交通安全班会经典教案
一、工作目标
全市各地建立常态化农村道路交通安全管理队伍,各乡镇农村道路交通安全管理工作实现经费保障到位、人员落实、制度健全、机制完善、管理有序、考核逗硬;农村道路交通安全设施进一步完善,农村群众交通安全常识进一步普及,交通安全法制意识进一步增强;各类交通违法行为明显减少,一般交通事故明显下降,较大交通事故有效遏制,重大交通事故得到杜绝。
二、工作措施
(一)人力、财力、物力保障到位。
各地要把农村道路交通安全管理工作纳入重要议事日程,加大对乡镇交管办的工作支持和资金投入力度,人力、财力、物力保障到位,保障乡镇交管办工作正常开展。
1.管理工作机制明确。农村道路交通安全管理工作实行县级负总责,乡镇主责主抓,主要领导统筹协调,分管领导具体负责,相关部门各司其职。
2.乡镇交管力量充实到位。乡镇交管办要以乡镇派出所为依托开展农村道路交通安全管理工作,凡专职管理人员不足3人的乡镇,要根据辖区人口、道路、车辆及驾驶人数量等实际情况,尽快将管理人员配齐。
3.配齐工作装备。各地要为乡镇交管办安排专门办公场所,配置必要的办公设备和执勤执法装备,保障工作正常开展。
4.落实专门劝导人员。村委会干部要负责对辖区机动车、驾驶人及车主的交通安全教育、提醒和劝导,各村应根据实际情况,配备交通安全劝导员。
(二)完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全综合整治攻坚年行动要求,对近年来制定的农村道路交通安全管理工作相关工作制度进行清理,并认真修订、充实和完善,为相关工作的开展打牢基础。
(三)建立联席会议制度。各地要建立道路交通安全工作局际联席会议制度,明确相关职能部门的职责和任务,定期召开农村交通安全管理工作联席会议,总结阶段性工作,分析存在的问题,提出改进措施,并督促抓好落实。
(四)完善交通安全宣传教育制度。各地要制订符合当地农村实际的交通安全宣传教育计划,完善交通安全宣传教育制度,组织开展经常性的交通安全宣传教育活动,不断提高村民的交通安全意识和自学遵守交通法规的意识。
(五)强化相关职能部门监管责任。各地道路交通安全局际联席会议要按照各级的工作部署和要求,牵头组织相关职能部门加强工作检查和业务指导,每月向本级上报一次农村道路交通安全管理工作情况。
(六)加强乡镇交管办工作人员业务培训指导。各地要把辖区所有乡镇交管办分解到承担相关职能的部门,实行部门定点联系和业务工作指导,不断提高乡镇交管办工作人员管理能力和工作水平。
(七)加强农村道路交通违法整治。各地要建立由乡镇牵头的农村道路交通安全综合整治制度,适时开展由派出所、交警中队和乡镇交管办工作人员参与的农村道路交通安全整治活动,重点查纠客车、校车、面包车、拖拉机、低速汽车、摩托车、电动自行车等交通违法行为,并开展交通安全宣传教育。派出所要按照省厅《四川省农村派出所参与道路交通安全工作规定(试行)》(川公交〔20xx〕93号)要求,认真履行交通安全管理工作职责,并确定一名民警经常参与当地交管办开展的交通违法行为查纠活动。
(八)加强交通安全隐患排查整治。各地要组织相关职能部门,定期对农村道路交通安全隐患进行全面深入排查,建立隐患台账,制定整治计划和完成时间表,加大财力投入,实施安保工程,逐步完善交通标志、标线等交通设施。
(九)落实农村道路管理养护职责。各地要切实履行本辖区农村公路建设、管理和养护主体职责,按照相关规定投入养护资金和日常管理补助,按照分级管理原则,明确目标任务,落实工作责任,完善考核机制,确保管理和养护落实。
(十)大力发展农村客运。各地要贯彻落实国家有关农村客运性补贴制度,制定发展农村客运总体规划,积极引导农村客运实行公司化、公交化和片区化经营。要合理设置农村客运站点,根据农村群众出行特点安排好车次和线路,保障群众平安出行。
(十一)强化摩托车交通安全管理。各地要进一步强化农村摩托车交通安全管理工作,加强摩托车驾驶人的交通安全教育,有关部门要加强管理和违法查处,要完善惠民,落实便民措施,大力推行“带牌销售”和下乡服务等便民服务制度,消除摩托车无牌无证现象。
(十二)实行考评考核管理工作机制。各地要把农村道路交通安全管理工作纳入安全目标考核重要内容,细化考评考核办法,定期开展、全面客观实施,逗硬落实奖惩。
三、工作要求
(一)强化组织领导。各地要切实加强对农村道路交通安全管理工作的领导,建立由主要领导任组长、分管领导任副组长、相关职能部门领导为成员的领导机构,统筹协调相关工作有序推进,确保农村道路交通安全管理工作扎实有效开展。
(二)制定实施方案。各地要紧密结合本地实际,制定实施方案,明确治理目标,细化工作任务落实督导检查,完善奖惩机制,解决突出问题。
(三)加强督导检查。各地要建立健全农村道路交通安全管理工作督导检查制度,以暗访与明察相结合的方式,定期深入重点乡镇进行督导检查,及时发现问题,促进整改。
(四)实行通报制度。各地每月要向市上报当月开展推进工作情况,每季度末月最后1个工作日,向市道路交通安全综合整治领导小组办公室上报本季度工作情况。市道路交通安全综合整治领导小组将对各地工作开展情况定期进行通报。
(五)开展经验交流。各地工作亮点和经验做法,要及时上报市道路交通安全综合整治领导小组办公室,市整治领导小组办公室将不定期刊发工作简报,供各地交流借鉴。
交通安全班会经典教案
一、活动背景:
道路交通安全的根本,在于每一个交通参与者的交通行为都能符合交通法规。当遵守法规成为人们行为习惯的时候,交通秩序才会和谐,交通意外事故的可能性才会降低,要让人们的行为符合规范,首先要让他们懂得其重要性和如何去预防,要做到这一点最有效的途径就是宣传教育。而交通安全宣传,就是预防和减少交通事故的重要手段。
二、活动目的:
当您感受现代交通工具给您带来便捷生活的同时,您是否也为日益严峻的交通问题而反思过呢?追求平安快乐是每个人心中的愿望,在"4·30"这个全国交通安全反思日即将来临之际,通过系列宣传活动,普及交通安全知识,使广大市民能够增强交通安全理念,让安全行为遍及宜春市的每个角落,为共建"魅力宜春"添上有力的一笔。
三、活动时间:
20xx年xx月xx日
四、活动地点:
交通安全宣传活动:鼓楼广场、汽车各客运站
小交警活动:苏瓜塘、谭前、市、双桥、青龙等路口
五、活动对象:
宜春市民、宜春学院全校师生
六、主办单位:
宜春市交警支队
宜春学院青年志愿者协会
七、活动内容:
校外:
1.启动仪式:鼓楼广场(附具体活动流程)
2.小交警活动:苏瓜塘、谭前、市、双桥、青龙等路口
志愿者们在市区主要路口做好交通协管工作
3.宣传活动:鼓楼广场、汽车客运站、小交警执勤路口
1)鼓楼广场
a.摆放宣传展板,分发宣传单页;
b.万人签名活动。
2)汽车客运站
a.悬挂宣传条幅;
b.向车站驾驶员递交《致广大驾驶员的一封信》。
3)小交警执勤路口
a.给行人传达交通安全知识;
b.在红灯亮时,向机动驾驶员递交《致广大驾驶员的一封信》。
校内:
1.现场宣传:12、14栋门口,活动中心
a.摆放宣传展板,悬挂宣传条幅;
b.发放《交通安全宣传倡议书》;
c.签名活动。
2.交通手势培训
八、活动前期准备:
1、整套宣传展板、宣传手册以及宣传单页
2、《致广大驾驶员的一封信》 1000份
3、《交通安全宣传倡议书》 份
4、横幅:6条
5、桌子
6、记号笔
7、联系宜春市电视台、报社等媒体
另:启动仪式现场布置见附件
九、活动后期:
1、写活动总结,并召开活动总结大会
2、做好宣传报道工作
十、活动注意事项:
1、志愿者要佩戴工作证、帽子;
2、志愿者要有礼貌,文明用语;
3、活动人员安排要有序,场面不乱,各司其职。
交通安全班会经典教案
为减少中学生道路交通事故,增强学生的交通法规意识和安全意识,让家长放心,让全社会都来关心中学生交通安全,保障中学生健康成长。根据上级机关交通管理部门、教育部门的要求,结合我校的“中学生日常行为规范养成教育”实际情况。按照“教育一个孩子,影响一个家庭,带动整个社会”的工作思路,制定道路交通安全工作实施方案:
一、指导思想
以交通安全教育为基础,以强化管理为手段,以提高中学生文明参与交通、安全参与交通的水平为目的,达到有效杜绝或减少学生违章行为和责任交通事故,逐步提高师生自我保护与维护相结合的安全保障体系。
二、目的意义
“交通安全从小抓起”,学生是祖国的未来和希望,从小搞好交通安全的基础教育,已经成为社会各界的共识。抓好对学生的交通安全教育,保证他们的'身心健康发展,不仅是交通管理部门,更是教育部门的一项重要任务和义不容辞的责任。学生精力充沛,活泼好动,经常参与交通活动,但由于他们正处于成长期,判断力、自我控制能力相对较弱,缺少必要的交通经验,是交通人群弱者中的弱者,极易受到伤害。
为了减少学生交通违章和交通事故,学校应该也必须与交通管理部门密切配合,实施警民共建,共同加强对学生的交通安全教育管理。使他们从小树立起较强的交通法规意识、交通安全意识和交通公德意识,养成良好的交通行为习惯,掌握足够的交通安全知识。同时通过教育和引导,使他们明白搞好交通安全工作的重要意义,达到不仅自己要做好,还要承担起向家庭成员、社会进行宣传和监督的责任、义务,勇于同各种不良交通行为作斗争,从而推动整个社会的交通秩序健康正常、规范有序,最大限度地保护人类的生命和财产安全。
三、组织领导
1、道路交通安全管理领导小组组织机构
组长:
副组长:
成员:
2、协调工作机制
实行每周一小议,每月一专题的交通安全议事制度。建立分管领导具体抓、各部门通力协作、值周师生和班主任具体落实的工作机制。实行安全工作责任制,每学期由校长与班主任教师签定《安全工作责任书》。逐步完善领导值周、班主任包班的管理模式。聘任法制副校长,营造出“安全无小事,人人皆有责”的安全教育管理氛围。
3、建立健全管理职责制度,完善相关资料。
根据实际,制定并实施一系列操作性强的管理职责、制度、方案及相关资料,力争做到师生人手一册,使师生有章可循。
四、加强阵地建设
1、开学初发放安全守则,发放告知一封信等
2、围墙上的黑板报宣传专栏:学校内各班教室内做每学期2次关于交通安全的板报,学校宣传窗粘贴着交通安全知识宣传,并定期更换。
3、利用各类标语、口号、警语营造静态育人氛围。
五、丰富活动载体
1、课堂教学:专门的教材(原则上请县交警大队提供脚本,学校自己编印)。每周1节课,由班主任任课。对学生进行交通安全法规教育,提高课堂教学质量。要求认真备课,促使交通安全教育形成常规,取得实效。
2、专题教育:班会课和班会活动(间周1次)、大型讲座(每学期开学后及放假前分别开展1次)。
3、交通指挥手势训练:利用体育课、课间操培训完成(原则上请县交警大队培训指导)。
4、利用校园广播宣传教育:开辟“交通安全教育”专栏进行宣传。
5、大型交通安全教育文娱竞赛活动。
6、定期开好过渡学生会议,并建立好过渡学生安全台账。
7、聘请镇派出所同志担任法制副校长。
8、将遵守道路交通安全法律、法规情况纳入学生个人操守评定,作为评先推优的重要依据之一。学校每学期评选、表彰交通安全先进集体和个人:每年五四青年节评选表彰一批交通安全“先进班集体”。
六、落实两项制度
1、坚持“升降国旗制度”:每周星期一第一节课进行升国旗、国旗下讲话(间周要有一次“交通安全”方面的教育)。做到了周周“国旗下讲话材料”单页打印归档;各年级各班轮流负责升旗仪式。
2、坚持实施“值周制度”:具体落实规章制度。
(1)落实值班制度:每周安排两名教师值班。
(2)严格执行“值周人员特殊作息制度”:每天提前20分钟到达,学生完全离校后方可离校。
(4)实施“放学后清校制度”:保证学生按时离校、回家,保证校产安全。
七、严格考核奖惩
学校严格执行“安全工作目标责任制”、“值周制度”等。按照《安全工作目标责任书》等相关职责、制度、方案随时督促检查、如实记录,定期考核评比。其考核结果评优选先挂钩。
交通安全班会经典教案
活动目标
1.幼儿能认识简单的交通标记。
2.通过游戏,引导幼儿遵守交通规则,知道不能乱穿马路,增强幼儿遵守交通规则的意识。
3.愿意参与交通安全游戏,体验游戏的乐趣。
重点难点
认识简单的交通标记,并能在游戏中巩固认识交通信号灯,遵守交通规则。
活动准备
1.课件;
2.儿歌《去郊游》音乐;
3.道具:大眼猫头饰、斑马线贴纸、红绿灯牌、小圆环方向盘。
活动过程
一、活动导入:视频情景感知
观看《过马路》的视频
教师提问:小蓝为什么要拉住小红?过马路应该走哪里呢?
教师归纳:过马路要走斑马线,没有斑马线就走天桥或者地下通道。
二、活动展开
1.出示图片认识集中常见交通标志
2.观看视频《大眼猫过马路的故事》,体验交流。
(1)教师:大眼猫在十字路口有没有走斑马线?
为什么大眼猫走了斑马线还是差点被车撞到?
教师归纳:大眼猫过马路的时候不看红绿灯,差点被车撞到,这样太危险了。
(2)教师:十字路口有斑马线,我们是不是什么时候都可以走呢?该什么时候走呢?
教师归纳:过十字路口要看红绿灯,红灯停,绿灯行。
(3)教师:大眼猫在过马路时遇到了一些危险,你们知道怎样才能避免那样的危险吗?
教师归纳:①行人要走人行道;②不能在马路上玩耍;③过马路时走斑马线,还要看红绿灯,红灯停,绿灯行。没有斑马线的地方,我们就要走天桥或者地下通道。跟大人一起时要让大人握着手走,不能乱跑。
3.玩游戏
播放音乐《去郊游》,游戏体验《小司机》
老师配带大眼猫的头饰扮演大眼猫,请小朋友们扮演行人和司机,大家一起去郊游
大眼猫带领行人一边走一边根据场景提问,巩固对交通规则的认识。
场景一:人行道和车行道
教师(大眼猫):前面有两条路,行人应该走哪条路?
幼儿(行人):人行道。
教师(大眼猫):行人应该注意什么?
幼儿(行人):靠右边走,不能边走边玩,特别是不能到车行道上玩。
场景二:十字路口
教师(大眼猫):要过马路了,我们应该怎么走?
幼儿(行人):找到斑马线,看清红绿灯,红灯停,绿灯行。(幼儿找到贴有斑马线纸条的道路)
老师出示绿灯时,司机小朋友握着小圆环方向盘开着自己的车子到马路上行驶。老师出示红灯时司机小朋友把车停下。
三、活动结束
教师用自编儿歌进行归纳:我和妈妈手拉手,一起走到马路口,红灯停,绿灯走,还要左右瞅一瞅,斑马线上慢慢走,交通安全记心上。最后教师评价幼儿游戏情况,结束。
四、活动延伸:
让幼儿回家后和爸爸妈妈交流今天了解的交通安全知识,并思考行人走在马路上还应该注意什么?
交通安全班会经典教案
根据县教育局关于加强安保工作相关要求,确保幼儿园的运载幼儿车辆的公共交通安全,确保乘车幼儿生命安全和社会稳定,现根据幼儿园实际情况,制定本应急预案。
一、指导思想:
坚持“预防为主、防控结合”的方针,提高校车运营反恐安保工作,建立健全校车各项管理制度,开展宣传教育,努力保证我园校车交通营运安全,保障师生安全,维护相关家庭的幸福安康和社会稳定。
二、责任分工:
1、成立幼儿园校车交通安全事故应急工作小组
组长:郑政柏
副组长:刘合福、柯红英
组员:向瑞兰明水红王能高陈能香
各班主任
各接车教师
各接车司机
2、明确各成员职责
组长:对本园校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责。
副组长:对校车上所涉及的组员进行安全行车教育,做好安全教育,并随时抽查各岗位人员的工作。
校车反恐安保督察员:负责校车的安全管理工作;对幼儿安全负责,发现安全隐患或发生安全事故应积极处理,重大问题及时向幼儿园汇报或者报警;阻止家长上校车。
校车司机:每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查,确保车辆技术状况良好,发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修,并做好校车的例行维修保养工作。
随车管理员:测量幼儿体温;开展乘坐校车安全宣传教育,劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾。
办公室:及时收集上级对校车安全的要求,转达至校车管理组长;根据需要,拟订各类校车管理制度等。
三、具体应急措施
(一)预防措施:
1、加强对师生、家长进行法制和安全教育,增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。
2、完成对校车灭火器、救生锤的设施配置。
3、严格要求校车相关人员履行自己的职责,组长和副组长随时进行抽检。
(二)处理程序
一旦发生校车交通安全事故:
1、报警求助。校车反恐安保督察员在事故后第一时间打110报警,拨打120急救。
2、报告。校车反恐安保督察员报告幼儿园校车交通安全事故应急工作组,启动本园校车交通安全事故应急预案。
3、立即向教育系统校车交通安全事故应急工作组汇报(先口头后书面)。
4、第一时间通知家长或家属。
5、调查和总结。幼儿园校车交通安全事故应急小组及时对事发原因、处置经过、损失、责任认定、援助需求等做出评估调查,并及时将总结情况报告镇教育系统校车交通安全事故应急工作组。
接送幼儿安全责任状
为确保幼儿入园、离园、乘车绝对安全,杜绝一切伤亡事故的发生,特制定本责任状。
1、值班教师按时到岗看护好上班之前的每一位入园的幼儿,协助跟车教师保护幼儿上下车。
2、各班统计好当天入园人数及变动情况。
3、跟车接送幼儿教师,必须提前到岗,按时、定点(记清上车人数)接送幼儿。晚离时,各班在教室前站好队,核实人数及路线准确无误,待车停稳后,把幼儿送上车,与跟车教师交接好。
4、接送时,幼儿全部上车坐稳后,由教师关好门窗,再示意司机起步。
5、途中不准开车门车窗,不准幼儿将手臂、头伸出窗外。教师在车门处就坐。
6、离园时,各班在教室前站队、清点人数,送到大门口家长的手中。
7、禁止幼儿私自外出教室或者大门,外出必须有教师看护;教育幼儿不与陌生人打交道,预防意外事件的发生。
8、接送教师必须增强责任心,规范行事,杜绝一切安全隐患。若因工作不到位,造成安全事故,一切刑事责任和经济赔偿一律由当事者承担。