧钢轨进行。测量过程中要将误差（施工设计图纸与现场预埋件的误差）积累情况作好记录，上报设计和监理单位。
③测量标记：用红色油漆在钢轨轨腰上标明支柱、拉线的位置，并写明支柱号。 （2）横向测量
①在钢轨能满足横向测量测量要求时，根据施工设计图纸提供的支柱限界，用丁字尺和线坠测量校核。
②在钢轨不能满足横向测量要求时，需根据轨道工程承包商提供的有关技术资料和现场永久性标桩，测量出接触网支柱处线路中心和钢轨标高后，进行支柱横向校核测量。
③门型支架两基础连线应与正线线路中心垂直，如下图进行测量。已知正线上A点，确定B点、C点，使BA＝AC，利用等腰三角形原理可确定O、Q位置，进而可确定两基础位置。
Q Ⅱ 4
B O A C 3 I
④道岔柱定位测量如下图所示。
C(岔后)
已知A、B、C三点中任一点位置，通过交桩或道岔资料可得其余两点的位置，将此三点连成一条直线，根据道岔柱距岔心距离确定道岔柱的纵向位置，再用丁字尺或勾股定理原理即可确定支柱横向位置，据此复核预留基础是否正确。
B(岔心) A(岔前)
(二)基础浇制
包括钢柱基础及拉线基础浇制
1．作业准备
（1）前期准备
①施工定测已完成，满足基础浇制要求。 ②已进行地下管线调查，了解管线分布情况。 （2）人员组织
序号 1 2 3 4 5 施工人员 施工负责人 技术人员 技术工人 辅助人员 安全员 单位 人 人 人 人 人 数量 1 1 2 6 2 备注 现场施工组织及协调 技术负责、质量负责 安全防护 （3）主要施工机具准备
序号 1 2 3 名称 水准仪 钢卷尺 发电机 规 格 KS3 10m 单位 台 把 台 数量 1 1 1 备 注 4 5 6 7 8 9 10 11 抽水机 水平尺 振捣器 铁铲 十字镐 记号笔 钢丝刷 防护旗 50mm 红、黄 台 把 套 把 把 支 把 面 1 1 1 2 2 若干 1 各1 2．施工方法及工艺流程
（1）施工方法：人工开挖基坑，原土坯浇注基础。 （2）施工工艺流程 基坑定位测量 定位测量 基坑开挖 坑底铺垫石碴 浇制底部混凝土 安放钢筋骨架 基础养护 钢模型板的安装 基础回填 浇制混凝土及骨架的校正 抹 面 3．施工操作步骤
（1）基坑定位测量
①拉线基础:用经纬仪确定拉线基础坑中心点和中心线，并在拉线基础中心线上做好基准标志。用钢卷尺或皮尺确定坑口尺寸。
②钢柱基础:用丁字尺和钢卷尺测量基坑限界和确定坑口尺寸，并在基础中心线上做好基准标志供基础浇制时复核。门型支架基础中线用经纬仪测量且垂直线路中心；同一组门型支架的基础顶面标高应相等。 （2）基坑开挖
开挖时，一人坑内作业，一人坑上辅助并监护不出现超挖和欠挖现象。由于都是砂坑，在开挖过程中，必须架木箱做防护支撑，从砂层开始每挖0.2米左右即架一层木模直至坑底，必要时在木箱的四个棱角加50×5的角钢进行加固以确保基坑稳固，不发生坍塌现象。水坑应用潜水泵或抽水机及时抽出积水，防止造成坍塌。路基上铺设塑料布，防止弃土污染道床。弃土应用袋装好，运到
指定地方存放。基坑开挖完后，要用水准仪测量出坑底标高，保证坑底标高在误差范围之内。 （3）钢模型板的安装和校核
①拉线基础:根据技术要求在其顶面安装下锚拉线锚板框架，并进行加固。钢模内侧必须涂一层脱模剂。采用经纬仪校核钢模的横向和纵向位置，特别注意校核限界；使用水准仪根据现场钢轨轨面标高或经交桩确认的轨面标高严格控制基础顶面标高。
②钢柱基础:根据技术标准，在其顶面安装基础锚栓框架，并把钢模型板加固。模型板内侧也要涂一层脱模剂。采用经纬仪校核钢模的横向和纵向位置，特别注意校核限界；使用水准仪根据现场钢轨轨面标高或经交桩确认的轨面标高严格控制基础顶面标高。同时使用水准仪严格控制门型支架两基础顶面标高相同。 （4）坑底铺垫石碴
在坑底铺一层100mm厚的石碴,用钢卷尺测量,确定其厚度。 （5）浇制混凝土垫层
在基础底部浇注100mm混凝土垫层，采用钢卷尺从坑口测量,确定其厚度满足要求。 （6）安放钢筋骨架
将预制好的钢筋骨架放入基坑中,并使骨架根部插入混凝土50-100mm, 四周用锥形楔片卡紧固定，保证拉线基础中心、下锚拉线环面中心应在锚支的延长线上。钢筋骨架距坑壁的距离不小于100mm。
（7）浇制混凝土及骨架的校正
浇制混凝土应从钢模内侧进行均匀灌注，每浇制200-300mm厚，按技术要求用电动振捣棒捣固。在基础浇制过程中，应不断调整钢筋骨架，保证其铅垂中心线位于基坑中心。 （8）抹面
基础露出地面部分在混凝土填满后按照技术要求进行抹面。 （9）基础拆模、养护
基础表面覆盖草袋，按养生条件进行养护，设专人负责，养生用水需采用干净自来水。另外在基础四周用红色警示带围住，以防止行人及其它施工单位人员误入，损坏基础表面。
4．质量控制要点
（1）在制作钢筋骨架时配筋、绑筋应严格按照工艺标准进行，确保钢筋骨架达到设计要求标准。 （2）商品混凝土应有试验报告，同时按规定进行抽样试验。
（3）在浇制过程中，每浇制200-300mm混凝土后用电动振动棒捣固一次，保证混凝土强度均匀、
密实，使基础在任何部位无蜂窝、麻面，浇制要一次性完成。
（4）若基础内有预留排水孔其大小应保持原有水流量，孔壁距基础螺栓不小于100mm，孔底与水沟底相平，孔顶面与基础面不小于200mm。
（三）支柱及门型架安装
1．作业准备
（1）前期准备
①停车场基础强度已满足门型支架安装要求。
②将钢柱基础法兰盘表面水泥等杂物清理干净,露出基础法兰盘盘面。 ③清除基础表面杂物，用法兰盘模具检查各螺栓位置。 ④撤除影响测量的安全栏，待测量完毕后进行恢复。 （2）人员组织
序号 1 2 3 4 5 施工人员 施工负责人 技术员 技术工人 辅助工人 安全员 单位 人 人 人 人 人 数量 1 1 3 3 2 备注 现场施工组织及协调 技术负责、质量负责 安全防护 （3）主要施工机具准备
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 名称 安装列车组 水准仪 手扳葫芦 钢卷尺 对讲机 铁锤 钢钎 大绳 防护旗 规格 30KN 5M 400mm φ16×10m 红、黄 单位 组 台 只 把 台 个 根 根 面 数量 1 2 2 2 3 1 1 2 各1 备注 2．工艺流程
测量 门型支架钢柱吊装 钢柱整正、校核 门型支架横梁吊装 检 查
3．操作步骤及要点
（1）测量
①确认基础型号和图纸是否一致。
②将水准仪调平后分别测出每个法兰盘顺线路和垂直线路上共十个点的标高，并做好记录。 ③测量完毕，用记号笔在基础旁标明。
④计算每个法兰盘10个测量点的高差，并根据计算结果确定所需垫片的型号和数量。 （2）门型支架钢柱吊装
①将钢柱运到指定地点，卸在支柱位置侧面顺放。 ②在立杆位置设置安全防护栏。
③用尼龙套套在钢柱的合适位置上,并在钢柱两端各绑一足够长的大绳。支柱离开地面后，防止钢柱转动。
④当钢柱高于安全防护栏后暂停，轨道吊车吊臂转至合适位置。 ⑤缓缓放下钢柱，使钢柱落于所垫的方木上。
⑥根据测量的法兰盘上十点的相对位置安放适当数量垫片。 ⑦操动轨道吊车，用起吊钩钩住尼龙套，然后起吊。
⑧钢柱底部高于基础螺栓200～300mm时，停止上升，调节起吊臂角度，使钢柱底部法兰盘在基础螺栓正上方。
⑨缓缓放下钢柱，使钢柱座位于基础法兰盘上。 ⑩安装、紧固螺母（不要拧紧）。 （3）门型支架钢柱整正、校核
①在顺线路和垂直线路方向上各置一台水准仪，调整水平。
②测出支柱在顺线路和垂直线路方向上的柱顶中心偏移值，检验是否满足标准。 ③若不满足标准，根据测量值，调整支柱并按需要添加垫片。
④调整完毕后，拧紧螺母，再用水准仪复核偏移值，若不满足技术要求需重新调整。 ⑤调整完毕，用水准仪将垂直线路方向上的柱顶中心，投影到支柱底部，并用记号笔做好标记。 （4）门型支架横梁吊装
①根据施工设计安装图纸预配门型支架横梁材料。 ②将门型支架横梁运到指定地点，顺放在支柱侧面。 ③将门型支架横梁的两个梁段用横梁连接套管连接好。
④用尼龙套套在门型支架横梁的合适位置上,操动轨道吊车，用起吊钩钩住尼龙套，然后起吊。 ⑤门型支架横底部高于门型支架钢柱200～300mm时，停止上升，调节起吊臂角度，使门型支架横梁固定孔与钢柱孔对齐。
⑥缓缓放下门型支架横梁，使门型支架横梁落于门型支架钢柱上。 ⑦用梁柱接头连接横梁与钢柱。 （5）门型支架安装技术要求
①门型支架钢柱、门型支架横梁要有标志和出厂证明书。
②支柱在顺线路方向上中心偏差≤30mm；垂直线路方向上中心偏差≤20mm。 ③所垫垫片最多不超过三块。
④接触网支柱侧面限界应符合设计要求，在任何情况下，严禁侵入基本建筑限界。
⑤两个横梁段通过“横梁连接套管”连接而成。横梁必须连接牢固，而且能够有300mm的调节范围。
⑥梁柱过渡接头必须与门型支柱和门型支架横梁连接牢固，而且有≥15mm的转动调节范围。 ⑦所有螺纹件的紧固力矩要满足设计要求。
4．注意事项
（1）彻底清除法兰盘基础表面杂物。
（2）吊装支柱时，应用绳拉住支柱，防止支柱随意晃动。 （3）支架组装过程中应注意保护，防止支架锌层受破坏或变形。 （4）组装过程中一定要注意各部件的方向性。 （5）支柱装卸应水平起吊。
（6）注意尼龙套是否完好，如损坏，禁止使用。 （7）立杆吊操作应有专人进行。
（8）支柱调整时，螺母只能松动，不能卸下。 （9）拧紧螺母时，一定要系好安全带。
（四）腕臂安装
1．作业准备
（1）前期准备
①支柱安装已到位，达到腕臂安装技术要求。 ②检查腕臂安装所用材料的质量状况是否符合要求。 （2）人员组织
序号 1 2 3 4 5 施工人员 施工负责人 技术员 技术工人 辅助工人 安全员 单位 人 人 人 人 人 数量 1 1 6 6 2 备注 现场施工组织及协调 技术负责、质量负责 安全防护 （3）主要施工机具准备
序号 1 2 3 4 5 6 名称 作业车 钢卷尺 扭矩扳手 活动扳手 大绳 防护旗 规格 5m φ16mmⅹ10 红、黄 单位 台 把 把 把 根 面 数量 1 1 2 4 1 各1 备注 2．工艺流程
准 备 测 量 计 算 预 配 安 装 检 查 3．操作步骤及要点
（1）计算
根据现场测出的支柱限界、外轨超高等计算参数，结合设计图纸相关数据，计算出腕臂实际需要的长度，编制《腕臂预配数据表》。 （2）预配
①作业人员根据《腕臂预配数据表》及设计安装图进行预配，在预配车间切割的腕臂，在作业平台上组装零配件，固定连接件。
②使用扭矩扳手紧固零配件，组装完毕后，在腕臂上用记号笔标明锚段、支柱号。 ③保护好绝缘子，以免在搬运、安装过程中造成损伤。 （3）安装
根据支柱型号以及设计安装图安装腕臂底座。用作业车将预配好的腕臂安装到支柱上。安装过程中要求各种销钉连接方向一致，开口销开口角度不小于60度。 （4）检查
腕臂安装完后，需对绝缘子进行外观检查，复查腕臂底座的安装高度，各部件是否紧固。 （5）注意事项
①切割腕臂时应注意，切割机的卡子内侧固定塑料垫子，以免在切割腕臂钢管时损伤钢管表面的镀锌层。
②管帽安装稳固，不得损伤、遗漏。
③腕臂安装完毕后，用细铁丝临时将腕臂固定，防止随风摆动损坏绝缘子。
（五）架空地线及避雷线架设
1．作业准备
（1）前期准备
①提前编制放线施工组织计划呈报监理工程师审批。 ②检查线材及线盘质量，复核所架锚段线材长度。
③检查架线锚段内所有的悬挂点和下锚底座已安装到位，符合设计要求，满足架线安装要求。 ④检查施工机具性能是否良好。 （2）人员组织
序号 1 2 3 4 5 施工人员 施工负责人 技术员 技术工人 辅助工人 安全员 单位 人 人 人 人 人 数量 1 1 6 20 2 备注 现场施工组织及协调 技术负责、质量负责 其中1人巡视 安全防护 （3）主要施工机具准备
序号 1 2 名称 断线钳 线盘架 规格 10T 单位 把 台 数量 1 1 备注 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 悬挂滑轮 张力表 手扳葫芦 脚扣 楔形紧线器 温度计 钢丝套 铁丝套 钢卷尺 对讲机 梯车 防护灯 照明设备 0.5T 1.5T 30kN 50～150mm 30kN 5m 闪烁型 2只 只 只 副 套 个 个 个 把 台 台 套 套 若干 2 2 若干 3 1 4 若干 1 5 1 2 若干 根据悬挂点数量确定 2．施工方法及工艺流程
（1）施工方法：人工架设。 （2）施工工艺流程
架线前准备
倒 线 检 查 吊装线盘 起 锚 架 设 下 锚 3．操作步骤及要点
（1）地(馈)线起锚
①将线盘运至起锚点，吊装于线盘架上。
②从线盘引出地（馈）线，在地（馈）线起锚端，按设计图纸和安装要求做好地（馈）线锚端连接。 （2）架设
①起锚连接完毕，由人工按悬挂位置架设线索。
②在各悬挂点挂设放线滑轮，将地（馈）线放于放线滑轮内，保证线索能顺线路无障碍自由通过。
（3）地（馈）线下锚
①根据现场温度，从施工设计图纸查出紧线张力值，确定下锚张力。
②至下锚处连接各下锚零件并加挂张力计，并通知架线巡视人员汇报全线检查情况。 ③确认所架设的地线不受障碍影响后开始紧线。紧线过程中随时观察张力计的数值，达到安装曲线的张力时停止紧线。 （4）倒线
从锚段中部向两端，把架空地线从放线滑轮中依次倒入地线线夹固定后，取下放线滑轮。 （5）检查
每一区段线索架设到位固定好后，检查所架设的线材是否有扭曲、断裂现象，是否影响行车，并做出相应的处理。
4．注意事项
（1）地线不得与其他建筑物及设备发生摩擦。 （2）地线架设时应平稳，不能出现大的转角。
（3）在曲线区段进行地（馈）线架设、倒线过程中，所有人员应站在曲线外侧即站在地线的受力反方向。
（六）双承力索双接触线架设
简单链型悬挂区段，接触线及承力索架设采用带张力双线同时架设的施工工艺。
1．作业准备
（1）前期准备
①提前编制放线施工组织计划呈报监理工程师审批。 ②确认轨道封锁计划已批准。
③检查线材及线盘质量，复核所架锚段线材长度。
④检查架线锚段内所有支持结构和下锚底座已安装到位，符合设计要求，满足承力索安装需要。 ⑤确认跨越物等应满足架线要求。 ⑥检查施工机具性能是否良好。
⑦按图14.1.2.6所示编挂放线列车组，按照架线方向吊装线盘。 图14.1.2.6双线架设放线列车编挂示意图
（2）人员组织
序号 1 2 3 4 5 施工人员 施工负责人 技术人员 技术工人 辅助人员 安全员 单位 人 人 人 人 人 数量 1 1 4 7 2 备注 现场施工组织及协调 技术负责、质量负责 其中1人巡视 安全防护 （3）主要施工机具准备
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 名称 轨道车 放线车 作业车 双放线滑轮 张力表 手扳葫芦 断线钳 平衡滑轮组 楔形紧线器 链条葫芦 紧固辅助板 防护旗 规格 1.0T 1.5T 3.0T 30KN 1.5T 1.5T 单位 辆 辆 台 只 只 只 把 套 套 件 套 套 数量 1 1 1 若干 2 2 1 1 2 1 1 2 备注 带两台放线架 根据悬挂点数量确定 2．施工方法与步骤
（1）起锚
①架线车组行至起锚点，从线盘引出接触导线，按图连接各部件，2#~7#钢线卡子要一正一反安装并拧紧，1#卡子不要拧紧，紧平螺帽即可，这样既可让辅助钢丝绳滑动，又可防止两导线受力不平衡时，2#或5#卡子越过平衡滑轮。
②将起锚端补偿装置坠砣拉离地面即可。 （2）带张力架线
①起锚连接完毕，调整两线盘放线张力调至1.5kN左右，车组平缓起动，以每小时5km∕h速度向下锚方向行驶。
②在各悬挂点挂设双放线滑轮，将两线索放于放线滑轮内（互不干扰），保证线索能顺线路无障碍自由通过。
③架设过程中张力控制人员随时观擦线盘的转动情况。 ④架线过程中，线路巡视人员随时汇报有无异常情况。 （3）下锚
①架线列车组尽可能接近下锚处，将平台转至补偿坠砣附近，愈近愈好。
②线路巡视人员确认导线无卡滞现象后，下锚人员按下图连接各部件进行进线下锚。
③紧线在作业平台上进行，要注意各部件连接是否牢固，紧双线时，应在楔型紧线器或角型紧线器的后侧安装一个钢线卡子，防止紧线器滑脱，当拉紧到补偿轮渐渐抬起离开齿轮舌并稍能活动时，扳动手扳葫芦，将下锚端坠砣拉离地面，根据补偿绳和导线终端位置剪断导线，分别用三个钢线卡子将两支导线卡死在平衡滑轮前面的辅助钢丝绳上。
④卸去倒链拉力，松开手扳葫芦，取下楔型紧线器、平衡滑轮、手扳葫芦和倒链，锚固结束。
此时双导线并未正式做好下锚固定工作，而是临时用钢线卡子固定，但其结构是安全可靠的，这样做的目的是为了让导线在全负荷张力下经受2~3天温差变化引起的自由延伸。待中锚安装完毕，悬挂调整结束后再正式下锚，下锚时严禁切断补偿绳来处理坠砣高度。 （4）检查
架线列车以10km∕h速度返程，沿途检查所架设的线材是否有扭曲、断裂、损伤现象，是否影响行车，并做出相应的处理。
3．注意事项
（1）当支柱位于曲线内测时，必需对腕臂加固，防止腕臂受曲线力影响破坏绝缘子。 （2）曲线区段进行承力索架设安装时，施工人员须站在曲线外侧。
（3）架线过程中，车组走行、暂停由施工负责人统一指挥，其他人员不得乱发命令。
（七）单接触线单承力索架设
1．作业准备
（1）前期准备
①提前编制放线施工组织计划呈报监理工程师审批。 ②轨道封锁作业计划已批准。
③检查线材及线盘质量，重点检查银铜导线在运输、储存吊装过程中是否造成伤害，确保无硬点，无扭曲，否则进行校正更换。复核所架锚段线材长度。
④检查架线锚段内所有支持结构和下锚底座已安装到位，符合设计要求，满足承力索安装需要。 ⑤检查施工机具性能是否良好。根据放线方向吊装好线盘，准备放线辅助材料。 （2）人员组织
序号 1 2 3 4 7 施工人员 施工负责人 技术人员 技术工人 辅助人员 安全员 单位 人 人 人 人 人 数量 1 1 5 8 1 备注 现场施工组织及协调 技术负责、质量负责 其中1人巡视 安全防护 （3）主要施工机具准备 序号 1 名称 轨道平板车 规格 单位 台 数量 1 备注 2 3 4 5 6 7 8 9 10 张力放线车 放线滑轮 张力表 手扳葫芦 断线钳 楔形紧线器 温度计 对讲机 防护旗 0.5T 1.5T 3.0T 红、黄 台 只 只 套 把 套 支 台 面 1 若干 2 2 1 3 1 5 各1 根据悬挂点数量确定 2．施工方法及工艺流程
（1）施工方法：机械架设。 （2）施工工艺流程
架线前准备 吊装线盘 起 锚 架 设 下 锚 检 查 3．操作步骤及要点
（1）起锚
①架线车组行至起锚点，使作业平台置于接触线下锚固定底座处。
②从线盘引出接触线，在起锚端，按设计图纸和安装要求做好接触线锚端连接。 （2）张力架设
①起锚连接完毕，放线张力调至1.5kN左右，车组平缓起动，拉起接触线后,以每小时5公里速度均匀行驶。
②在各悬挂点挂设放线滑轮，将接触线放于放线滑轮内，保证线索能顺线路无障碍自由通过。 （3）下锚
①根据现场温度，从施工设计图纸查出坠砣高度。
②架线车组行至线落锚点前平稳停车，进行下锚连接，并通知架线巡视人员汇报全线检查情况。 ②确认所架设的接触线不受障碍影响后开始紧线。紧线过程中随时观察坠砣的高度，达到安装曲线的高度时停止紧线。 （4）检查
每一区段线索架设到位固定好后，检查所架设的线材是否有扭曲、断裂现象，是否影响行车，
并做出相应的处理。
4．注意事项
（1）架线前须确认牵引车和架线作业车上的无线电通信设备状态良好，跨越、平行电力线的距离，须在安全距离内，否则不能进行作业。
（2）架线过程中，车组走行、暂停由施工负责人统一指挥，其他人员不得乱发命令。
（3）架线车在运行中，不得升降平台和转向，作业平台升降时，不得上下人，作业平台端头承重不得超过250kg，在曲线段作业时作业人员应站在曲线外侧。 （4）接触线不得与其他建筑物及设备发生摩擦。
（八）悬挂调整
1．作业准备
（1）前期准备
①承力索、接触线架设已完成。 ②轨道封锁计划已批准。 （2）人员组织 序号 1 2 3 4 5 施工人员 施工负责人 技术人员 技术工人 辅助人员 安全员 单位 人 人 人 人 人 数量 1 1 2 4 2 备注 现场施工组织及协调 技术负责、质量负责 安全防护 （3）施工机具准备
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 名称 梯车 钢卷尺 水平尺 线坠 扭矩扳手 激光测量仪 常用工具 防护旗 规格 5m DJJ 红黄 单位 台 把 把 个 把 台 套 套 数量 1/1 2 1 1 1 1 1 2 备注 2．工艺流程
定位安装 导高调整 拉出值调整 检 查 3．操作步骤及要点
（1）定位安装
从中锚往两端或从硬锚的一端往另一端安装定位装置，注意接触线的线面。 （2）导高调整
用激光测量仪测量悬挂点导线高度，若不符合要求，则通过定位装置进行调整。双接触线时，要将两导线高度调平。 （3）拉出值调整
用激光测量仪测量悬挂点拉出值，若不符合要求，则通过定位装置进行调整。 （4）检查
沿线检查接触线线面、导高、拉出值等数据。
4．注意事项
（1）接触线的线面一定要正确。 （2）双接触线时一定将两线调平。 （3）不能踩接触线，防止形成硬点。
（九）整体吊弦测量及安装
1．作业准备
（1）前期准备
①悬挂已调整到位 ②轨道封锁已批准
（2）、人员组织
序号 １ ２ ３ 分 工 施工负责人 技术负责人 激光测量仪操作员 人数 １ １ ３ 主要工作内容 负责全面指挥测量、安装 负责施工中技术 操作激光测量仪 ４ ５ 防护人员 测量、安装人员 2 4 行车防护 负责吊弦测量、安装 （3）、施工机具准备 序 号 １ ２ ３ ４ ５ 6 名 称 激光检测仪 绝缘钢卷尺 线 坠 梯 车 扭矩扳手 道 尺 规 格 PD10data 3m 单 位 台 把 个 台 把 把 数 量 １ １ ２ １ ２ １ 2．工艺流程
数据测量 计算 材料检查 吊弦线索预拉 压接打标记 包装运输 安装 检测 下料 3．操作步骤及要点
（1）数据测量
跨距测量:当线索塑性延伸基本完成，承力索调整到设计位置，接触线安装定位装置后，用激光测量仪测量跨距。
悬挂点位置超高测量:用道尺测出各悬挂点位置超高，并做好记录。根据铺轨单位提供的竣工资料查出竖曲线半径长度。
结构高度的测量:承力索调整到设计位置，采用激光测量仪测量承力索距轨面的高度，从而得出实际结构高度。
各跨距的实际张力计算:架设导线时，坠砣重量应进行单块称重，并精确到0.1kg，每串坠砣重量值误差控制在±1.0kg。根据补偿装置的实际张力，减去张力损耗（通过张力损耗公式修正），得
出各跨距的实际张力。 （2）整体吊弦的计算和预制
根据测量的数据，利用整体吊弦计算软件，计算出每根吊弦的长度（精度99.9％以上），复核并按各锚段和各跨距打印出每根吊弦的长度，然后将整体吊弦加工表交送材料厂。材料厂料库先对吊弦线索进行检查，保证无散股、断股、死弯等缺陷；压接管外径、内径、孔深等符合要求。符合要求的才送往整体吊弦加工车间。加工车间先对送来的吊弦线索进行预拉，每次从线盘上放出30-50m线，将两端固定，串接紧线器和拉力计，按1.5KN的拉力进行拉伸。
整体吊弦制作车间根据计算值，让整体吊弦线索在拉直状态下,放在台式组合放样台上，比照放样尺寸对位下料，误差控制在±1mm。并用3.5号钢字头在每根压接夹板背面打上第x根标记，用工业凡士林油密封管口。然后把截好的吊弦线索穿入夹板孔内（保证穿入长度），利用液压机和压接模具进行压接。其误差控制在±1.5mm。 （3）整体吊弦的包装与运输
整体吊弦包装车间按跨距分组，按锚段分捆，分别写上xx锚段xx跨距第x根。根据施工进度安排分发到现场。
（4）整体吊弦的安装与检测
利用安装作业车在承力索和接触线的标记位置上安装整体吊弦，允许偏差±20mm；吊弦线应顺直安装，螺栓用扭矩扳手紧固。
安装后用激光检测仪对接触线高度、吊弦在跨中的预留驰度进行检验。导高误差控制在±10mm， 吊弦预留驰度控制在±10mm。
4．注意事项
（1）整体吊弦只有在超拉出其75％－90％的塑性延伸，才能进行裁断、加工。
（2）严格控制补偿张力。张力的大小对吊弦的计算是非常关键的，必须对每块坠砣进行称重误差为0.1kg。每一串坠砣值误差控制在±1kg。
（十）设备安装—分段绝缘器安装
1．作业准备
（1）前期准备
①接触悬挂调整已完成。
②检查分段绝缘器本体外观应无损坏，绝缘棒完好、整洁，绝缘性能良好，零件应配备齐全，
产品合格证、产品技术文件和安装手册齐全。
③轨道封锁作业计划已批准。 （2）人员组织
序号 1 2 3 4 5 施工人员 施工负责人 技术人员 技术工人 辅助人员 安全员 单位 人 人 人 人 人 数量 1 1 2 4 2 备注 现场施工组织及协调 技术负责、质量负责 安全防护 （3）施工机具准备
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 名称 作业车/梯车 钢卷尺 水平尺 线坠 扭矩扳手 楔形紧线器 链条葫芦 防护旗 规格 50m、5m 1.5T 1.5T 红黄 单位 台 把 把 个 把 套 件 套 数量 1/1 1 1 1 1 2 1 2 备注 2．工艺流程
作业准备 预 配 设备安装 检 查 3．操作步骤及要点
（1）承力索绝缘安装(链型悬挂)
①从悬挂点沿承力索测量分段绝缘器安装中心位置。
②在绝缘子串安装中心位置的两侧适当位置，装楔型紧线器，将链条葫芦挂在两紧线器之间。 ③用链条葫芦使两紧线器之间的承力索松弛，弛度约100mm。
④在绝缘子串安装中心位置的两侧各10mm处，用φ1.6铁线绑扎，确认紧线器无滑动和其他异常情况后断线。
⑤以绝缘子串和连接零件长度的一半，分别在断开的两承力索头上量出，用双耳楔形线夹和杵
座楔形线夹分别做回头。两根承力索断线长度相同，保证张力一致。
⑥安装绝缘子串，松卸链条葫芦。 （2）接触线绝缘安装
①用线坠由承力索绝缘子串中心吊向接触线，确定分段绝缘器安装中心位置。
②在分段绝缘器安装中心位置的两侧适当位置，安装紧线器，在两紧线器之间装链条葫芦，然后紧线。两接触线紧线张力一致。
③用链条葫芦使两紧线器之间的接触线稍松弛后，由分段绝缘器安装中心分别向两侧测量分段绝缘器长度的1/2，并留出分段绝缘器接头线夹及煨弯所需长度（约200mm）。
④经确认紧线器无异状后，在两断线位置断线，用3/4型钢管分别套在两接触线头端部，按分段绝缘器接头线夹角度揻弯。
⑤把分段绝缘器平抬起来，用铁线临时吊在承力索上，将分段绝缘器接头线夹与接触线连接并紧固。
⑥拆除木板，缓慢松开葫芦，使绝缘元件受力。检查无异状后，松卸链条葫芦。
⑦在分段绝缘器两侧吊弦环上方承力索上，分别装吊弦线夹，每个线夹内装二根吊弦。调整吊弦长度，使分段绝缘器水平，并使分段缘器距轨面高度高出设计接触线高度30～50mm。
⑧检查分段绝缘器底面是否平滑。
⑨检查各螺纹件的紧固力矩并做好分段绝缘器的检测记录。 ⑩对分段绝缘器和绝缘子串进行包扎。
（十一）设备安装—隔离开关安装
1．作业准备
（1）前期准备
①接触悬挂调整已完成。
②根据装配图纸，对开关进行预组装。在组装过程中注意检查开关的外观质量，绝缘子有无损伤，表面有无此瓷釉脱落，各零配件是否配套。配备是否齐全，产品合格证、产品技术文件和安装手册是否齐全。
③轨道封锁作业计划已批准。 （2）人员组织 序号 1 施工人员 施工负责人 单位 人 数量 1 备注 现场施工组织及协调 2 3 4 5 技术人员 技术工人 辅助人员 安全员 人 人 人 人 1 2 2 2 技术负责、质量负责 安全防护 （3）施工机具准备
序号 1 2 3 4 5 6 名称 作业车 侧梯 水平尺 大绳 扭矩扳手 防护旗 规格 φ16mmⅹ10 红黄 单位 台 台 把 根 把 套 数量 1 2 1 1 1 2 备注 另备足电力复合脂。
2．工艺流程
引线安装 检 查 作业准备 预 配 设备安装 调 试 接 地 3．操作步骤及要点
（1）预配
①计算隔离开关操纵杆长度为：开关设计安装高度－1.1m。
②检查开关各部件是否完整无损，调整开关开合位置，开与合时刀闸符合设计标准。 ③使开关处于合闸位置并水平放置，将切割好的操作杆套在开关轴上，并把操纵杆调整到与开关底座垂直且水平状态。
④在距管端20mm处用电钻打φ8圆孔，管子和轴一同打透，穿上固定螺栓；
⑤将操作机构轴套入操纵杆，使隔离开关、操纵杆、操纵机构均处于水平状态，且使操纵机构摇柄与隔离开关同时处于开或合的位置。 （2）安装
①由二人上杆将开关底座安装在支柱上并紧固调平；下面人员同时进行电动操作机构底座的安装
②转动作业平台，作业平台上人员用绳子将开关徐徐吊至开关底座上（注意使开关闸刀开合方向正确），支柱上人员同时用螺栓将开关两侧与底座连通并紧固好；下面人员同时进行电动操作机构的安装
③使隔离开关处于合闸状态，支柱上、下人员相互配合进行传动杆的安装 （3）调整
①开始是手动调整，将开关进行开合实验，观察开合行程及开口角度是否符合标准，如不符，则进行相应的调整。
②反复调整几次直至符合要求，将操纵机构箱加锁，将操作机构内的控制按纽旋到当地控制状态
③电动操纵机构箱电源通后，进行电动校核。如开关设有防潮措施，通电后应打开防潮按纽，保证操作机构不受潮。 （4）接地
将开关底座、锚栓等金属部分互相勾通并连接到架空地线，可靠接地。另外，有接地装置的开关主刀闸与接地刀闸的机械联锁正确可靠，将接地刀闸的接地引线与钢轨焊接良好（焊接在回流轨上，不能在信号轨上）。 （5）安装开关电缆引线
待左、右线接触网达标后，隔离开关至绝缘关节处的上网电缆，按温度变化伸缩要求，预留位移长度，开始进行开关引线的安装。安装时注意设备线夹与开关引线板的固定必须符合要求且连接处必须涂电力复合脂，电缆上网安装应尽量靠近悬挂定位点，最远一个电连接线夹距悬挂点中心距离不宜大于1m。同时，按设计要求将引线固定在腕臂和弹性吊索上。
4．注意事项
（1）隔离开关底座安装时，应保证两底座安装面水平，且间距符合设计要求。
（2）隔离开关安装时应保证隔离开关到接地体绝缘距离符合设计要求；隔离开关打开时，刀口距接地体最小距离符合设计要求。
（3）安装调试完毕后，所有隔离开关均应处于分闸位置，所有操动机构加锁，严禁随意操动隔离开关。
（4）隔离开关及其操动机构安装位置应设在尽量靠近牵引所出线，且限界满足安装要求。 （5）隔离开关及操动机构在进行横向测量时，应注意隔离开关在打开时接地体绝缘距离满足设计要求。
（十二）设备安装—避雷器及放电间隙安装
1．作业准备
（1）前期准备
①接触悬挂调整已完成。 ②地线架设调整已完成。 ③轨道封锁作业计划已批准。 （2）人员组织 序号 1 2 3 4 5 施工人员 施工负责人 技术人员 技术工人 辅助人员 安全员 单位 人 人 人 人 人 数量 1 1 2 2 2 备注 现场施工组织及协调 技术负责、质量负责 安全防护 （3）施工机具准备 序号 1 2 3 4 5 6 7 名称 作业车/梯车 钢卷尺 水平尺 扭矩扳手 竹梯 棕绳 防护旗 规格 50m、5m 10m 红、黄 单位 台 把 把 把 台 根 面 数量 1/1 1 1 1 2 2 各1 备注 2．工艺流程
作业准备 预 配 设备安装 引线安装 检 查 3．操作步骤及要点
（1）两人从钢柱两侧登杆，扎好安全带后用皮尺测量安装位置。
（2）在支柱上挂套子、滑轮、绳子，由下面人员将固定角钢拉上去，杆上二人配合进行安装。 （3）用小绳将支撑角钢提上去，与固定角钢连接后，用钩螺栓固定到钢柱上。 （4）将大梯子立起靠在固定角钢上，一个登梯，在固定角钢上挂套子、滑轮绳子。
（5）地面人员将避雷器调节板、避雷器、极棒组装好后，通过滑轮、绳子吊上去，梯上人员将其固定在角钢上。
（6）将棒式绝缘子、连接板、极棒组装好后，用滑轮、绳子吊上去固定到角钢上。 （7）调整两极棒呈水平状态，中心吻合，间隙为120mm，误差不大于10mm。 （8）检查各螺纹件的紧固力矩并做好避雷器的检测记录
4．技术要求
（1）设备应有安装使用说明书及检验标准、配备件齐全，安装前按规定检验，不应有锈蚀、损伤。 （2）设备安装应符合设计要求及产品说明书的规定。
（3）设备及零散支柱的接地线，地面以上2米内应加绝缘保护管。
5．注意事项
（1）在设备的运输、安装过程中、一定要轻放。
（2）在安装分段绝缘器时注意，在断线前，一定要检查主线夹是否紧固牢固。 （3）开关引线时一定注意引线正确。
（4）设备在安装完毕后挂上“注意成品保护”的警示字牌。
（十三）电连接安装
1．作业准备
（1）前期准备
①接触悬挂调整已完成。 ②轨道封锁作业计划已批准。 （2）人员组织
序号 1 2 3 4 5 施工人员 施工负责人 技术人员 技术工人 辅助人员 安全员 单位 人 人 人 人 人 数量 1 1 2 1 2 备注 现场施工组织及协调 技术负责、质量负责 安全防护 （3）主要施工机具准备
序号 名称 规格 单位 数量 备注 1 2 3 4 5 梯车 钢卷尺 压接钳 扭矩扳手 砂纸 50m、5m 台 把 把 把 张 1 1 1 1 若干 另备足电力复合脂。
2．工艺流程
作业准备 测 量 预 制 安 装 检 查 3．操作步骤及要点
（1）测量
①据施工设计图纸，先对各电连接的位置进行纵向定测。 ②沿电连接电缆的走向，测出电缆长度，并做好记录。 （2）预制:根据现场测量出的电缆长度在预配车间进行预配。 （3）安装
①在进行安装时，软铜线电连接不得有散股、断股现象。 ②电连接电缆走向美观、平滑无死角。
（4）检查:检查电连接线夹是否安装牢固、电连接无散股现象。
4．技术要求
（1）要尽量靠近支柱附近安装，防止电连接线刮弓。 （2）电连接设置不得影响受电弓的正常取流。
（3）电连接线夹与接触悬挂的接触面都应涂抹导电油脂。 （4）电连接驰度预留满足接触悬挂受温度影响而偏移的要求。
（十四）接地安装
1．作业准备
（1）前期准备
接触悬挂调整已完成。
（2）人员组织
序号 1 2 3 4 5 施工人员 施工负责人 技术人员 技术工人 辅助人员 安全员 单位 人 人 人 人 人 数量 1 1 2 1 2 备注 现场施工组织及协调 技术负责、质量负责 安全防护 2．工艺流程
作业准备 测 量 预 制 安 装 检 查 3．操作步骤及要点
（1）测量:沿将要安装的电缆的走向，测出将要安装的电缆长度，并做好记录。 （2）预配:据现场测量出的电缆长度在预配加工车间进行预配并做好标记。 （3）安装
①将预配好的电缆通过电缆槽、PVC管连接至各支柱。 ②用设计要求的材料将PVC管的两端口进行封堵。
③在各接线端子处挂一标识牌，标明该电缆的另一端所连接的位置，方便检查。 （4）检查
电缆连接好后，需对电缆卡子、固定抱箍、连接线夹进行检查。
（十五）限界测量
1．作业准备
（1）前期准备
①与钢轨限界相关的各专业设备已施工完毕。 ②轨道封锁作业计划已批准。 （2）人员组织 序1 2 施工人员 技术员 施工负责人 单位 数量 人 人 2 1 备注 技术负责、技术资料记录 现场施工组织及协调 3 4 5 安全员 司机 限界检测车技术人员 人 人 人 1 2 4 安全瞭望，安全检查，安全提醒 限界检测车检测设备调试，数据处理 （3）主要施工机具准备
序号 1 2 3 名称 轨道车 限界检测车 钢卷尺 规格 10m，5m 单位 辆 辆 各一把 数量 1 1 1 备注 接触网系数测试 2．检测步骤及要点
（1）检测目的
确保各种设备不侵限界。 （2）检测步骤
①第一阶段：检测车以5km/h的速度，检测整个车辆段各处设备是否侵限。将检测结果上报监理、业主，要求各专业整改。
②第二阶段：检测车以5km/h的速度，检查各专业整改情况。
③第三阶段：检测车行驶速度为40km/h或正常速度，在前两次检查问题全部克服后进行。
（十六）冷滑试验
1．作业准备
（1）前期准备
①接触网所有安装工序已结束；
②限界检测车已对所有设备进行了检测，解决了所有的侵限问题。 （2）人员组织 序号 施工人员 1 2 3 4 5 6 技术员 施工负责人 安全员 司机 单位 数量 人 人 人 人 2 1 1 1 4 5 备注 技术负责、技术资料记录 现场施工组织及协调 安全瞭望，安全检查，安全提醒 接触网检测车检测设备调试，数据处理 接触网检测车技术人员 人 导线测量 人 （3）主要施工机具准备
序号 1 2 3 4 名称 轨道车 接触网检测车 钢卷尺 激光测量仪 规格 10m，5m 单位 辆 辆 各一把 台 数量 1 1 1 1 备注 接触网系数测试 测导线拉出值 2．检测步骤及要点
（1）检测条件
①变电所受电前，检查所有与变电所相连接的隔离开关都必须断开并已加锁，在隔离开关接触网侧，连接有明显标记的临时接地线，并且可靠接地。
②冷滑试验前，将要开通的线路上各种障碍已拆除，满足受电弓安全运行的要求。 （2）检测内容
①检测导高、拉出值；
②检测导线高度变化是否平稳，有无突变或跳动； ③导线的接触面顺直，是否存在硬点、硬弯；
④两导线接触面应与受电弓保持平行，不应出现偏磨现象；
⑤受电弓通过线岔、关节、分段绝缘器时往返转换是否平滑接触，有无脱弓或刮弓的危险； ⑥电连接最低点与受电弓的垂直距离是否符合规定； ⑦受电弓至接地体的距离是否符合规定；
⑧检查从隔离开关到接触网的电缆连接是否正确，稳固； ⑨各吊弦、定位器、电连接线夹有无偏斜、刮弓现象。 （3）检测步骤
①第一阶段：检测车行驶速度为15km/h，检查每一处悬挂点、电连接、过渡关节、线岔、分段绝缘器、开关及引线连接、金具接地等所有部件，检查每处安装状态、绝缘距离、限界、过渡状态、导高、拉出值；
②第二阶段：检测车行驶速度为40km/h，在第一次冷滑检查缺陷全部克服完成后运行，主要检查拉出值、硬点、关节过渡、线岔过渡、分段绝缘器过渡状态；
③第三阶段：检测车行驶速度为60km/h或正常速度，在前两次检查问题全部克服后进行，检测高速冷滑弓网运行状态，受电弓冷滑应平稳顺畅，导线接触良好。
（十七）热滑试验
在绝缘测试已完成，即可送电，送电后24小时后进行接触网短路试验，试验完成后即可进行热滑试验。
在热滑车受电弓下方安装摄像及录像设备，热滑过程中监视受电弓的运行状态，特别在过渡关节、分段、线岔等处的运行状态，第一次热滑运行速度为15km/h，第二次热滑运行速度为40km/h，第三次热滑运行速度为60km/h。对有火花的位置，按摄像记录，进行检查处理。
七、质量控制要点
（一）、工程质量的控制
建立完善的施工管理保证体系，从施工准备、施工过程和竣工验收三个阶段对工程施工的全过程进行质量控制，按照“跟踪检查”、“复检”、“抽检”三个检测等级实施检测，做到“检查上工序，干好本工序，服务下工序”。
人员、材料、机具、方法和环境是影响施工质量的五个因素，施工准备阶段主要对人员、材料和机具进行控制。挑选经验丰富的管理人员、技术人员和技术工人组建项目经理部和作业队，技术人员制定详细的施工工艺和施工方法；物资人员根据备料计划订购符合设计要求的设备材料，准备施工用工机具，并协助技术人员对设备材料、工机具的质量进行检测。
施工阶段主要对施工工艺、工序交接、中间产品的质量进行控制。切实执行自检、工序互检和质检工程师专检的质量检查程序，实行监督前工序，保证本工序，服务后工序的自检、互检、交接检和专业性的“中间”质量检查，发现问题按照“三不放过”（原因不清不放过、责任不明不放过、措施未落实不放过）的原则，对各项工序的缺陷和不足进行纠正和补修，保证不合格工序不转入下道工序，总结经验，并制定预防措施，防止类似事件的再次发生。
竣工验收阶段按照自检、互检的方式对本项工程进行质量检查，按照“三不放过”的原则，对工程质量的缺陷和不足及时修补或重建，确保一次验收成功。
（二）、质量控制基本要求
供货商己为合同范围内的所有设备、材料的设计、生产安装、测试建立了一套质量保证程序，安装队伍从业主处拿到安装合同后，供货商督导员将给安装队提供二套与其责任相关的质量保证文件。为使安装、调试工作完成并符合合同要求，遵循这些质量保证并在质量保证事务中与督导员紧密合作是安装队伍的责任。
为保证安装质量，我方还必须按如下要求进行质量控制：
贯彻GB／T19000《质量管理与质量保证》，建立、健全工程质量保证体系，完善质量管理制度，建立质量控制流程。
建立自检、互检制度，每个分项目或某个机构组织的施工，都指定质量负责人，负责落实这项工作。
严格按照本项目设备供货商提供的安装指南和有关文件(手册)的规定，以及业主提供的施工图纸进行施工，我方具备通用施工工具和仪表，专用的测试仪表由供货商提供，施工单位可租用，但不得损坏。
必须有安装过程中质量记录，记录中有检查项目，安装要求；并对安装过程划分阶段，每个阶段都有安装人和检查人签名，由驻地监理工程师检查后签名认可，才可进行下一阶段的安装，记录一式两份，其格式和对工程阶段的划分，在施工组织计划中提出，取得业主认可后才能使用。
凡埋地下、水下或混凝土中的安装部件(属隐蔽工程)，在具备覆盖条件48小时前，书面通知驻地监理工程师检查验收，驻地监理工程师将在接到通知后的24小时，到现场检查验收，认为合格即予签证，未经签证不得自行封闭，否则将承担由此引起的一切损失。
自觉接受技术督导人员和驻地监理工程师的指导，无论什么情况，当督导人员或驻地监理工程师怀疑设备某个部件存在缺陷或故障，要求承包单位查找时，承包单位不得拒绝，所发生的费用将由责任人负责。
业主所进行的各种检查、试验和签证均不解除我方对所有承包工程安装质量所负的全面责任，除非质量问题是由于设计及制造原因引起的。
（三）、施工准备阶段的质量控制
施工准备阶段，主要对设备、材料的质量进行控制，对设备性能指标、设备防护等进行检验，保证进场设备材料的质量符合要求。对不合格品按“不合格品处置与权限”进行处置。
用于本工程的设备、材料须采取择优采购原则，严格按本投标书承诺优先选用首选厂家的产品，采购前，全面理解设计要求和地铁公司质量控制程序规定，对业主和监理提出采购申请报告，批复后方可订购，进场后严格执行材料报验程序，监理通过后方可使用。选择有悠久生产历史、管理严格、产品优良、市场信誉好的知名产品，已取得ISO9000的企业产品将优先采购。
用于本工程的设备、材料的采购由项目经理部编制统一的采购计划和要求，并报业主和监理工程师审批。
对于采购的设备材料，按技术含量高低和复杂难易程度进行工厂监造。同时做好在设备、材料到货后的检验、测试工作，不合格品不得进入施工现场。对于不合格品要求返厂更换。
设备材料的运输。要严格要求供货商采取切实可靠的安全运输方案，分批及时将设备运抵施工现场；设备开箱检验后，在进行二次运输时，由专人负责，并采取有效的安全防护措施。
（四）、施工过程的质量控制
工程安装是由检验批、分项工程、分部工程和单位工程组成，是通过一道道工序来完成的。因此，施工质量的控制是从工序质量到分项工程质量、分部工程质量、单位工程质量的系统过程来实
现的，也是从对投入设备材料的质量控制开始，直到完成工程质量检验为止的全过程的系统过程来实现的。
1、工序质量控制流程
按“工序质量控制流程图”对各施工工序及隐蔽工程报验规定由项目经理部组织完成，并保持检验记录。
每项工序施工完成后，在班组自验合格的基础上，由工程负责人组织技术、物资、质量检查人员进行检验评定，经专职质量检查员核定后，填写《工程质量检验评定表》报工程监理工程师，监理工程师检查确认后，进入下一工序的施工。对于不符合要求的工序及时进行整改，整改后再报监理工程师重新进行检查。
2、单位工程质量控制流程
单位工程的质量控制将按“单位工程质量控制流程图”，按检验批、分项、分部、单位工程四级规定进行质量控制，由项目经理部组织完成。单位工程质量控制流程图见下页：
N 工序质量控制流程图
本 工 序 自 检 互 检 N 专 职 检 Y 监理质检 Y 下 工 序
填写开工申请 审核开工条件 审核合格？ Y 下达开工令 各工序施工 N 检查合格？ Y 自检合格？ Y N 填写分部工程质量验收单位工程 施工单位递交单位工程验收报告 建设单位负责人组织施工、设计、监理单位负责人进行单位工程初验 现场检查 内业资料检查 N 施工准备 填写分项工程质量验收记录 分部工程 监理工程师组织施工单位项目负责人和技术、质量负责人验收；设计单位参与部分项目 单位工程质量控制流程图
各检验批自检 报监理单位 监理工程师组织施工单位组 织专职质量检察员等验收 主控项目 全部检查 一般项目 视情况定 现场检查 检查合格？ Y N 控制资料检查 安全及功能核查抽查 观感验收
3、施工过程中的五大因素控制
影响施工质量有五大因素：即指人、材料、机械、方法、环境，施工过程中控制好这五大因素是保证施工质量的关键。
（1）人的控制
对人的控制首先要加强对施工队伍的质量意识教育，强化质量意识，树立“质量是企业的生命，质量是企业的信誉”及“质量第一 ，用户至上”的思想。其次是对人的资质的控制，严格持证上岗和一般操作人员经操作培训合格后上岗的制度。最后是合理调度人员的使用，按技术等级、生理及心理素质、工作难易程度安排工作岗位，做到“人尽其才，才尽其用”，充分发挥人的积极性和创造性。
（2）材料的控制
材料的控制包括进场设备、材料、构配件的控制，要严格检查验收，严把进场关，正确合理地使用，建立管理台帐，进行收、发、储、运等各个环节的技术管理，避免错用或将不合格的设备材料用于工程。
（3）机械的控制
机械的控制是指施工机械、机具的使用控制。施工机械在进场使用前全面检修，检修合格后，标志设备完好；施工机械实行定人定机，专人操作保养，明确责任人；施工机械的使用根据施工内容选择合适的型号和性能参数，满足施工质量要求。
（4）方法的控制
方法的控制是指施工过程中所采取的技术要素、工艺流程、组织措施、检测手段、施工组织设计等的控制。制定适用的施工方法是保证工程质量的重要手段，施工方法的制定必须要以确保质量为目的，严加控制，杜绝偷工减料，随便随意。
（5）环境的控制
环境的控制是指对影响工程质量的工程技术环境、工程管理环境、劳动环境，根据工程特点采取有效的措施严加控制。对环境的控制与施工方案和技术措施紧密结合，综合分析，全面考虑，创造有利环境，避免不利环境对工程的影响。尽量避免雨季室外施工，尤其是电气设备杜绝雨季室外施工。
4、重复性作业
对于重复性的现场作业，遵循现场监理工程师批准的第一次作业程序，并以第一次作业程序的样板指导后续作业的实施和检查。
（五）、竣工验收阶段的质量控制
1、工序间的交接验收工作质量控制
班组实行保证本工序，监督前工序，服务后工序的自检、互检、交接检和专业性的“中间”质量检查，保证不合格工序不转入下道工序。出现不合格工序时，做到“三不放过”(原因不清不放过、责任未明不放过、措施未落实不放过)，并采取必要的措施，防止再次发生。
2、竣工验收阶段的质量控制措施
工程进入竣工验收阶段。本工程已按设计配套完成并具备运输条件，在提出验收报告前，我方进行有计划、有步骤、有重点的按设计文件及验标进行全面自检。找出漏项或需修补的工程，及时安排施工，并做好竣工工程的成品保护，以提高工程一次成优率，避免竣工后返工整修。
自检合格后，向业主提出申请竣工验收报告，说明本工程完成情况、验收准备情况以及申请办理竣工验收的具体日期等报业主。
严格按照验收委员会的安排参加竣工验收工作。
（六）、不合格品控制
1、不合格品的标识与隔离
标识类型 返工； 报废； 退货。 标识与隔离
不合格品的标识可采用标牌、汉字书写或记录的方式进行； 不合格品的状态经验证发生变化，标识随之改变； 不合格品的标识清晰，并易于保持识别；
可能发生混用的场所，对不合格品隔离存放。
2、不合格品处置与权限
不合格品包括对供方提供产品检验中发现的不合格和施工过程中产生的不合格。
施工过程中产生的不合格，由项目经理部负责人组织相关人员评审，制订纠正方案，质检人员填发《不合格品处置通知单》；
对于检验不合格的设备材料，由项目经理部物资部门提出处置方案，填写《材料验收记录》报总承包商。
八、安全控制要点
1、所有施工人员必须在进场前进行安全培训，并考试合格；
2、配专职安全员，定期及不定期对施工现场进行检查，发现问题及时整改； 3、每天作业前进行安全点名；
4、施工中出现安全事故及时上报，不得隐瞒事情的；
5、各进场施工人员必须严格遵守各工种安全施工规范及章程的要求；
6、对每道工序进行专门的安全交底，施工中配发安全小卡片，施工人员必须严格执行； 7、对深挖坑进行必要的护支撑； 8、夜间施工保证充足的照明设备；
9、进场人员必须戴安全帽，佩戴上岗证，穿工作服，轨行区作业着荧光服，高空作业必须正确地系安全带；
10、轨行区作业时设停车牌、红闪灯，施工区段两端设防护员，并保证通讯工具的畅通； 11、导线架设后，必须临时并可靠接地，每次上梯车（作业车）前必须对接触网进行放电； 12、非电工人员不得乱接乱搭电线电缆，各种用电机具在使用前必须认真检查，对于不合格产品或老化产品，严禁使用； 13、注意成品的保护，
九、文明施工
1、尊重业主及监理，认真听取意见及介意，对于业主及监理的合理要求尽可能快的执行； 2、使用文明用语，遵守公司及工程项目部对工地文明施工的相关规定； 3、注重环境保护问题，遵守相关规章制度；
4、每天施工完成后，必须做到工料机全部清场或堆放整齐，不得影响其它单位的正常施工； 5、施工垃圾及时清理出场，保持工地的整洁；
6、注意成品的保护，不有意损坏其它单位或专业的工、机、料，与各单位协商施工，为创造和谐的施工环境而共同努力。
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