总429期
2017年第15期(5月下)
喷混植生技术在路堑边坡防护中的应用
何涛,邓欣
(抚州市公路局黎川分局,江西抚州344600 )
摘要:结合某公路施工建设项目,简要探讨了喷混植生防护技术在路垫边坡防护中的应用情况,并对喷混植生防护技术的基
本原理、施工工艺和应用效果进行介绍,从本工程实施效果表明,经喷混植生处理后的边坡具有较好的防护效果,可在同类 工程中推广应用。
关键词:石质路垫;喷混植生;边坡防护 中图分类号:U417 文献标识码:B
1工程概况
本工程为某公路施工建设项目,道路全长为 157km,由于本公路位于主城区和城乡结合地,附近的 人口较为稠密,企业和厂矿也比较多,并且具有较为发 达的工农业经济,因此需要按照较高的要求来保护环 境。该公路所处地貌是丘陵地段,大部分都是裸露的, 地表多是旱地,局部较陡峭,不利于植被的发育生长。 边坡的地质条件:上层是由粉质黏土组成,下基层则是 泥岩夹砂岩和页岩组成。表1是本工程工程地质和边坡条 件。下表2是本工程地区气候特征。
表1本工程工程地质和边坡条件
地质和边坡数值
地形
V
主,可以有效增大连接强度。
(4) 肥料。一般是使用无机肥和长效有机肥。
(5) (6)
水。喷播用水,主要是使用干净无污染的水源, 水泥。为了提高砂土黏结力和坡面强度,能够有
可以就近进行使用吸取。
效抵抗雨水的冲刷,需要对水泥含量进行严格控制[1]。2.2 种子层
本工程的种子层主要是由种植土壤、黏合剂、保水剂、 木纤维、有机肥、无机肥、水和种子这8种材料组成的。
3石质路垫喷混植生护坡施工工艺
3.1施工顺序
人工清坡—坡面施工—挂金属网—钉设固定描杆—种 植混合基材的喷射—无纱布的覆盖—养护—等到坡面长草 至20cm后栽种灌木—回填土壤—浇水沉降,让树苗土球落 整—回填土壤、饶水—补撒草种养护[2]。3.2施工工艺
(1)
边坡清理。首先为了保持坡面的平整,需要清理
干净边坡上一些比较容易掉落且会对边坡稳定造成影响的 岩石,确保可以顺利进行喷混植生施工和绿化坡面效果; 为了避免种植土岩面下滑,因此要进行挖凿横沟等加糙处 理。有超欠挖超过30cm的,需要先将其凿顺或是使用浆砌
下部基岩泥岩夹砂岩、页岩
地形地貌地面高程290 ~ 360m
自然橫坡度20~25。
上部粉质黏土
边坡地质条件
字形
2主要材料选取
2.1植生基层
本工程采用以下材料共同组成植生基层,基层厚度设
计为10cm。
(1 )种植土壤。砂质土壤砂土和黏性土的比例是 8 : 2,其PH值控制在6左右。
(2)
黏合剂。黏合剂一般是使用高分子聚合物和天然 片石进行嵌补。
(2) 打设锚杆。打锚杆孔施工,需要将49mm钻头安 植被加工形成,它能够将种植土壤、养生材料、肥料、种 子等紧密连接好,形成具有一定厚度的喷播层,并黏结坡 面从而避免其下滑流失。
(3) 保水剂。锯末加筋纤维主要是以植物细长纤维为
装在风上,孔深需要超过锚固长度20cm左右;在完成钻 孔施工之后,首先需要冲洗干净孔中所残留的岩粉,再将
锚杆插人其中,为了进一步确定锚杆固定需要将M30水泥
表2本工程地区气候特征
气候特征数值
类型
亚热带温暖湿润气候
年平均气温17 〜180C
最高气温42.3 C
最低气温-4.7C
年平均降雨量1100 〜1200mm
最大风速20m/s
冻结深度
零
收稿日期:2017-02-11
作者简介:何涛( 1975—),男,助理工程师,主要研究方向为公路工程。
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交通世界
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砂浆灌注其中,确保锚杆能够处在锚杆孔的中心位置上。 坡面锚杆主要是分为主锚杆和辅锚杆两种,主锚杆分别使 用335^16钢筋和HRB^ 12钢筋,间距都是为2m,锚杆长 度分别是为2m和1m,按照梅花形状进行布置。凿锚杆的一 端需要设置弯钩,并将防镑漆涂抹在其端部15cm和弯钩部 分。在岩土破碎时需要将主锚杆加长加密。
(3)
充足水量的情况下,试验测得种植基C220KPa,u230,在 喷射施工完成半天之后,在250mm/h的雨量和持续降雨1h 时间条件下,种植累积流失量小于1200g/cm3。4.2植物的选择和配比问题
植物的选取一般是需要综合该地区的气候、植物生
长规律以及季节变化规律考虑。一是选取草本植物具有不
挂网施工。在施工挂网时,放卷施工需要从上 同季节,二是为了确保可以起到绿化和稳定边坡的双重效
向下进行,相邻两卷镀锌网需要使用铁丝绑扎固定好,其
间应预留好20cm灌木树坑孔洞,针对重叠部位应当确保有 20cm以上。为了使金属网和坡面之间能够有3 ~ 6cm的距
离,可以使用不同厚度和混凝土垫块进行调节。
(4) 配制混凝土材料。打散施工所需要的砂、黏土并 对其进行过筛,接着充分混和并均匀搅拌好浆砂、黏土、 锯末、水泥、肥料、植物生长剂和土壤稳定剂等材料。
(6)喷混植生。在指定位置上就位好专用的喷混植生 机之后,为了确保在坡面上能够均匀地喷射混合料,可以 适当对输送泵压力、出风量进行调节,从上向下进行两次 喷播,第一次需要喷播3cm厚度,等到稳定好种植土之后再 进行第二次喷播至设计的厚度,在进行喷射的时候,可以 适当增大对岩性破碎、岩质坚硬坡段喷播厚度,喷射种植 混合基材厚度一般是控制在2m以内,并且金属网上面的种 植混合基材需要超过3cm以上。
(6)养护管理。在进行养护的初期需要加盖无纺布, 在30 ~ 45d之后等到草苗长到一定高度时将无纺布揭开[3]; 养护的后期如果天气一直都比较干燥则可以适当对其进行 浇水。等到坡面的草长到20cm时可以栽种紫檁瑰。
4施工技术要求及施工注意事项
4.1喷混植生材料的要求
(1 ) 一般情况下,喷混植生都是比较适合生长的三相 分布结构,其透气性、团粒和酸碱度都较好,即固、液、
气三相体积比例是44% ~ 58%,24% ~ 38%和18% ~ 25%。
(2) 含有植物长期生长所必须的平衡养分,有机质含 量、有机钾含量、有机磷含量都要大于200mg/kg。
(3)
植物所需要的水分具足够供给、保水能力较好,种植基具有260°%的最大有效含水量,平均气温在22 °C,在 自然风干下,种植基具有230d的从田间水量下降到凋零含 水量的时间。
(4) 强度足够且具有抵抗暴雨冲刷的能力,确保田间
果,需要植人一定数量的灌木植物。本工程施工选取的三 种草籽分别是狗牙根、百喜草和紫羊茅。对于温暖湿润的 气候则适宜选择种植狗牙根,在阴性和寒性的气候中比较
难于生存,但是狗牙根比较耐践踏,具有比较强侵占能力[4]。百喜草适宜在温暖湿润的气候条件中生存,尤其是对于 超过1000mm年降水量的地区中,土壤的适应能力超过狗牙 根,在一些比较干燥贫瘠、4.6 ~6土壤PH的酸性红壤土也 能够良好生长。相比较狗牙根和百喜草而言,紫羊茅的耐 阴性更强,在光强度比较弱的情况下,相比较于其他草坪 可以生长得更快。以上三种草籽各具有优势,相得益彰, 在混播各类草籽的情况下,合理对各类草籽的撒布量比例 进行进一步探讨至关重要。
5结语
针对当前公路边坡防护方案,采取混植生防护技术是 其中可行方案之一。文章通过结合某公路施工建设项目, 针对该项目地表裸露情况,对其采取喷混植生防护技术。 严格控制各个施工环节,从本工程实施效果表明,经喷混 植生处理后的边坡具有较好的防护效果,可在同类工程中 推广应用。
参考文献:
[1] 张根生.喷混植生技术在石质路堑边坡防护中的应用J].
铁道标准设计,2004 (2 ): 38-41.
[2] 王宇云,赵卫,苏州.喷混植生技术在孝襄高速公路边
坡防护中的应用[J].交通科技,2005 (6): 80-82.[3] 司正勇,杨飞,刘凤伟.喷混植生技术在岩质边坡防护 中的应用[J].交通标准化,2010 (7): 115-118.[4] 陈晓晖,李明樾.公路边坡防护中喷混植生技术的作用
[J].建材与装饰,2016 ( 1 ): 35-38.
(编辑:蔡海霄)
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