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自动变速器工作原理

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有网友碰到这样的问题“自动变速器工作原理”。小编为您整理了以下解决方案,希望对您有帮助:

解决方案1:

自动变速器基于车辆发动机转速、转矩、车速、节气门开度等因素自动升降档,通过控制系统结合变速执行机构实现不同传动方案。

自动变速器主要由液力传动机构、变速机构、电液系统和控制系统等组成,不同部分的工作原理如下:

液力传动机构:主要由泵轮、涡轮和导轮组成。泵轮与发动机曲轴相连,发动机运转带动泵轮旋转,使液力传动机构内的液压油随之旋转,形成离心力并冲击涡轮,使涡轮转动并将动力输出。导轮则起到改变液压油流向的作用,以提高传动效率和改变转矩。变速机构:多采用行星齿轮变速机构,由行星齿轮组、离合器和制动器等组成。通过控制系统对离合器和制动器进行选择性结合,改变行星齿轮的位置和组合方式,实现不同的变速比,满足不同行驶需求。电液系统:由液压泵、液压阀体、油路和控制单元组成。液压泵提供液压能量,液压阀体控制液压油的流向和压力,油路将液压油传递到各部件,控制单元接收驾驶信号,控制液压系统工作。控制系统:对汽车节气门位置传感器、车速传感器等数字信号综合分析,根据换挡规律判断,发出换挡指令。通过控制变速执行机构的离合器和制动器,使变速器换挡更准确,实现车辆舒适性、操作便利性和动力性。

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