有网友碰到这样的问题“助力油加满后10天后打方向又响了是泵坏了还是助力管坏了”。小编为您整理了以下解决方案，希望对您有帮助：
解决方案1：
助力油加满后10天后打方向又响了，不能直接判断是泵坏了还是助力管坏了，可能是由多种原因导致的。
助力油问题：
油量不足或油质变质：检查油壶的液位是否在MIN和MAX之间，如果油位过低，需要及时补充。同时，观察助力油的颜色，如果发黑或变质，应更换新油，并确保使用原厂指定的型号。
皮带问题：
皮带松弛或老化：皮带松弛或老化可能导致异响，特别是在冷车启动时。可以通过用手按压皮带检查其松紧度，如果过松或过紧，都需要进行调整或更换。
滤网和油路问题：
滤网堵塞：如果助力泵持续发出嗡嗡声，且转向困难，可能是滤网堵塞。此时需要拆下滤网进行清洗或更换，并同时更换助力油。
助力泵或转向机问题：
内部故障：如果打方向时出现异响，且方向盘感觉特别重，可能是助力泵或转向机本身出现故障。这种情况需要专业技师进行检查和维修。
空气残留问题：
液压系统进气：在更换助力油时，如果液压系统内残留空气未排净，也可能导致异响。解决方法是将车辆架起，打开助力油壶盖，左右打方向10-15次（避免打死方向），让空气逐渐排出。
综上所述，助力油加满后10天后打方向又响了，需要综合考虑以上多种可能性，并进行相应的检查和维修。如果无法自行解决问题，建议寻求专业技师的帮助。